quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Во-первых не высокий) Клиренс одинаковый с одноклассниками.
Эм... говоря о том, что он высокий, я не имел ввиду клиренс. Я имел ввиду именно то, что он высокий для такой ширины автомобиля. выглядит несуразно.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Во-вторых, не узкий) Зрительно так кажется, но это обман зрения.
Тут уж, простите, я вижу, что "кулик хвалит свое болото". Я когда увидел этот автомобиль в первый раз на дорогах нашего города, то мне показалось, что вышла новая версия индийского автомобиля Тук-Тук. 
Уж настолько странного соотношения высоты и ширины автомобиля я не встречал. Кроме как Тук-Тук. )))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
В салоне водитель и пассажир сидят на большем расстоянии друг от друга, чем например в калине
Мне показалось, или мы сравнивали Фиесту с Вестой? Вы еще с Окой сравните...
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Давайте, вы просто найдете это мое сообщение) Не поленитесь, это сделать проще, чем я буду все переписывать,да и воспоминания уже не свежи.
А давайте без давайте... ))) Дайте пруф на конкретный пост с Вашими выкладками. Распечатаю и поеду в Иж-Ладу.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
По барабанным тормозам здесь был блок обсуждений насколько помню. У всех свои таракашки и предрассудки, но я вообще не вижу никакой разницы))) У меня на фокусе были барабанные, на фиесте барабанные, ничо, торможу же и вообще не парюсь.
Я один думаю, что если бы на Фиесте были задние дисковые, то Вы в сторону Весты бы сказали свое "фи" по этому поводу? Вы не видите разницы, потому что Вы не владели автомобилем с задними дисковыми тормозами. Цитата: "У меня на фокусе были барабанные, на фиесте барабанные"
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Вам неудобно за рулем? Вы до сих пор не нашли способа удобно сесть и не настроили руль под себя? Вы хотите руль утопить ближе к панели или положить себе на живот? Я вот как-то вообще ни разу ни в одном авто не задумывалась над регулировкой вылета. Вверх/вниз да, из-за особенностей роста. Поэтому пока не вижу какой-то острой необходимости.
Мне удобно. Но я так и не смог настроить под себя положение руля, кресла и т.п. на VW Polo. Пытался. Честно пытался. Но не смог. Если бы была у этого автомобиля регулировка по вылету, то рассмотрел бы как вариант к приобретению. А по Вашей реакции... Похоже у Фиесты тоже нет такой регулировки?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
+ для весты, да. надеюсь будет адекватно настроено и нормально работать.
А почему Вы сомневаетесь в этом? Лишь потому что это LADA? Катался я на Приоре с ESP. Адекватно. А Вы опять "не пробовал но осуждаю"... Смешно.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Места там много, я согласна. Но у меня допустим пассажиров нет, кроме ребенка 4 года. И ей там хорошо. За счет того, что салон маленький, он быстро прогревается и дочка садится хоть и назад,но уже в теплый авто. Поэтому для меня плюс, что места меньше. Если вы возите каждый раз большую семью, да, веста выигрывает здесь.
Т.е. вы сейчас признаете, что каждому человеку - свое? Ну хоть это радует. До Rio у меня была Калина. Когда я в первый раз поехал на Rio, мне казалось, что я еду на огромном корабле. За месяц привык. И это классно, что машина большая. Хотя я сейчас уже не считаю ее большой. Хочу еще больше. Быстрее прогревается... Смешно... Вы простите, но от объема салона это не зависит ну никак. У кого стоят "фены", у того салон прогреется моментально. У кого их нет, то прогревание салона напрямую зависит от времени прогрева двигателя.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Что хорошего в тач-экране? Как им пользоваться на ходу? Кнопку можно спокойно тыкать не глядя. А куда тыкать во время движения на экране? Для меня это большой минус.
Опять "не пробовал, но осуждаю"... Теоретик из Вас ну просто отличный. Попробуйте. Это удобно. К тому же без тачскрина навигация... Ну как бы так помягче выразиться... неудобно в общем.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
В моем авто есть кнопки на руле.
Эм... Давайте не будем сравнивать круглое с теплым? Кнопки - это кнопки. Для управления самыми востребованными функциями. У моего автомобиля это тоже есть. Удобно. Кстати и у Весты есть. А кино ребенку в дорогу вы тоже включите смотреть "на кнопках"? Давайте вспомним как мы набирали SMS на кнопочных телефонах (к слову кнопок на телефоне было гораздо больше) ... И вспомним, что у Весты есть навигация. Как вбивать адрес в поиск? Перебором букв качелькой вверх-вниз? Не устанете? К слову... никто не говорит о том, что это делать надо на ходу. Вбил адрес, нажал на кнопку прокладки маршрута и поехал. Далее... У Весты есть еще камера заднего вида. Тоже очень удобная штука. Тоже показывать изображение "на кнопках"? Не надо говорить, что это фишка для желторотиков, которые только сели за руль и о том, что Вы опытная, что вам эта функция чужда. У меня стаж немалый, но от такой функции я бы тоже не отказался. Но у меня Рио без экрана.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Понимаю, что типа технологии,современно и т.п. Но безопасно ли?
Губы красить на ходу тоже небезопасно.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Твердые вставки у меня тоже есть, но они оч гармонично вписываются
Потому что это ФИЕСТА! )))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
где скрип и расшатывание вряд ли будут досаждать.
Т.е. вы допускаете то, что в Фиесте таки что-то расшатается и будет скрипеть? Но это, безусловно, не будет Вас досаждать. Ибо это FORD, а не LADA. Который по определению лучше.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Вы еще не знаете?
А откуда мне знать об этом? Я не живу на форуме, как Вы.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Оч много перевидала их, вот и все.
Ну я тоже очень много повидал автомобилей. Довольно большим парком владел. И меня Веста удивила. Огромный скачок. И у меня язык не поворачивается назвать ее говном.
К автопрому не имею отношения, мнение выражаю субъективно, просто люблю поглазеть, потрогать, поспрашивать, заценить автомобили. Оч много перевидала их, вот и все.
