quote:

---

Originally posted by Alexandr5:
ценник у большой тройки повысится, максим и лидер возрадуются,потирают лапки и ждут этого,у них то одни подработчики да нелегалы, ну и с других служб навалом,вызываешь одно из них и... ,дк как нет то,едет логан 373 ))) а подработчикам и нелегалам лишь бы работка была,большой ценник фтопку не нужен,на бенз заработал на месяц вперед в офис ездить за одну ночь пятницы или субботы и улыбка до ушей , по себе знаю

---

Милок! а вы откуда будете? Я смотрю по всем темам у ВАС всегда непонятка!!!

quote:

---

Милок! а вы откуда будете? Я смотрю по всем темам у ВАС всегда непонятка!!!

---

На просторах интернета,-таких называют,троль.

quote:

---

Originally posted by CAMRI:
Яже-вика подвеску ты и так убивать будешь и не ты одна если у нас дороги такие, сам неделю назад всю подвеску перебрал

---

Вопрос? почему после отказа договора или 2х отказов по метровке происходит блок борта от одного часа до двух??? ПРОШУ ОТВЕТИТЬ!!! Заранее мин нет, уже усе проверено!!!

quote:

---

Originally posted by Big-Ban:

Милок! а вы откуда будете? Я смотрю по всем темам у ВАС всегда непонятка!!!

---

устроился я в такси еще осенью,когда уволился с работы,но это оказалось невыгодно,а в сам процесс работы затянуло,вот и подрабатываю,кофе пью с таксистами на заправках когда сам на линии и заказов нет,в чате максима списываемся,это все очень интересно,но деньги зарабатываю с пн по пт на другой работе. Вот и интерисуюсь всем,все это дело меня увлекло. А что,у вас есть какие то претензии к моим постам?

ГОСПОДИ вразуми своих придурков,которые влазят в автокредит,а потом убивая свои машины

quote:

---

подрабатываю

---

в такси пытаются оплатить свой не обдуманный кредит

quote:

---

но это оказалось невыгодно

---

quote:

---

Originally posted by troman:

ГОСПОДИ вразуми своих придурков,которые влазят в автокредит,а потом убивая свои машины

---

в том то и дело,что машина не в кредит,уже выплатил давно))) поэтому если поламается вообще не страшно, поезжу на транспорте недельку,ремонт ксюхи в копейки обходится тем более у знакомых в гаражах. А вот тоже слышал кучу историй про автокредиты и как люди пытаютмя их в такси как то крыть,ужас банкиры-сволочи,разоряют честной народ,сам за тачку выплатил, больше не хочу вообще кредиты брать, за пол года целых 10 тыр переплатил и даже их жалко,ведь они достались банку за просто так.

quote:

---

Originally posted by Big-Ban:

после отказа договора или 2х отказов по метровке происходит блок борта от одного часа до двух

---

чота это кагто жестоко,есле я правильно понел.
У всех контор всегда жеж было токо снятие с отметки.А тут практичиски голимое наказание ("приказам" неподчиняемой,вопщемто) одной из сторон договора.Ну не хочет вольный казак скакать в степь кривую да пыльную,так пусть не едет,другой жеж найдется.Накуя на два часа то ?
Эта борщч,тащемта

quote:

---

чота это кагто жестоко,есле я правильно понел.

---

Ну по договору,не имеют право,у меня в архиве все договора.
Повторюсь,вчера писал,ребята прочтите свой договор(внимательно).
ДС не "работадатель",а вы не "работник".ДС "ИСПОЛНИТЕЛЬ",а мы "ЗАКАЧИК",по Ю,П. РФ мы с вами ГЛАВНЕЕ исполнителя.Только пользоваться не умеем.

В договоре нет ни слова про "блогада(вы заблогированы)"А вот насчёт дать вам инфу(в первую или в последнию очередь)нет ни слова и как эту инфу Вам давать,по вашей просьбе или по желанию ДС,Где профсоюз?

история редактирования

Хотя уже в Волгоградском сатурне(аналог нашего 373)судебные дела,и ребята работают по своим расценкам,по таксометрам работающим на движении,получая заказы от сатурна.ДС это диспетчер-а не таксопарк.

