Да хоть зимбабвийский. Ягуар и в африке ягуар.))

quote:

---

Originally posted by RoYAl:

Не шутите так!

---

ну реддровер и ягуар это одни владельцы, кстате разные марки авто а запчасти одинаковые, на ягуар даже дешевле стоят...

Продажи прекратили, будут хендай продавать

а другой дилер заберет ягуара

quote:

---

Изначально написано Имча:

на ягуар даже дешевле стоят...

---

Далеко не всегда.

quote:

---

Изначально написано семен семеныч:
В баянах не нашел, утром сегодня проезжая мимо салона ягуар не увидел ни одного автомобиля .ни в салоне, ни на площадке, ЯГУАР от нас свинтил? или просто в другое место города переехал? А может это санкции со стороны АНГЛИИ в свете новых отравлений?

---

купить чтоли хочешь или просто как бабка на лавочке потрындеть?

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

Далеко не всегда.

---

ну если новый брать то да он да же дороже лендровера.. но запчасти то одни а китайцы да же нормальные шас делают...запчасти тока...просто маркировку надо смотреть что б завод делал, а не деревенька какая нибуть...Ктате после тока как тут написал, на ютубе реклама достала купите ледновер в кредит и всё...зомба ящик какойто...

В Ижевске закрыли дилерский центр Jaguar и Land Rover
В Ижевске прекратил работу дилерский центр автомобильных марок Jaguar и Land Rover, принадлежащий холдингу ;ТрансТехСервис; (ТТС). Как рассказали "Ъ-Удмуртия" в ижевском сервисном центре ТТС, владельцы автомобилей смогут обратиться к ним с постгарантийным обслуживанием. В случае действующей гарантии на авто им придется приехать в дилерский центр в Набережных Челнах.

Отметим, что в Ижевске дилерский центр Jaguar и Land Rover открылся в сентябре 2014 года на ул. Карла Маркса, 87. Площадь автоцентра составляет 2,3 тыс. кв. м. В нем был представлен весь модельный ряд Jaguar и Land Rover. В октябре 2017 года менеджер по продажам ООО ;ТрансТехСервис; Александр Красноперов сообщал "Ъ-Удмуртия", что бренды пользуются спросом среди жителей Удмуртии как на первичном, так и на вторичном рынках. ;В 2018 году спрос с выходом новых моделей только увеличится;,- прогнозировал он. В частности, собеседник отмечал повышенный спрос клиентов на Range Rover Evoque, особенно на первичном рынке. В это же время появились сообщения об открытии аналогичного дилерского центра компанией ;ИТС-Авто;, однако "Ъ-Удмуртия" не удалось подтвердить данную информацию.

https://www.kommersant.ru/doc/3585928

Если уж ТТС не потянул ЛР, то ИТС и подавно не сможет

quote:

---

Изначально написано CarUser:
Если уж ТТС не потянул ЛР, то ИТС и подавно не сможет

---

Ситуация с ТТС лежит несколько в иной плоскости, нежели "не потянул".

Ну тебе изнутри виднее. Порадовали комменты продавца "Александра", которого по-другому, на самом деле, зовут. Журналюги такие, журналюги

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
Ситуация с ТТС лежит несколько в иной плоскости, нежели "не потянул".

---

Согласен, дело скорее в том, что надоело тянуть

quote:

---

Originally posted by GoldenMan:

что надоело тянуть

---

Да просто все, нет у них в Ижевске столько клиентов, чтобы содержать целый салон, вот и закрыли.

quote:

---

Да просто все, нет у них в Ижевске столько клиентов, чтобы содержать целый салон, вот и закрыли.

---

Да нет, рентабельно было.

quote:

---

Изначально написано GoldenMan:
Согласен, дело скорее в том, что надоело тянуть

---

Тоже мимо)

quote:

---

Изначально написано CarUser:
Ну тебе изнутри виднее. Порадовали комменты продавца "Александра", которого по-другому, на самом деле, зовут. Журналюги такие, журналюги

---

А ты видел других журналюг, которые не врут?)

