если делает тока тык и все эт акум сел.

проверь контакты + - на акуме хорошо ли прицеплены и минус на раме или на двиге

а ещё может ли быть такое, что электростарер мощность всю у аккума жрёт ?,просто или у меня аккум уже старый или .....

Тык это реле эл стартера срабатывает скорее всего. Подцепи авто акум через провода и проверь тока провода того ж диаметра должны быть, и чем короче тем лучше,полярность не перепутай

акум сел ёпт)
вот и не прокручивает даже

зарядил аккум, часов 6 заряжал, всё равно такая херня, надо разбираться с электростартером =(

quote:

---

надо разбираться с электростартером

---

аккум новый надо ... рукалицо
думаешь если ты его Заряжал, значит зарядил?

Ланцер дело говорит. Акум поменяй. В среднем китайского акума(гелевого) хватает на год-два (с учетом что он будет со стартера заводить). Чем заряжал и каким током?

может серьёздно парни дело говорят с аккумом то что он накрылся!)неонки или колонок нет на тырке???если есть то они и разрежают!попробуй машинный.или с кика

это скорее всего ролле стартера, у меня такое же было!

поменяй роле стартера и все будет норм!

либо в проводке пробл или акум сел либо если это 4т и китай то это еще может предохранитель!

у меня короче в бабине втулки изношены , и зубчики стёрты , нужно скорее всего менять саму бабину)))

Искра то есть или нет? И что в твоем понимании бабина?

даже не знаю как объяснить то , короче не знаю поймёшь или нет , там стоят два магнита по бокам , он за вариатором находится

А кик?

Ща накаркаю, это клин!

Ребят, не обязательно электо или акум полетел.У меня дк вообше в катушке зажигания дело было(1 контакт порван был), и звук такой же был тык =D
Мне ещё говорили, вот щёлкает же, значит акум сел.Акум новый поставил, такой же звук.Стартеры проверили, всё-равно.Потом перебирал, смотрю, а с катушкой такая вот фигня

окей