что то я впервые слышу про блок от часу до двух после отказа от договора или двух заказов, сам каждый вечер выезжаю на линию и естественно тоже оказываюсь,ну если конечно стоять на 106 или у Карусели или на Метеоре конечно вы долго будете ждать заказ так как действует метровка

Смешные вы.....по каким еще своим расценкам при получении заказа от ДС....человек делает заказ предполагает какие то определенные расценки. Насчет несоответствий пробега по одометру автомобиля и таксометру могу лишь сказать что когда работал в 373 я еще до начала поездки мог сказать точную сумму поездки. тупо набрав адрес на навигаторе посмотреть расстояние умножить на стоимость км и прибавить посадку. всегда совпадало если маршрут соответствовал. на 43/60 не проверить т.к. нет бесплатных 40 секунд.... Это я к чему....у авто скорее есть погрешность одометра да и пошлифовать зимой можно. Спуски подъемы конечно тоже погрешность дают....но это не очень много.

Я тоже не замечала,что блокируют,хотя часто днем отказываюсь и вечером тоже! Это какието водительские предрассудки,щас работы мало вот и стоим, народ з.п. получат и поедем)))

quote:

---

Originally posted by Big-Ban:

Вопрос? почему после отказа договора или 2х отказов по метровке происходит блок борта от одного часа до двух??? ПРОШУ ОТВЕТИТЬ!!! Заранее мин нет, уже усе проверено!!!

---

Если у тебя есть факты, как ты утверждаешь что проверенные, то можешь сказать когда это было?

quote:

---

Originally posted by Lisa Alisa2011:

щас работы мало вот и стоим

---

это сезонное, самое интересное что еще требуют

quote:

---

повышать тарифы надо, а не снижать

---

Уважаемые водители, я к какому либо руководству такси не имею отношения, я водитель, но прекрасно понимаю, что машины в такси что в 60, что в 43, что в 373, одинаковые. Если в машинах разницы нет, в водителях нет, в качестве нет, то конечно же клиент будет выбирать там, где дешевле. Это хоть и рынок услуг, но всё таки рынок и стоит задуматься, что борьба за клиента шла и будет идти..... Вот только не говорите про то, что работы дохренища, а заработать не можете из-за низких тарифов....

quote:

---

Originally posted by CAMRI:
что то я впервые слышу про блок от часу до двух после отказа от договора или двух заказов, сам каждый вечер выезжаю на линию и естественно тоже оказываюсь,ну если конечно стоять на 106 или у Карусели или на Метеоре конечно вы долго будете ждать заказ так как действует метровка

---

Я то погрешил что на самом деле такая шляпа идет!!! Как то заказал нашу службу, приехал обклеяний, ну он и втер мне эту шляпу по блоку, я и задал вопрос тут.

quote:

---

Originally posted by E)I(uK:

Уважаемые водители, я к какому либо руководству такси не имею отношения, я водитель, но прекрасно понимаю, что машины в такси что в 60, что в 43, что в 373, одинаковые. Если в машинах разницы нет, в водителях нет, в качестве нет, то конечно же клиент будет выбирать там, где дешевле. Это хоть и рынок услуг, но всё таки рынок и стоит задуматься, что борьба за клиента шла и будет идти..... Вот только не говорите про то, что работы дохренища, а заработать не можете из-за низких тарифов....

---

Что курил?

а что не так?

quote:

---

Originally posted by Big-Ban:

Что курил?

---

Это ты про что?
С чем не согласен?

quote:

---

Originally posted by Big-Ban:

Что курил?

---

человек четко и ясно обозначил свою точку зрения + она адекватно и ИМХО абсолютно верна, с чем связано высказывание,что в том посте не так?

А я считаю неправильно, снижением тарифов клиентов не добавишь. Основная масса клиентов такси как ездила на такси, так и ездит, думаете, на автобусы и на ОТ что ли пересели? Просто количество заказов меньше из-за того, что праздники уже прошли, лето - сезон отдыха и дачно-огородный еще не наступил, и в апреле как бы затишье. Ну нравится вам за копейки по ямам ползать, ну и ползайте. На самом деле, если бы и не снижали тарифы, количество заказов останется прежним ИМХО,

история редактирования

повышение квалификации водителей надо в нашей конторре , увольнение или перевоспитание быдло водителей , те кто плохо говорит по русски тоже надо или уволить или научить говорить и все будет ОК!! клиент жалуется на то что в конторре 60 много нерусских которые не бе не ме по русски . вот и пользуются там где их понимают с полу слова.

