quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:
что функция звонков и смс уже далеко не на первом месте

---

СМС уже история почти, а когда стандарты под передачу голоса по 4G сетям примут, то и звонилкой телефон в тепершнем понимании быть перестанет, нужен будет только доступ к сетям передачи данных.

quote:

---

Изначально написано gprog:

СМС уже история почти,

---

Это моей жене объясните. Она иногда, как ИТАР-ТАСС строчит. Я читать не успеваю.

quote:

---

Годный обзор. Спасибо.

---

Не за что)

quote:

---

Было обещано про надежность рассказать.

---

Тебе про надежность сказали. Недоделанная, все гремит, по ощущениям надежностью и не пахнет. Но потенциал есть, это однозначно. Поработать с салоном, чтоб эстетично было, проработать подвеску, поменять панель.

quote:

---

Стакан с кофе - это очень важно в авто?

---

Да, это важно. Для тебя может сидушки облить в авто-это по фиг, для меня неприятно. А кофе попить за рулем я люблю или до работы его довести в целости и сохранности. И я не одна такая.

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:
Это моей жене объясните. Она иногда, как ИТАР-ТАСС строчит.

---

Познакомте ее с ватсапом и вибером (будет строчить еще больше)

quote:

---

Изначально написано drg:

только в максимальной комплектации доступен цвет лайм.

---

Я на неё и раскатала губу )))) прямо вот мой дизайн. Логан в новом кузове тоже симпатичный, и в черном цвете смотрится очень даже, но веста... ах, нравится и все.
Впрочем, по функционалу и надежности надеюсь, мы не прогадали выбрав логан, хоть он тожев Тольятти собирается.

Спасибо за обзор, Пушистая, написано интересно, с юмором.

quote:

---

Изначально написано Alevtina:

Это только машина. В сентябре. Сейчас на 40 тысяч дороже. Допы были в виде зимней резины за 9 тыс и коврики на 3 500 если я все правильно помню.

---

вы меня просто убили, цена действительно впечатляет, учитывая мотор в 85 л.с.
да и сервис на рено не так уж и дешев (по неопытности обслуживал пару раз симбол свой у официалов).

quote:

---

Originally posted by Alevtina:

Спасибо за обзор, Пушистая, написано интересно, с юмором.

---

+1
Написано хорошо, живо и со стебом, но чувствуется "рука сусела редактора"

quote:

---

Изначально написано Diablo12:
Я лично не понимаю такого поведения, я за остановится спокойно поесть, попить не создавая аварийных ситуаций и не закидывая как в помойку.

---

Как бы тебе сказать. Бывали времена у меня, уйдешь из дома в 9.00, а возвращаешься за полночь. Больше половины времени за рулем. Расписание плотное до минут. А если вдруг неукладываешься начинаешь спешить. Остановиться поесть-непозволительная роскошь. Заезжаешь на заправку твикс и кофе. Времена те прошли, а привычка осталась. И шаурму трескала и пирожки...)))

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

И шаурму трескала

---

ммм, шаурма из цума... как вспомню!

quote:

---

Написано хорошо, живо и со стебом, но чувствуется "рука сусела редактора"

---

Сусел только читал. Он вообще приехал только на 3 круг и сказал, что сзади гремит. Где ты там его руку увидел?

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

Где ты там его руку увидел?

---

в описании технических аспектов

до скольки разогнаться дали?

quote:

---

ответ ГороИЖанин-у впервые слышу, что на Калине жесткая подвеска. Наоборот многие считают, что чересчур мягкая. Может по ямам надо медленнее гонять?

---

Подвеска мягкая на калине, а вот стойки на отбой с грохотом работают - это беда штатных СААЗ-овских, по гарантии даже не принимают по этому вопросу. При этом на стенде в Автостаре - показывает что стойки живые. Конструктивная особенность.
В весте возможно стойки тоже СААЗ-овские и производитель стоек недоработал, а т.к. необходимо удешевлять авто наверняка с этим производителем и работают.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
https://www.drive2.ru/b/2555314/

---

Ну вот, надо было раньше прокатиться, тема страниц на 10-15 меньше бы была наверно. Подвеска Весты показалась жестковатой на фоне Фиесты скорее всего, авторевюшники же в своём сравнительном тесте тоже признали подвеску Фиесты самой комфортной.

quote:

---

Изначально написано valve:
в описании технических аспектов

---

Все было написано мной лично, до буквы. Можешь в пм спросить.

quote:

---

до скольки разогнаться дали?

