Собственно вопрос - поиск по форуму дал только темы 3-5 летней давности.
Кто где делал и был ли доволен?
Спасибо.

Литой диск лучше заменить.

Если диск изготовлен методом литья, материал, из которого он сделан, не подходит под условия сварки. То есть, конечно, если диск изначально был нормального производителя и трещина небольшая, то аргонодуговой сваркой можно трещину заварить. Но зачастую, ещё в процессе сварки, рядом со швом в материале могут образовываться микротрещины, которые постепенно, от нагрузок во время движения, могут вырасти в полноценную трещину, а то и в поломку диска. И хорошо, если не на ходу. Вопрос только времени. Проверил у меня отец, в своё время заварил 2 диска с трещинами, варили в среде аргона, на токарном станке, сразу проверяя и поправляя геометрию. После ремонта, на авто с этими дисками года 3 ездили только на дачу (пробег около 8ткм)- трещины появились вновь. Диски литые были куплены в ЛеоСмарте при покупке машины (не самые плохие, чуть ли не фирменные). Но увы, чудес не бывает...

quote:

---

Изначально написано Palexvlad:
Кто где делал и был ли доволен?

---

Шиномонтаж на Союзной 171 (около, кафе Дербент, АЗС Химпродукт). Сделали хорошо. Диск проехал тысяч 10-12 (примерно полгода) после сварки. Все нормально.