одним словом сервис надо повышать в нашей конторре . а так катимся мы в опу

quote:

---

Originally posted by Яже-Вика:
А я считаю неправильно, снижением тарифов клиентов не добавишь. Основная масса клиентов такси как ездила на такси, так и ездит, думаете, на автобусы и на ОТ что ли пересели? Просто количество заказов меньше из-за того, что праздники уже прошли, лето - сезон отдыха и дачно-огородный еще не наступил, и в апреле как бы затишье. Ну нравится вам за копейки по ямам ползать, ну и ползайте. На самом деле, если бы и не снижали тарифы, количество заказов останется прежним ИМХО,

---

от расценок зависит не количество клиентов в целом, а какой номер телефона будут они набирать.

да бросьте, кто постоянно ездит на 373, не побегут тут же набирать ваш номер и наоборот.
Ну и с апреля заказов больше у вас?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Яже-Вика:

Ну и с апреля заказов больше у вас?

---

ну в своё оправдание они конечно могут и наврать что стало больше. но давайте считать. насколько может быть больше? на 5% на 10% тарифы то они снизили на 10%. то есть чтобы окупилось надо чтобы и клиентов стало больше хотя бы на 15% а чтобы водитель почуствовал прибыль - на 20. но этого нет. так-что решение - ИДИОТСКОЕ

quote:

---

APTyP

---

+1000

до поры до времени , ведь снижение цен никогда не действует сразу,пройдет время, и в итоге потребитель все равно выберет себе то,что дешевле,если качество одинаковое. Хотя гранты вон как в путь отлетают и все изза цены и уж явно не изза качества,так устроен потребитель,сами то вы,таксисты,как выбирайте себе автомастерскую?По каким критериям?тут ведь один в один тоже самое.

quote:

---

Originally posted by Alexandr5:

так устроен потребитель

---

не все. быдла становится всё меньше. многие уже понимают, что за качество лучше переплатить. и клиенты готовы ездить дороже и лучше чем сейчас. и автосервис я, лично, выбираю по качеству.

quote:

---

Originally posted by APTyP:

не все. быдла становится всё меньше. многие уже понимают, что за качество лучше переплатить. и клиенты готовы ездить дороже и лучше чем сейчас. и автосервис я, лично, выбираю по качеству.

---

вообще никогда не поверю,что вы не сравнивайте цены автосервисов,можно подумать,что вы выбрали один качественный сервис за свою жизнь и никогда не интересовались другими,где бы подешевле да получше,ну вот не верю,что так. И до сих пор когда вы уже выбрали,то пожизненно там остановились,вам друг посоветует где дешевле и качественней,а вы ему типа "нееее,я постоянный клиент дорого-авто, я не изменю ему"

Объясните каким образом снизили тарифы???? снизили минималку!!!

quote:

---

Originally posted by APTyP:

многие уже понимают, что за качество лучше переплатить. и клиенты готовы ездить дороже

---

Вот только не нужно выдавать желаемое за действительное. ВСЕ!!! знают об услуге бизнес класс, так что то свершено не густо с заказами по этим линиям.
Есть линии экстренных вызовов и что? в час пик клиенты часами ждут машину по обычным линиям, а то и по эконому, но не звонят по экстренным номерам лишь по тому, что дороже. Не нужно на уши приседать, что клиент готов переплачивать за качество.
Может хватит желаемое выдавать за действительное?????

quote:

---

Originally posted by APTyP:

решение - ИДИОТСКОЕ

---

Артур, у тебя есть свой бизнес? бизнес который работает???
Когда появились службы 60 и 43 (тогда это была одна компания), то в сфере такси, было великое, даже огромное множество ДС. Из того огромного количества ДС , остались на сегодняшний день 60, 373, 43 и до сих пор действуют успешно. После этого, ты хочешь назвать их идиотами?

