самый лучший , быстрый и обычно дешевый набор это ближайший автосервис.

quote:

---

Изначально написано dinan:

Стало интересно, а что были советские ключи по уровню хотя нынешнего хорошего китая? Просто я как то не встречал.

---

Были хромированные типа Хром-Ванадий,но это редкость была.В основном ширпотреб-до сих пор на Сенном, на барахолке продают их.

quote:

---

Originally posted by Sergeyuuu:

самый лучший , быстрый и обычно дешевый набор это ближайший автосервис.

---

Категорично сомнительное утверждение. Но опять же зависит от доходов и главное потребности их истратить на что-то либо конкретное.

quote:

---

Originally posted by ПЗ-1636:

Были хромированные типа Хром-Ванадий,но это редкость была.В основном ширпотреб-до сих пор на Сенном, на барахолке продают их.

---

Ну как ширпотреб? Потому и продают до сих пор на сенной. Метал был действительно крепче, чем у многих современных ключей (нет не у всех конечно). Но работать просто ключами все же неудобно. Да был набор советских головок, но опять же все по отдельности, а потому современные наборы это несомненный + в авторемонтном деле.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано AlexLiss-a:
старые ключи и отвертки с надписями Made in USSR

---

кста, в ЮССРе делали вродь рожковые ключи, как правило? как ими в свое время москвичи-жигули крутили, если чес не представляю - головка или торцевой как-то все-таки понежнее и надежнее с гайками обращаются

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

как ими в свое время москвичи-жигули крутили

---

потому и крутили с утра до вечера. Можно ими отремонтировать практически все авто, но неудобно и долго.

да я собссно про слизывание граней гаек-болтов, когда нагрузка только на две из них. Или в СССРе и гайки крепче были? )

...Метал был действительно крепче, чем у многих современных ключей...
Насчет крепости металла, спорно.Ширпотреб он и есть ширпотреб, рожки молотком корректировали,торцовые головки обваривали снаружи.
Наборы для автолюбителей тоже были,но не в такой компоновке как теперь.

Или в СССРе и гайки крепче были? )

В СССР гайки,болты, медными молотками забивали.

quote:

---

Originally posted by ПЗ-1636:

рожки молотком корректировали,

---

а что-то изменилось? кроме того, что рожками стали меньше пользоваться

quote:

---

Изначально написано Gypsus:
СССРе и гайки крепче были

---

Если судить по москвичу и жигулям, то крепеж был такое же барахло как и ключи.

quote:

---

Изначально написано Gypsus:
в ЮССРе делали вродь рожковые ключи, как правило?

---

Вот, похвастаюсь, мне его с Питера прислали.
Всю стадию восстановления не покажу но вот пару фото.
Да, оригинал у Директора Ключевого центра лежит.




Почти на всех машиностроительных предприятиях СССР, было своё инструментальное производство. Делали не только ключи, но и металлорезку, отвёртки кусачки и прочее, чисто под себя, под своё производство.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано dinan:

Стало интересно, а что были советские ключи по уровню хотя бы нынешнего хорошего китая? Просто я как то не встречал.

---

Мне сложно ответить на этот вопрос, т.к. я не знаю как по качеству "нынешний хороший китай". Первые машины были космичи и жиги. И ремонтировались они в гараже. Этих ключей и отверток хватало для всего ремонта, какой случался. Правда был еще набор головок, но по забывчивости был продан вместе с одной из машин. Если какого-то инструмента для ремонта не хватало, то просто пройдясь по гаражному кооперативу у кого-нибудь обязательно находилась необходимая приблуда или совет как ее быстро изготовить из подручных средств.
По привычке вожу эту сборную солянку из различных ключей, отверток и прочих приспособ. Но с нынешними авто очень редко возникает необходимость их использовать.

Кое что все же пришлось докупить, кое что похерено (по пустым местам думаю несложно догадаться что):
 

 

Гаечные ключики Non-Slip с быстрозахватной рожковой частью, несрывающиеся, довольно интересные.

quote:

---

Идеальный набор ключей для ремонта авто

---

 

не идеальный, но меня устраивает + рожковые\накидные россыпью в другом ящике.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

не идеальный, но меня устраивает + рожковые\накидные россыпью в другом ящике.

---

Так вот почему-то моего типа, когда все в одном ящике, не так много. Напомню, что в прошлом году пытался приобрести на подарок, так еле нашел подобное своему, излазя все сайты и искатав полгорода.

 
 
Этот привет из СССР- в газели.

А в легковой, помимо домкрата, балонника, компрессора и веревки, есть только это:
  )))

quote:

---

Originally posted by yaz18rus:

А в легковой, помимо домкрата, балонника, компрессора и веревки, есть только это:

---

Проткнуть все колеса, разбить все стекла и пустить под откос?

(кстати никогда не обращал внимания, как он заводит авто без помощи рук???)

Как я писал выше, свой набор в машине я не вожу, он лежит у меня в гараже.

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

Ногой о_0

---

потому шта пылесос - ногой, или действительно были авто заводящиеся ногой?

quote:

---

действительно были авто заводящиеся ногой

---

кнопка стартера была ножная, ключом только зажигание включали

quote:

---

Изначально написано AlexLiss-a:
действительно были авто заводящиеся ногой?

---

Действительно были. Даже приходилось кататься на подобном.

...были авто заводящиеся ногой?

Были,в 60-х кажись, дядька приехал по делам, я в кабину авто и начал баловаться. Видимо нажал ногой кнопку стартера,стартер начал крутиться , авто дернулось с места,чуть не обделался тогда.

quote:

---

Originally posted by ПЗ-1636:

чуть не обделался тогда.

---

А вот мы в детстве дизельный маз на стройке завести завели, а заглушить не сумели ...

Подростком, лет 15-16 было наверное.Завел отцовский МТЗ-80 от пускача(его дома не было).Рядом с домом был пустырь.Переезжал колею,случайно передавил педаль газа,трактор пошел в разнос,как остановил его сам не помню, заглушил вроде.Потом снова завел и поставил на место.