quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
Быть владельцем шнивы - плохо?

---

Неа, наверно. У меня такой не было но Батя мой толь на них катает. Тут смена авто у него была, Урбан нашёл ему по вкусной цене с новья. Категорично нет! Шнива. Пару-тройку раз брал у него этот авто, по бездорожъю прокатится, ни чё так нормуль, резина говно, шоссейка, но вытянула. Думаю что грамотную резину на неё и гут. А как говорят, шевроле лучший внедорожник ЮСА, Нива-Шевроле худший в РФ. Не знаю, Рав4 сел на днище по полной, всеми четырьмя, вытащили, даже на шоссейке, так что имхо норм машина, для людей которые живут там где снег плохо чистят, дороги не очень.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
Быть владельцем шнивы - плохо?

---

Не знаю. Я ей не пользовался. Даже в салоне ни когда не сидел.
Сужу по отзывам двух знакомых владельцев. Один моего возраста, поездил на всем от запорожца и УАЗика до кукурузера. Купил для работы шниву, пол года плевался, продал, купил калину вагон - доволен как слон.
Другая - тетя помоложе меня, как получила права (года 4 назад) купила шниву, катается на максимуме удовольствия. Говорит что классная машина, удобная, легкая в управлении, хотя сама сидела за рулем другой машины только на калине своей подруги. Исчо говорит, что проедет везде, куда надо, хотя сама с асфальта не съезжает.

Ну как-то так.

Кому и кобыла невеста (с)

Как единственная машина,причем машина на каждый день-нет,не стоит
Если есть навыки самостоятельного ремонта и обслуживания,есть деньги на тюнинг и много свободного времени то будет интересно владеть шнивой

водил шниву на кольский. 2700 в один конец. в целом, достаточно комфортно вести.
маломощный моторчик предполагает овощной стиль вождения.
если не напрягают шумы трансмиссии, то можно и на каждый день брать.

quote:

---

Изначально написано BAZ:
если не напрягают шумы трансмиссии

---

А за 2700 в один конец они не напрягают?

3 взрослых + 1 ребёнок.
брали с собой всё что влезло в багажник, салон и бокс
шмурдяка было много.

quote:

---

Originally posted by Ку Всем:

И место два Вагона!

---

и расход топлива как на шниве

водил патриот в дельту волги.
управляемость сохраняется примерно до 80 км/ч, потом уазек начинает вести себя как м412, самостоятельные маневры которого надо постоянно "ловить", чтобы не съехать с дороги. может устранили проблему эту с рулевым на новых поколениях - сие мне не ведомо.
потом потёк бензопровод - съело прокладку. бензин начал капать прямо на генератор. могли и сгореть.
если б не два этих обстоятельства, приобрёл бы патрика.
шнива более легковая. и у неё тоже есть свои неизлечимые болячки.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
Каптур лучше дастера, но из минусов отсутствует дизель, цена 1млн за 2ух литровый полноприводный каптур

---

нах-нах. Не едет этот овощемобиль от слова совсем

quote:

---

Originally posted by MaxMaster:

нах-нах. Не едет этот овощемобиль от слова совсем

---

Что с ним не так? К этой тыкве забыли в комплекте крыс положить?

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

Василь писал про подобную проблему с калиной, что там так же проблематично открыть дверь ребенку

---

Дажэ взрослые не с первого раза открывают. Там чета заедает. А после того, как побрызгал в замки силиконкой, еще сильнее закусывать при открывании стало

на радость ТСу. Сегодня наблюдал картину, как мужик оторвал у шнивы ручку багажника. Только я не понял зачем он ее под углом 45 градусов тянул вверх, если ее тянуть горизонтально надо.
Кстати у тех же дастеров в этом плане лучше. Ручки изначально вверх поднимать необходимо, а не в бок

шнива неплоха при всех её ручках багажников. но маленькая - это не изменить. мало-мальский загородный походик семьей в 4 человека забивает её до потолка. а по городу повседневно - расход и динамика отстают. а в деревне - вариант.

quote:

---

Изначально написано sloniki:
расход и динамика отстают

---

расход - да.
По динамике больше на трассе проблема на хорошей.

а для деревни лучше обычную ниву. Она гораздо проще в обслуге)

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
а для деревни лучше обычную ниву. Она гораздо проще в обслуге)

---

а что там проще? или мы говорим про старую карбюраторную? да и вообще - в чем сложности? вроде не замечал там что то пугающего. у шнивы количество дверей правильное. мне вообще крокодил нравится, но радиус разворота, валенковая динамика делают её еще тяжелее в управлении. зато сарйчик.

