quote:

---

Originally posted by BAZ:

"как правильно штопать гандоны. видео"

---

опередил...

quote:

---

Originally posted by Elden:

На спидометре:

---

рукалицо

quote:

---

Originally posted by BAZ:

следующая тема тс:
"как правильно штопать

---

Ну чего же так предсказуемо-то. Я еще размышлял выкладывать или нет, а комментарий этот уже видел вторым постом....

значит:
первыйнах!

%)

Пыльник порван, значит внутри грязь, пыль, песок. Молодец, елден, взял и всё внутри оставил, вместе с остатками старой смазки. П*зда гранате. Экономщик херов. Бедные твои машины.
И ещё. Спидометр показывает скорость. Пробег- одометр.

quote:

---

Originally posted by yaz18rus:

Пыльник порван, значит внутри грязь, пыль, песок.

---

Центробежную силу никто не отменял... Саму поверхность пыльника изнутри не смазывал при установке, а потому у гранаты все прекрасно...
----------
На самом деле на оке это проблема и раньше то хватало тыщ на 15. Но последние две замены и на пол года не хватает, тыщи за 3 рвет и все.

Почитал ,что можно от матиза или мазды демио поставить, но качество деталей всех, в том числе заводских, сильно(ооочень) упало, а потому если на одометре будет хотя бы тыщ на 5 больше при сохраненной поверхности пыльника, то следующий просто сразу прошью. Такое направление и место силы стяжки куда логичнее чем полукруг пыльника.
Подобные соединения мы можем видеть на прародителе любого пыльника:

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Elden:

на прародителе любого пыльника:

---

Кто не понял, под черными (и чёрно-белыми) реберными кантиками ниточный шов...

О! Да ты в душе Хирург!

Нет. Просто у меня 5 классов баяна в далеком прошлом )

В качестве временного решения вполне сгодится, но строить на это долгосрочные планы...

Элден, пациента шил на живую? Или со сьемом? И сколько должна стоить эта резинка, чтобы геморрой стоил своих свеч?

quote:

---

Изначально написано антипут:
Элден, пациента шил на живую? Или со сьемом? И сколько должна стоить эта резинка, чтобы геморрой стоил своих свеч?

---

комическая выгода достигается если потраченная нить стоит хоть на копейку дешевле пыльника

quote:

---

Originally posted by антипут:

Элден, пациента шил на живую?

---

Конечно на живую, иначе его было бы проще поменять. Многие пишут, что поменять пыльник можно за 20-30 минут, но это гонево и вообще это моя самая нелюбимая работа в связи с тем, что сначала нужно вынуть грязный подшипник, затем все отмыть, затем собрать обратно. А всего этого нельзя сделать без съема всего привода. Сняв привод, обнаруживаем мелкие трещинки на внутреннем пыльнике и тоже очень хотим его заменить повторив всю вышеописанную процедуру.

quote:

---

Originally posted by alexander18:

комическая выгода достигается если потраченная нить стоит хоть на копейку дешевле пыльника

---

даже дорогая капроновая нить по моему рублей 40 за маток. Более того, если бы ее использовали при пошиве дешевой китайской одежды, то всей одежде это бы добавляло 10 рублей стоимости, но шьют из всякого овна не для удешевления производства, а для скорого ее расхождения по швам...

Труселя с носками, явно тоже китайского производства, тоже сразу штопаешь?)) Иль всёж меняешь?))
P.S.Прошу прощения за столь интимный вопрос. Хочу взять Ваш опыт на заметку.

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:

Труселя с носками

---

Отчего-то беру в "чебоксарском трикотаже", ХЗ чьи они там, но со швами там проблем нет. А что касается курток и брюк, то да очень часто сразу прошиваю по швам капроном. Не удивлюсь если брендовые костюмы шьют именно этими нитками, так как лучше (в качестве ниток), на сегодняшний день никто ничего не придумал.

Кто не в курсе, визуально капрон нынче не отличить (не такой как на фото) от иных ниток. Лично у меня такие нитки белого, черного и розового цвета имеются, а в магазине почти любого цвета достаточно свободно и бюджетно...

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Elden:
На самом деле тема была, но разыскивая ее по картинкам в профайле, картинки нашел, но нажимая на них пишет ошибку:

---

а чо, норм варик. лайфхак, как говорится. Если нет под рукой скотча/изоленты.
Я помнится лет 15 назад так изолентой и ремонтировал порванный пыльник на 2110 где-то в поле, чтобы до дома доехать, только сначала нужно по возможности смазку оттуда выковыривать и новую натолкать, чтоб ШРУС не помер.
Домой приехал ,еще пару недель так катался пока не удосужился поменять, сама граната осталась жива. Если у аффтора много свободного времени - почему бы и не зашивать резинки? 2 раза в месяц зашьет, потом может надоест, купит нормальный и поменяет....

