Уважаемые таксисты, объясните мне недалекому одну вещчь:
Где то пол года назад ушел с основной работы, пока ищу новую решил потаксерить. У меня машина ксюха в старом кузове, ездила мало, только в офис да в магаз, не гремит не трещит, рыжиков нет, делаю профилактику всегда слабых мест данного авто, сам не курю в ней и другим не даю, поэтому в салоне "чики пуки", все чистенько и пахнет хорошо, авто исправное, не придраться вобще ни к чему. Звоню тогда я в 43, они мне "машина какая?", говорю "ксюха 2007, состояние идеальное", они мне "мы такие не берем", и даже нет, чтобы предложить хотя бы, чтобы я приехал и взглянули, прокатились , оценили, аннет, вот так вот раз и всё, как отрезали. Съездил в "л...р" , "мак...м", они посмотрели тачку с ног до головы, притензий нет, всё работает и с радостью оформили договор о оказании информ услуг и там, и там.
Дк вот, я всегда сам пользуюсь 43, то есть 505000 И мне часто приезжают ЗАЗ сэнс, про которые говорят "дэу шанс" по телефону, они даже без магнитол или говно-звук, гремят-трещат, еле едут, двиган в г..но ушатаный, но они же 2012 года!!! вот где тут логика ,сцуко, такие КАЛ-машины ездят, а норм не берут))) Думаю купить уже в кредит че нить С класса и не парится, так как постоянная рабта уже есть давно, а таксерить понравилось

Нужно купить и ездить,весной особенно понравиться в 373 мог бы устроиться.

А что там весной хорошего? Машина же будет быстро мараться((( Недавно когда была +1 там, специально ездил на автобусах, машина до сих пор чистая с нового года, красота, а когда осенью таксерил, дк мыл каждые 3-4 дня.
ИМХО: В 3.3 принципиально не хочу, они так сказать почти монополисты на мой взгляд, цены у них больно низкие, о водителях не думают походу, по 11 руб приезжают тачки прям заглядение, один раз ягуар приехал О_о. Такими ценам они скоро выжмут конкурентов и без штанов водителей оставят, хотя какая им разница..у них очереди на заключение договора стоят. Лучше буду составлять конкуренцию, не для денег, для справедливости))) Для примера , в 3.3 постоянный мой маршрут выходит 100-110, в Л...е не меньше 130 считают, а то и по утрам 165, это было месяц назад, теперь так как 3.3 выжимает цеами, У Л..ра тоже теперь этот маршрут стоит 110. Есть о чем подумать, стоит ли идти всем в 373 .....

В последнем предложении не было 373, это 3.3 )) Я не антирекламщик

Весной наряду с мокрой погодой и асфальт уплывает )

Хм...есть тут правда, пережду пожалуй весну тогда)))

Можно не пережидать,аренда рулит!

Неее, у меня идеалогия другая, я очень бережно отношусь вобще ко всем вещам, не важно моё это или нет. Я вот щас работаю на производстве, у меня станок стоит японский, хороший, я его и тут помою, и там после смены, проверяю уровни масла постоянно, прошприцую каждую смену трущиеся части, хотя другие станочники х..й кладут на это и ниче не смазывают, тут и ресурс станка уменьшается, а з/п не уменьшается, ну....у каждого своя совесть.
У меня аж сердце екает , когда еду на хорошей машине в такси, а водила по кочам шпарит, как угорелый, ушатывает аппарат, машина то арендная

Вот когда ты поймешь что твои старания не ценятся вообще , тоже начнешь уйх лОжить на все.

quote:

---

Originally posted by Alexandr5:

А что там весной хорошего?

---

апрель - самой отстойный месяц для работы в такси

quote:

---

Originally posted by Alexandr5:

У меня машина ксюха в старом кузове,

---

вот реально - неудобная машина для такси. для себя, порулить - боле-менее, для пассажиров - неудобно. хотя была у меня Нексия и когда меня спрашивали: "как машина?", я всегда отвечал - НИКОГДА не покупайте ЭТО.
сосед меня тогда спросил для чего нексию взял, там же сзади места мало - неудобно. я ответил: " я сзади не езжу"

quote:

---

Originally posted by Alexandr5:

но они же 2012 года!!!

---

да, есть такое у людей, что типа развалюха новая (нэксии, шансы вазы), считается лучше чем настоящий автомобиль 15-20 летней давности в отличном состоянии (мерсы, бмв, ягуары)

апрель - самой отстойный месяц для работы в такси
quote: А ты откуда знаешь? Да а ты попробуй мерина 15 летней давности содержать.

quote:

---

Originally posted by art1st:
Доход таксиста с первых мест за 3-4 года спустился на уровень бюджетников. Позор нах!

---

Профессор в институте тоже бюджетник, врач в РКБ и РДКБ... Ничего не попутали?

Все правильно,доход был один из первых, машину не каждый себе позволял,далее машины стали доступнее,все туда ломанулись, в такси, итог:рынок перенасытился желающими в нем себе кусочек урвать.Все логично и предсказуемо,к гадалке не ходи
Я слышал сейчас рынок инженеров на катастрофическом уровне,зп у них растут с геометрической прогрессией,особенно в подмосковье на авиастроении и тд ближе к мегаполисам Ну...вэлком в инженеры, если туда щас пол страны ломанется и каждый научится чертить детали,то зп расти в том рынке сразу перестанет.
Рынок такси умер!!!Это уже не работа для заработка,а баловство,прошло время таксистов,та эпоха кончилась,кто еще верит в чудо,катайтесь дальше по 12 часов каждый день,чтобы заработать на хлеб с маслом.
Надо жить в ногу со временем.Раньше быки в кожаках на мерине рулили всем,а сейчас....где они?о них уже че то давно никто не вспоминает.