---

80-90, я думаю он не противился бы и больше, но участок небольшой, время 16.45, уже было достаточно транспорта, ну и волнение. Рисковать не стала.

quote:

---

В весте возможно стойки тоже СААЗ-овские

---

они самые.

quote:

---

Подвеска Весты показалась жестковатой на фоне Фиесты скорее скорее всего, авторевюшники же в своём сравнительном тесте тоже признали подвеску Фиесты самой комфортной.

---

В сравнении с фиестой, веста выиграла только по размерам таки. Я просто не стала затрагивать тему фиесты, но и рулежка и комфорт и подвеска там таки получше будут.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

Все было написано мной лично, до буквы. Можешь в пм спросить.

---

тогда - вапще молодец!

Жаль что весту не взять в прокат на недельку
Покатать её по тем же маршрутам что и на своей ездишь.
Записать ощущения в начале, середине и конце проката - уже будет информативнее для себя.

А еще после этого говорят что на солярисах\рио подвеска плохая, буду им прямо в лицо плевать тогда что ли.

quote:

---

Изначально написано valve:
ммм, шаурма из цума... как вспомню!

---

Она и сейчас продается. Буквально на выходных проходил мимо, перепутал дверь. Но... Купить это у меня уже рука не поднялась. Несмотря на то, с каким удовольствием мы ее трескали в свое время.

quote:

---

Изначально написано Diablo12:

Там сааз 100% и без вариантов, в последнем видео опубликованном тут колеса снимали и было прекрасно и читаемо видно что это они, мало того, с передней стойки [b]слезла уже гофра защитная открыв шток.

Крч через года два все косяки может быть исправят а когда буду покупать будет уже все норм :Р[/B]

---

У меня на Калине точно также гофра застревает кстати в верхнем положении, дёргаешь её и она опускается. Хз сколько времени уже так, на данный момент пробег более 81т.км., стойки все родные стоят, не текут, ржи на штоке не видно (тьфу-тьфу-тьфу).

quote:

---

Изначально написано Niksys:
А еще после этого говорят что на солярисах\рио подвеска плохая, буду им прямо в лицо плевать тогда что ли.

---

ты сначала сам прокатись, а потом уже плюйся, верблюд. нужно понимать, что любой отзыв о машине - это ощущения того, кто на ней проехался, а не абсолютная истина.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
буду им прямо в лицо плевать тогда что ли.

---

запросто можешь. потому что на весте это нечто. портит все впечатление от машины.

quote:

---

любой отзыв о машине - это ощущения того, кто на ней проехался, а не абсолютная истина.

---

таки на весте, Глеб, все плохо. Даже фирменная скамеечко от рио не сравнится с вестой-табуреткой. На фокусе всегда была жесткая подвеска, но она отрабатывала ямки хотя бы тихо. Жестко, но тихо. Здесь это еще и грохотом сопровождалось, который заметит каждый.

quote:

---

Изначально написано gs:
ты сначала сам прокатись, а потом уже плюйся, верблюд.

---

Это не один уже человек отметил, придет на механике Веста для тест драйва тогда и прокачусь.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

на весте это нечто

---

Яна, надо тебя на Лансере ещё раз прокатить. Вот где табурет )

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Даже фирменная скамеечко от рио не сравнится с вестой-табуреткой.

---

не знаю. сам не ездил - спорить не буду.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
Это не один уже человек отметил,

---

тысяча мух не может ошибаться. у меня на калине2 тоже, кстати, СААЗ, и что-то бУханий нет.

quote:

---

Яна, надо тебя на Лансере ещё раз прокатить. Вот где табурет )

---

нуну твой лансер просто корабль рядом с вестой.

quote:

---

Изначально написано @lena:
Лансере ещё раз прокатить. Вот где табурет

---

Мне кажется фьюжен находится в топе табуретов на первом месте

quote:

---

Изначально написано gs:

у меня на калине2 тоже, кстати, СААЗ, и что-то бУханий нет.

---

Вот иди и прокатись, скажешь потом что не правы.

quote:

---

Изначально написано Dracer77:
фьюжен находится в топе табуретов на первом месте

---

ну да, что ФФ, что X после фьюжна кажутся суперкомфортными поповозками.

После весты фьюжик просто мягчайший и тишайший авто Там жестковато, но ТИХО. И от попадания в яму не ходит ходуном весь салон, включая трясующуся приборку и зеркала)

quote:

---

Изначально написано Niksys:
Вот иди и прокатись, скажешь потом что не правы.

---

только на ручке. робот мне не интересен. а вой вазовской коробки я и в калине послушать могу. без всяких тест-дриве.