Будет. В тепле соль (реагенты) быстрее все разъедает. Проверено на собственном авто((( В доме гараж теплый был...

4 года держал на подземном паркинге (температура около +15) -- не сгнила)))
зато всегда был чистый и сухой автомобиль, а сейчас - в снегу и забитые арки

Будет ржаветь. Лучше крытый проветриваемый навес

к гадалке не ходи,в таких условиях авто будет хуже,чем на улице

года два назад продавал гараж на холмах за недешево, купил мужик для хранения машины, говорит в теплом паркинге за 3 года машина стала ржаветь. Приезжал он на Санта Фе и на Камри.

цитата:

---

Есть хитрость одна. Это должна быть машина, а не тазик

---

Согласна. А еще ни сколов, ни глубоких царапин.

У меня в гараже примерно такие же условия. За 5 лет без рыжиков( кроме капота, тк там сколы), но машину почти всегда чистую ставлю в гараж.

Зы. авто таз с америконскими шильдиками.
Зы2. В шохеза две зимы рыжиков не добавилось.

история редактирования

Господа-товарищи! Всё очень просто холодное тело при нагреве снаружи начинает потеть изнутри и наоборот!!! Вспомните, летом в туалете или в ванной комнате холодную трубу, которая обливается "потом"!!! Я смотрю, что некоторые забыли элементарный курс школьной физики, а многие его просто не знали!!!

не ржавеет только под водой там нет воздуха (кто-то уже тему даже создавал) а в подземном паркинге воздуха меньше конечно чем на открытой стоянке, но он есть!

цитата:

---

Изначально написано nec:
года два назад продавал гараж на холмах за недешево, купил мужик для хранения машины, говорит в теплом паркинге за 3 года машина стала ржаветь. Приезжал он на Санта Фе и на Камри.

---

Радист-2, за Талисманом?
У-уу...
Я там снимал гараж в 10-м и начале 11-го, и большего бардака не видел нигде.
Заезжал и выезжал по пропуску дядьки-пенсионера. Заходил - вообще никакие пропуска не показывал, горе-охрана ни разу не интересовалась, кто такой и куда собрался.
С уборкой снега там вообще отдельная песня: последняя уборка трактором была до 8 марта, потом - лопатой и ручками, а у нас в апреле еще за сутки может хороший сугроб навалить. А некоторым (неплательщикам что ли) трактором наваливали кучи снега прямо перед воротами.
По сравнению с Радистом какой-нибудь Восток-2 на Союзной - просто образец гаражного кооператива.
Никогда не понимал, за что там люди такие деньги просят.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано RUSSELLL:
не ржавеет только под водой там нет воздуха (кто-то уже тему даже создавал) а в подземном паркинге воздуха меньше конечно чем на открытой стоянке, но он есть!

---

Кто же создавал...
Так, наверно, тот же товарищ, который и про FX-35 спрашивал?
Купил, поди, сейчас тоже думает где хранить.

Тогда еще вдогонку вопрос, если позволите...
Оцинковка кузова на современных машинах (например, Тигуан) - она реальная или маркетинговая фигня какая-нибудь (типа в грунтовку щепотку порошка бросили, и все - "оцинкованный кузов")?

А то с нашими господами - любителями закрывать стоянки - место продавать уже не стоит.
Буквально на днях через лог от Талисмана стоянку грохнули.

цитата:

---

Originally posted by Skeeter:

Купил, поди, сейчас тоже думает где хранить.

---

наверно думает как купить и налог не платить.

Даже "не тазу" хранение в гараже с + температурой вылезает боком. Почти все здесь было сказано, подытожу: холодная машина попавшая в тёплое влажное помещение сконденсирует на себе влагу. Влага не успевшая испариться за ночь заполнит микротрещены лкп, а на утро замерзнет в них разорвав края трещины, а там и до металла. Соль в снежной каше растает и начнёт взаимодействовать с металлом (подвеска, кузов, диски) и резиной (колёса, сайлент блоки). А тепло катализирует этот процесс.
Влага с бетонного пола будет воздействовать на днище авто и подвеску постоянно испаряясь.
У меня в доме холодный, проветриваемый гараж с деревянным полом.
Нет вечно ездить не собрался, но хочется продлить век и краске и кузову и подвеске.