Можете хоть сколько ныть, но как бы вы не отрицали, клиент всегда захочет больше, лучше и обязательно дешевле....
Как бы не старались оспаривать мои слова, как бы вы не закрывали глаза на факты и реальность, но всё же разницы в машинах нет (не зависимо от службы), в качестве нет (ибо огромное количество водителей и там и там), так зачем же клиенту переплачивать за то, что можно взять дешевле???

quote:

---

Originally posted by Яже-Вика:

да бросьте, кто постоянно ездит на 373, не побегут тут же набирать ваш номер и наоборот.

---

Были ранее славные ДС, к примеру 505000 и т.п. вот не знали тогда клиенты, что ни не побгут, и побежали....

quote:

---

Originally posted by Яже-Вика:

А я считаю неправильно, снижением тарифов клиентов не добавишь. Основная масса клиентов такси как ездила на такси, так и ездит, думаете, на автобусы и на ОТ что ли пересели? Просто количество заказов меньше из-за того, что праздники уже прошли

---

Заказов меньше не стало, стало больше машин, заказа в своей массе перетекают от одной службы, к другой, снижение минималки цель привлечь как можно больше часть этой массы.
Летом многие из водителе уйдут на свои сезонные работы, станет меньше водителей, а не заказов больше.... Саша, кому уж как не тебе об этом знать?

quote:

---

Originally posted by APTyP:

и автосервис я, лично, выбираю по качеству.

---

Вот не сравнивай опу с пальцем, после не качественного автосервиса, ты БУДЕШЬ ВЫНУЖДЕН!!! еще раз обратить в сервис для устранения брака, либо в тот же, где еще раз хапнешь гемора и еще раз брака, либо в другой, в котором заплатишь еще раз, в такси же всё иначе. Как я и ранее писал, в такси одни и те же водители (многие!!! работают как минимум на 2 дс), соответственно сервис (качество), один и тот же

история редактирования

если в качестве нет разницы, зачем платить больше

ща остальные поросята цену скинут: а то босяки переметнутся к конкурентам, да и водителей не ценой заказа удержать, так хоть количеством, создать видимость предложения работы, а пока поймут что в минус работают, глядишь месяц пройдёт, а там майские праздники, на которые столько надежд...)

Кто знает,будут ли работать на одном кпк программы 43 и 60?

quote:

---

Originally posted by E)I(uK:

ВСЕ!!! знают об услуге бизнес класс

---

многие не знают. уверяю. опыт есть

quote:

---

Originally posted by E)I(uK:

но не звонят по экстренным номерам лишь по тому, что дороже.

---

не надо сравнивать рекламируемые номера телефон с номера на которые НИГДЕ нет рекламы. а без рекламы ничто никуда двигаться НЕ будет.

есть такое такси КОМАНДИР. ездят там только на мерседесах Е-класса. минималка что-то от 600р начинается. чтобы заказать такое такси нужно звонить за день-два!
рекламируют ведь именно низкотарифные номера

quote:

---

Originally posted by E)I(uK:

так зачем же клиенту переплачивать за то, что можно взять дешевле???

---

так зачем же создавать дешёвые тарифы? в москве более 300 компаний, но до таких тарфифов как в Ижевске - нигде не опускаются (щас послышится - так не надо сравнивать Москву. отвечу - НАДО)

quote:

---

Originally posted by E)I(uK:

цель привлечь как можно больше часть этой массы.

---

и сколько же привлечётся? 10% 20%?

quote:

---

Originally posted by Alexandr5:

сравнивайте цены автосервисов,

---

сравниваю. и скажу что нет у меня ЕДИНСТВЕННОГО сервиса. каждый раз в разных делаю. но чаще сам.

quote:

---

Originally posted by E)I(uK:

многие из водителе уйдут на свои сезонные работы

---

а многие придут подработать в отпусках. так что меньше не станет машин. будут просто реально больше заказов. ибо отпуска у людей и гулянки летние

quote:

---

Originally posted by Кровавый четверг:

а пока поймут что в минус работают

---

в минус? ты к такси какое имеешь отношение?

APTyP я на твой пост могу ответить, но ты всё время стонешь....
Это как сабаке в миску сколь еды не положи, так всё съест, так и тебе сколь разумных доводов не приводи, так всё дерьмого
Хорошо, кто из форумчан, работающих в такси г.Ижевск, не может заработать?

зы. нравится ныть, нойте, я же в свою очередь, не жалуюсь на то, что не могу заработать... даже при таких тарифах, я не ною и работаю.

история редактирования