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

Да нет, рентабельно было.

---

Да понятно все, взяли и тупо закрылись...

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
Да нет, рентабельно было.

---

Откуда такая осведомленность финансовыми показателями ТТСа?
Может и % рентабельности чистой прибыли знаете? Ну или хотя бы % рентабельности по коммерческой прибыли?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by GoldenMan:

Откуда такая осведомленность финансовыми показателями ТТСа?
Может и % рентабельности чистой прибыли знаете? Ну или хотя бы % рентабельности по коммерческой прибыли?

---

Задал вопрос директор ТТСа под ником GoldenMan

Уже вывеску Хундай повесили

а нафига в городе третий хундай?

quote:

---

Изначально написано Dr_Silver:
а нафига в городе третий хундай?

---

хуиндай - не ягуар, ломается чаще.

Надо было Ладу открывать, она еще чаще ломается и продается тоже неплохо

quote:

---

Изначально написано Dr_Silver:
а нафига в городе третий хундай?

---

Любит наш народ всякое говно (с)

quote:

---

Originally posted by Dr_Silver:

а нафига в городе третий хундай?

---

другие 2 не вывозят планы, их закроют. по сути только ТТС останется единственный с хёндэ

quote:

---

Originally posted by Germanman:

хуиндай - не ягуар, ломается чаще.

---

Да так же он ломается если не чаще, просто меньше их по количеству в Ижевске в разы.

quote:

---

Изначально написано Elden:
Да так же он ломается если не чаще,

---

ягуар не ломается, он сразу согласен!

quote:

---

Изначально написано Elden:
Задал вопрос директор ТТСа под ником GoldenMan

---

Никогда не был директором ТТСа 😉

quote:

---

Изначально написано GoldenMan:

Никогда не был директором ТТСа 😉

---

https://www.youtube.com/watch?v=lj96YnI9El8

ТТС не стал бы выкупать у Леосмрада автосалон с техцентром,есле был бы беден.
Видимо,продажи аглицких машин не шли уверенным шагом
))

Это санкции против Англии, будем мы ещё тут их повозки покупать.

Вы не будете, Вам не на что. Тем более что ЛР это теперь не Англия, а Индия.))

quote:

---

Изначально написано DeadCo:
ТТС не стал бы выкупать у Леосмрада автосалон с техцентром,есле был бы беден.
Видимо,продажи аглицких машин не шли уверенным шагом
))

---

Некоторое время назад населедние (ну кто не в теме) считали небедными Независимость, Арманд, Дженсер... Про Рольф еще считают (пока...).

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
Некоторое время назад населедние (ну кто не в теме) считали небедными Независимость, Арманд, Дженсер... Про Рольф еще считают (пока...).

---

Сейчас в официальной дилерской сети идет процесс консолидации - мелкие дилеры уходят с рынка, крупные холдинги растут. Так что падение Рольфа не стоит ждать в ближайшее время. Например у Ключавто (автохолдинг юга России) в стратегических планах до 2020 года обзавестись сотней дилерских центров.

ИМХО подписание ИТС с ЛР договора намерений о дилерстве в Ижевске будет началом их конца.

quote:

---

Изначально написано GoldenMan:
Сейчас в официальной дилерской сети идет процесс консолидации - мелкие дилеры уходят с рынка, крупные холдинги растут. Так что падение Рольфа не стоит ждать в ближайшее время. Например у Ключавто (автохолдинг юга России) в стратегических планах до 2020 года обзавестись сотней дилерских центров.

---

Я бы не был столь оптимистичен насчет рольфа. Из крупных холдингов единственные, в ком не приходится сомневаться - Major и Inchcape (в том числе благодаря сильной деверсификации бизнеса).
Ключавто вполне может выстоять, не вопрос. Но у них чуть другие условия и ситуация.

история редактирования

Major это вроде дилер ЛР?

quote:

---

Изначально написано RoYAl:
Major это вроде дилер ЛР?

---

И Inchape тоже (в народе известен как Musa motors)