да вот деревянный пол и холодный гараж +1

цитата:

---

Originally posted by х020рк:

Даже "не тазу" хранение в гараже с + температурой вылезает боком. Почти все здесь было сказано, подытожу: холодная машина попавшая в тёплое влажное помещение сконденсирует на себе влагу. Влага не успевшая испариться за ночь заполнит микротрещены лкп, а на утро замерзнет в них разорвав края трещины, а там и до металла. Соль в снежной каше растает и начнёт взаимодействовать с металлом (подвеска, кузов, диски) и резиной (колёса, сайлент блоки). А тепло катализирует этот процесс.

---

если создать идеальную тишину, то слышно как будет гнить машина.

хызы храню в теплом гараже 4-ая машина уже вроде все норм, если нету повреждения лкп то чему там ржаветь?)) днище ? дак оно и так чутарь ржавеет, если авто не рашин то не переживай пусть ржавеет) всяко лучше чем шеткой снег шкрябать по лкп и запускать в морозы двигатель. Ах да на мойку чаще заезжай чтобы соль смыть и будет все норм.

В теплом гараже с маломальской вентиляцией, даже сырая машина через пару часов почти сухая. За ночь, в салоне даже коврики успевают высохнуть. В общем, согласен с evg60.

цитата:

---

Изначально написано evg60:
всяко лучше чем шеткой снег шкрябать по лкп

---

Что-то у нас перед въездом в подземный гараж все щёткой шкрябают по аркам колёсным и порогам. Ещё подумаешь что лучше.

чтобы луж не разводить в гараже.

цитата:

---

Originally posted by Basil:

Что-то у нас перед въездом в подземный гараж все щёткой шкрябают по аркам колёсным и порогам

---

никому не хочется шлепать на паркинге по грязи и лужам, а в морозы и по льду.

цитата:

---

Изначально написано @gti:
чтобы луж не разводить в гараже

---

Цель ясна. Но лужи всяко есть.

Не ясно что лучше: снежок смести по необходимости или каждый раз арки и пороги обколачивать? Как минимум снежок смести чище для своей одежды

Ставьте вы кому куда нравится и куда есть возможность как показывают посты ни в том ни в этом случае ничего криминального не происходит тачан все равно гниет. Только вода может помочь глубина вернее.

цитата:

---

Originally posted by Germanman:

никому не хочется шлепать на паркинге по грязи и лужам, а в морозы и по льду.

---

а на подземном паркинге, на котором быстрее ржавеет, тоже мороз бывает??

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Цель ясна. Но лужи всяко есть.

Не ясно что лучше: снежок смести по необходимости или каждый раз арки и пороги обколачивать? Как минимум снежок смести чище для своей одежды

---

Не, вот тут по опыту однозначный ответ: обколачивать гораздо лучше.
Потому что под термином "смести снежок" скрывается собственно смести снежок (в моем случае 2 щетки: маленькой не очистишь крышу или измажешь одежду пока тянешься, большой неудобно чистить все остальное), обмацать обмерзшие щетки, отодрать лед со стекол, отколупать дырки у форсунок омывателя.
Тем паче что в морозную часть зимы снег не особо прилипчивый, и не особо много сыплет его.

А лужи всяко есть, это точно: далеко не все удосуживаются чистить снег, и все это тает уже внутри и стекает в проезд (по ощущениям все места имеют небольшой уклон в сторону проезда).

Пока вывод для себя такой сделал: если покупать двух- трехлетки за адекватные деньги, через те же 2-3 года скидывать и повторять цикл заново, то можно не запариваться особо ни по поводу затрат, ни по поводу ресурса/коррозии. Что походу и безо всякого паркинга многие и делают.

Дамы, господа, всем спасибо за ваши мнения.
С Рождеством и наступающим вас.