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Komar:

купит нормальный

---

нужны советы бывалых, где купить "нормальный" пыльник на оку. Кто даст рекомендацию от себя, что в конкретном месте точно можно брать конкретный пыльник???

quote:

---

Originally posted by Komar:

Я помнится лет 15 назад так изолентой и ремонтировал порванный пыльник на 2110 где-то в поле, чтобы до дома доехать, только сначала нужно по возможности смазку оттуда выковыривать и новую натолкать, чтоб ШРУС не помер.

---

ездили на "крышу УР" как-то, разорвал веткой пыльник наружней гранаты. Вытащил ветку, так и проехал километров 10 по лесу (с не очень чистой дорогой) и от п. Чур до Ижевска. В сервисе тряпкой вытерли, новую смазку набили и проездил еще 40 тыс, а потом начал хрустеть уже противно.

quote:

---

Originally posted by Elden:

Elden

---

а ты стежки накладываешь по ходу основного вращения пыльника, или против?

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

а ты стежки накладываешь по ходу основного вращения пыльника, или против?

---

Даже на фото видно в каком направлении (это по ходу или против?), только это не имеет значения ,просто так сподручнее.

quote:

---

Originally posted by Elden:

Не удивлюсь если брендовые костюмы шьют именно этими нитками, так как лучше (в качестве ниток), на сегодняшний день никто ничего не придумал.

---

что ты имеешь ввиду под брендовыми костюмами?
качественную спец.одежду и униформу?

quote:

---

Originally posted by alexander18:

что ты имеешь ввиду под брендовыми костюмами?

---

ну там всякие гучи, версачи и т.п.

Всякие пежо, субары и лендроверы никогда не заставляли меня думать о пыльниках. Я вообще узнал об их существовании из этой темы. Ты Елден спецом все рвёшь и портишь, чтобы потом здесь написать.

quote:

---

Originally posted by RoYAl:

Я вообще узнал об их существовании из этой темы.

---

Теперь осталось научиться их правильно шить )))

Ну и не забыть запостить видео об этом - "Не запостил считай не было" )))

----------
Опять же одно дело когда Элден валятся под окой и зашивает пыльник и совсем другое дело когда Рояль делает тоже самое под лэндорровером ))) Думаю такая тема побьет все рекорды просмотров на Марке )

история редактирования

"Капроновая нить толщиной в 1 миллиметр выдерживает 75 килограммов"

Маток нити в паре с синей изолентой починит весь автомобиль...

quote:

---

Originally posted by Elden:

Маток нити

---

чудовищно

quote:

---

Originally posted by Elden:

"Капроновая нить толщиной в 1 миллиметр выдерживает 75 килограммов"

---

" зайлоновая нить толщиной всего лишь в 1 мм может выдержать предмет весом в 450 кг! Зайлон обладает отличной жаростойкостью, выдерживая температуры до 650.C"

не тем ты шьешь.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

зайлоновая нить

---

Что за зверь? Яндекс при вбивании выдает нейлоновая нить...Хотя если еще раз набрать то выдает таки, но продает все равно нейлон. Только смысл в поисках? Капрон в любой швейной лавке, с предложенным все сложнее...

+ 20 обмоток капроном и можно прицеп к машине привязать..

история редактирования

Кстати на ...дометре 8899 пока все красиво, с пищевой пленкой было сразу не так...

Маток? Пчелиных?

quote:

---

Originally posted by Elden:

а потому если на одометре будет хотя бы тыщ на 5 больше при сохраненной поверхности пыльника, то следующий просто сразу прошью.

---

Неизвестно правда выдержит ли внутренний изгиб и не нужно ли прошить сначала по наружке, а потом вывернув пыльник на изнанку так же по внутренке.

quote:

---

Originally posted by BAZ:

чудовищно

---

Написал человек, осиливший пару слов в теме одно из которых

quote:

---

Originally posted by BAZ:

гандоны

---

condom, по фамилии изобретателя. И через "А" иногда это употребляется только потому, что так кому-то когда то захотелось.

Моя тема - мои хотелки....
----------
Еще комментарии "умные" будут? Давно расставители запятых на форуме не отписывали, а только все читали и читали...........

история редактирования

А сколько раз можно сшивать пыльник? Есть какие то стандарты по количеству швов?

quote:

---

Originally posted by RUSSELLL:

А сколько раз можно сшивать пыльник? Есть какие то стандарты по количеству швов?

---

Тема не закрывается, тема продолжается ,а потому это обязательно нужно будет выяснить и конечно ,выложить )

Тем временем практически 200 км позади, а пыльникам совсем даже ничего. Пищевая пленка к этому времени давно порвалась:
 
 
 

quote:

---

Originally posted by Elden:

Подобные соединения мы можем видеть на прародителе любого пыльника

---

Задумался над вопросом, а как же выглядели первые пыльники, но интернет мне не то , что ответа не дал на этот вопрос, он даже не дает увидеть фото передней подвески старинных авто хоть в каком нить разрешении. Ну должна же быть техническая документация...