была какая-то рекламная заказуха про молоко (где-то в ёбурге оно проверку не прошло, изготовители оправдывались)
ведущая несколько раз сказала "икс пятый" (видимо имела ввиду x5 retail group)
жду матрешку, чпокус и таз в следующем выпуске
|
Главная /
АвтоФорум-Ижевск /
Лада веста или какая-то хрень
тема закрыта |
|
|
|
|---|
|
следующая тема | предыдущая тема | ||||||||||||||||||
|
quote: Вроде еще не первое апреля для таких вбросов Хотя и так понятно что фотошоп голимый
| |||
|
новый двигатель 1,8 описывают. пока на иксрее с роботом. http://reviews.drom.ru/lada/xray/125494/ . расход в городе 9л и снижается! замена грм через 180000 км! фантастика!
наверно так же клапана гнет как и на 1,6 , а расход вобще гон. вроде 1,8 еще прожорливее. | |||
|
quote: ну почему? при прочих равных 1.8 напрягается меньше. соответственно и жрет меньше тоже. нет? | |||
|
quote: ну не всегда же. пятилитровые в таком случае работали только на аромате проезажемой азс | |||
|
ну ты загнул. мы говорим всего лишь про 1.6 vs 1.8.
| |||
|
quote: от стиля езды зависит, но 1.8 однозначно нужен | |||
|
quote: ну я говорил про одинаковый стиль езды. 1.8 должен быть экономичнее. при том же самом стиле езды. | |||
|
quote: при тошнотном не будет
| |||
|
да? ну ладно.
| |||
|
quote: не так. при одинаковой массе авто в сферическом вакууме расход одинаков = потраченная энергия. меньше жрать ему не из за чего. КПД примерно тот же. | |||
|
quote: Расход вообще будет 0, потому что не поедет. Вакуум же. Как бензин сгорать будет?! | |||
|
|||
|
quote: ![]() Сферический конь в вакууме - идеальная шарообразная лошадь, предельно упрощенная физическая модель реальной лошади. Как гласит легенда, единственная особь этого вида хранится во французской палате Мер и Весов. Появление мема, ходившего изначально в среде студентов-физиков, связано с характерной особенностью физиков строить донельзя упрощенные и зачастую нелепо выглядящие со стороны модели объектов реального мира. Например, в случае данной модели коня допускаются следующие упрощения: Конь сферический и однородный, то есть его центр масс, центр тяжести и геометрический центр совпадают, а все физические характеристики вычисляются по элементарным формулам. Предполагается, что радиус сферического коня известен. Предполагается, что плотность коня известна (в силу однородности она одинакова по всему объему коня). Конь движется в вакууме, то есть отсутствует какое-либо сопротивление среды. Конь абсолютно упруг, то есть его столкновения с другими сферическими конями в вакууме проходят без потерь энергии. Конь движется в вакууме равномерно и прямолинейно. В более сложном случае, если в начальный момент конь неподвижен, он движется прямолинейно и равноускоренно. ну или тут , повеселей https://lurkmirror.ml/%D0%A1%D...%83%D0%BC%D0%B5 | |||
|
а в статье на яплакале вроде таки писали, что 1.8 получился экономнее папы (21127/21129) :] ну ладна.
quote: https://auto.mail.ru/article/6...it_iz_garazhei/ смешно чота. :] | |||
|
Кстати проезжал в выходные по воткинскому шоссе,у форвард авто с автовоза сгружали весты,так что и они теперь их продавать начнут
| ||
|
quote: ну 1 в 1 рио... осталось крышу закатать | |||
|
уже второй знакомый покупает весту,всё меньше и меньше здравомыслящих
| |||
|
quote: Многим не важно качество, главный критерий -- внешний облик и "много машины" за мало денег. Увы, так во всех сферах (продукты, электроника и прочие жизненные потребности),а не только в авто. | |||
|
quote: Серега, какой же ты все-таки умный парень, вот прямо зришь в корень.