У меня Шнива. Доволен, как слон. Кочки, ямы - пофигу. Проходит неожиданно мягко, что уж там - не Макферсон. А какой кайф залезть туда, куда кто-то залез и там остался, при этом тащить не только себя, но и бедолагу на веревке при чем легко.. Но, не было бы своего сервиса - мнение бы, возможно, было бы на другую тему. А именно по ремонту. Потому что все нужно доделывать после завода. Почти любой ремонт - дело объемное и, соответственно, дорогое. Сейчас, когда все сделано, машинка - одно удовольствие. А с Дастером сравнивать/выбирать как вариант - нет смысла. Машины разные по типу, цене, назначению.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано alex-auto:
А какой кайф залезть туда, куда кто-то залез и там остался

---

ну это понятие относительно.

Только что вернулся из малмыжа,ездил через сюмси и понтонный мост.Вот где стихия шнивы!Кайф.Кому не нравится динамика-не жоптесь и лейте 95.Кондюк пост включен,там где позволяет дорога скорость 120км/ч.правда у меня пары 4.3.Но и резина 16 мт.Вернулся с расходом на компе 8.8л/100км.
В городе ниже 12 не бывает,но это 92 бенз
После поездки засопливил сальник рзм..шнива такая шнива)))

quote:

---

Originally posted by valium118:

ездил через сюмси и понтонный мост

---

Сколько сейчас за проезд берут по понтонке?

quote:

---

Изначально написано dmi9215:

Сколько сейчас за проезд берут по понтонке?

---

300

туда - сюда = 600р/40 = 15л 95-го бензина. Не, лучше я через кизнер - сосновку

quote:

---

Изначально написано dmi9215:
туда - сюда = 600р/40 = 15л 95-го бензина. Не, лучше я через кизнер - сосновку

---

Я с дитем ездил,чем быстрее тем лучше.Трафика ноль.Уложился в 3ч48м с остановками на посикухи

quote:

---

Originally posted by valium118:

Уложился в 3ч48м

---

Ну если я проезжаю плюсом от малмыжа еще 50 км за 4 часа 30 мин с одной остановкой в лесу между кизнером и сосновкой, то по времени получается примерно тоже самое. да, трафик выше, но пля платить этим мздоимцам совесть не позволяет.

Год назад в Гоньбе неплохо порыбачил на песках рядом с понтонкой,была надежда повторить.Уровень Вятки в этом году запредельный,все затоплено-обломался.

quote:

---

платить этим мздоимцам совесть не позволяет.

---

Люди сами за свой счет организовали переправу-вправе назначать любую цену

Держим ниву в офисе. Пробег 180 2010 года выпуска. Я могу сказать точно, что за 7 лет эксплуатации на ее ремонт ушло больше, чем она стоила. Ездит по городу 90%
Автоваз никуда не делся

Блин, я мож чего не догоняю, но! как авто полной массой в 1800кг жрет топлива так-же как авто полной массой в 3.5т (и это практически с одинаковыми динамическими характеристиками) ... щас будете смеяться: я ее сравнил с газелью (цифры взяты из этой темы и личного опыта, в частности с ЗМЗ 406.3) А! сравнивал "асфальтовые" характеристики.

quote:

---

Originally posted by Пони:

сравнивал "асфальтовые" характеристики.

---

-Хочешь сказать что газель по трассе укладывается в 8,5-9 литров? Что то сомневаюсь

quote:

---

Изначально написано dmi9215:
-Хочешь сказать что газель по трассе укладывается в 8,5-9 литров? Что то сомневаюсь

---

так и шнива не укладывается, судя по постам.А газель, с указанным движком, ест 11-13л, в зависимости от состояния и манеры езды.

А при чем тут газель?А при чем тут трасса?Моя шнива в десятку укладывается.Ну ладно,ШНГ.А давайте расход газели и двухлитрового дастера сравним

quote:

---

А давайте расход газели и двухлитрового дастера сравним

---

А что у них динамика одинаковая?

quote:

---

Originally posted by valium118:

А давайте расход газели и двухлитрового дастера сравним

---

двухлитровый дастер с автоматом по трассе 9 литров ( крейсерская 110-115)

история редактирования

Гы)))

quote:

---

Originally posted by yaz18rus:

Шнива- гавно, логан и брат его дастер- лучшие. К этому вся тема?)

#3

---

Отличный авто для рыбалки, после покупки еще ни разу не пожалел. Затраты на ремонт на сегодняшний день равны 0 руб.