мне в скут магазине недавно сказали что (гайцы стали слишкомумными) стали забирать джокеры 150 на штраф стоянки (пробивать по vin коду)что раньше небыло, major-150 даже не спрашивают про кубатуру, даже альфы пробивают по этому коду .В виду с этим вопрос в следуюшем сезоне на чем ездить (ездил на мото 125сс ) пересаживатся на полтинники или как (собирался покупать 200сс ) здал бы на права ну здесь есть свой барьер через который мне не перепрыгнуть.если ездить без прав на большой кубатуре есть смысл ставить на учет или как.садится на полтинник после нормальной кубатуры как то не очень хочется. На чем ездить?

история редактирования

Китай типа Джокера 50/150 даже не "пробивается", а элементарно смотрится по наличию (отсутствию) буквы А или D в ВИНе: у полтосов а, у кубатурной техники-д...
Я попадался уже так, и именно с Джокером

история редактирования

как вышел из ситуации (jbond007 )

история редактирования

quote:

---

Originally posted by nik99999nik:
мне в скут магазине недавно сказали что (гайцы стали слишкомумными) стали забирать джокеры 150 на штраф стоянки (пробивать по vin коду)что раньше небыло, major-150 даже не спрашивают про кубатуру, даже альфы пробивают по этому коду .В виду с этим вопрос в следуюшем сезоне на чем ездить (ездил на мото 125сс ) пересаживатся на полтинники или как (собирался покупать 200сс ) здал бы на права ну здесь есть свой барьер через который мне не перепрыгнуть.если ездить без прав на большой кубатуре есть смысл ставить на учет или как.садится на полтинник после нормальной кубатуры как то не очень хочется. На чем ездить?

---

купи нормальный двухтактный полтинник с кпп и будет те счастие .