| |||
|
quote: Ну в этом плане еще есть китайцы, ниссан альмера например, gentra. По размерам вполне сопоставимы с вестой, однако народ выбирает из этого весту, значит есть что то, помимо много машины за меньшие деньги. | |||
|
quote: Конечно есть, здравомыслящий человек понимает, что российское авто все же качественнее китайского хлама, выпускаемого специально для нас (по крайней мере не воняет). Покупатели китайцев это небольшая категория людей..... ну есть у нас люди с тараканами, без этого никак, иначе бы мир был идеален. пс ниссан альмера и джентра откровенно уродливы., лишь поэтому их не берут массово. | |||
|
quote: они не уродливы. они менее распиарены,ткскзть. И в альмере, кстати, воняет хуже китайца. Я думала о ней, но стоило открыть дверь в машину.........ветром сдуло из этого автосалона пушистую,даже смотреть-лазить не стала. Гпрог, ну расскажи истинную причину почему не взял проверенный рио? Я думаю ответ будет прост. Навязчивая реклама весты (интерес как она себя покажет,плюс до этого гранта была), цвет моднявый, экономия денег. Так?) | |||
|
ну вполне очевидно, что он хочет ездить по трассе не переживая за то, что будет швырять корму "проверенного" авто. головной свет нормальный хочет иметь. рулежку на отлично. впрочем, ответит сам. :]
| |||
|
quote: для трассы и рулежки можно было фокус купить. Нужно было, я бы даже сказала. Да и с чего веста вдруг лучше рио стала по устойчивости и рулежке? А головной свет с чего лучше стал? | |||
|
quote: Уже говорил вроде. На весах для меня что рио что веста были одинаковы. Плюс минус. И по деньгам кстати тоже. Но если по весте было прочитано уже куча информации, то по рио к моменту покупки знал мало. Полез по форумам, выяснил, что проблем там тоже хватает. Проблему с задней подвеской ладом не устранили, в то время как поведение весты на дороге хвалили. Размер, так же сыграл не последнюю роль. Семья растет. А вот реклама навязчивая тут не при чем. Так же как и гранта в наличии, наоборот думал "иномарку" брать сначала. Цвет, ну может быть, почему бы и нет. Экономия денег, она получалась минимальной с учетом скидок и подарков в киа, в общем где то тысяч 40 выходило.
| |||
|
quote: Для рулежки да, но для трассы надо все таки поболее лошадок, я думаю. По свету не скажу, а вот по рулежке действительно много отзывов на профильных форумах, где чуть ли не с новья меняют пружины задние. Это по РИО. | |||
|
quote: А вот чего действительно не было - так это иллюзии, что выложив пару другую десятков килорублей, я получу беспроблемный авто который не будет ломаться и будет всем устраивать. У отца сейчас солярис, после шевроле лачетти, так тоже не хвалится его управляемостью, лачик в этом плане вел себя намного увереннее на трассе. | |||
|
quote: ну не знаю....сходу попадать на замену рулевой рейки... даже на автовазе такой херни нет... да еще брать откровенно тяжелую машину (ощутимо тяжелее весты) с движком на 85 лошадей - врагу такого не посоветую. ну и у вест хоть таких проблем нет, как у фордов. | |||
|
quote: рейка-проблема у многих ино. заменил-спишь спокойно, без разговоров. quote: нормально мне ездилось. абсолютно. и при обгонах вполне адекватно. quote: да, потому что у весты в подобную щель ладонь пролазит. Впрочем,спорить не буду. Каждый извращается по своему. Я лично хочу спать спокойно,зная что завтра меня авто не подведет и я не потеряю день, а может и больше, в сервисе. | |||
|
ну так и гпрога подводить не будет.
а стойки стаба/уплотнители (нужное подчеркнуть) - проблема многих машин. заменил - спишь спокойно, без разговоров.
| |||
|
| |||
|
панель нечитаемая. вообще никак.
| |||
|
quote: почему сходу? я что-то упустил? | |||
|
quote: засунешь ладонь - с меня косарь. как всегда пустобрешешь? ) | |||
|
quote: никогда и ни разу. могу утрировать,чтоб эффект был посильней. Но это для умных,кто в теме. А кто воспринимает буквально, как туголобые, для них конечно каждое мое слово- брехня. quote: угу, косарь. чета ты больно косарями то не бросаешься, скинулся уже один раз, никуда мне твои копейки не уперлись. | |||
|
quote: ну так и в фиестовну лошадиная башка в щель влазит с такими гиперболами )
quote: сумма не была обозначена, дал сколько посчитал нужным quote: надо сумму обозначить. вот - обозначил ) | |||
|
| следующая тема | предыдущая тема |
| Главная / АвтоФорум-Ижевск / Лада веста или какая-то хрень | форумы izhevsk.ru |
|
© ООО "Марк" 2020
Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ |
|---|