цитата:

---

Изначально написано estrangeiro:

а на подземном паркинге, на котором быстрее ржавеет, тоже мороз бывает??

---

на неотапливаемом еще как бывает. на отапливаемом, если отопление ёкнулось, тоже бывает.

цитата:

---

Изначально написано Skeeter:

Не, вот тут по опыту однозначный ответ: обколачивать гораздо лучше.
Потому что под термином "смести снежок" скрывается собственно смести снежок (в моем случае 2 щетки: маленькой не очистишь крышу или измажешь одежду пока тянешься, большой неудобно чистить все остальное), обмацать обмерзшие щетки, отодрать лед со стекол, отколупать дырки у форсунок омывателя.

---

Незнай-незнай. Сегодня сел, при закрывании дверцы свалился снег с водительской двери, завёл, дворниками смахнул снег с лобового, легонько стукнул по трём оставшимся дверцам - снег со стёкол свалился, поехал. Какие щётки?

Крышу, капот, багажник не чищу - всё слетает от набегающего потока воздуха.
Форснки омывателя пробивают снег на капоте потоком омывайки.

Недостатки: если замёрзли стёкла, то нужно отскрести и иногда смести снег со стёкол. Но тут тоже есть свой плюс - вместе с льдом и снегом стёкла от грязи очищаются.

Рулят авто с дворником на заднем стекле, особенно универсалы и минивэны. На седане наваливает снег с крыши на заднее стекло, но сегодня сдуло.

Если есть дворник на заднем стекле

цитата:

---

Изначально написано Podpolkan:
Господа-товарищи! Всё очень просто холодное тело при нагреве снаружи начинает потеть изнутри и наоборот!!! Вспомните, летом в туалете или в ванной комнате холодную трубу, которая обливается "потом"!!! Я смотрю, что некоторые забыли элементарный курс школьной физики, а многие его просто не знали!!!

---

Неожиданная трактовка.
Я бы сказал несколько иначе. Влага всегда присутствует в воздухе и конденсируется на предметах с более низкой температурой, чем температура воздуха (газа). Подробнее читайте "Точка росы".

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Незнай-незнай. Сегодня сел, при закрывании дверцы свалился снег с водительской двери, завёл, дворниками смахнул снег с лобового, легонько стукнул по трём оставшимся дверцам - снег со стёкол свалился, поехал. Какие щётки?

Крышу, капот, багажник не чищу - всё слетает от набегающего потока воздуха.
Форснки омывателя пробивают снег на капоте потоком омывайки.

Недостатки: если замёрзли стёкла, то нужно отскрести и иногда смести снег со стёкол. Но тут тоже есть свой плюс - вместе с льдом и снегом стёкла от грязи очищаются.

Рулят авто с дворником на заднем стекле, особенно универсалы и минивэны. На седане наваливает снег с крыши на заднее стекло, но сегодня сдуло.

Если есть дворник на заднем стекле

---

Едешь за такими грязными свиньями и пласты твердого снега прилетают в позади идущий автомобиль. Косоголовые...

цитата:

---

дешь за такими грязными свиньями и пласты твердого снега прилетают в позади идущий автомобиль. Косоголовые...

---

+
свиньи ленивые

пользуюсь с 2008г, счастлив, что есть место, куда я могу поставить авто в любое время суток. Машина не сгнила. Зимой до +4. Вентиляция на паркинге в норме.

цитата:

---

Изначально написано intro[duce]:

+
свиньи ленивые

---

Не обязательно ленивые, я например просто не дотягиваюсь смести всё с крыши.

свиньи низкорослые)))

По сути железо ржавеет всегда, когда соблюдены условия:

1. наличие влажности
2. Наличие кислорода
3. доступ двух вышеобозначенных элементов к голому металлу

цитата:

---

Изначально написано Феня:
По сути железо ржавеет всегда, когда соблюдены условия:

1. наличие влажности
2. Наличие кислорода
3. доступ двух вышеобозначенных элементов к голому металлу

---

Надо добавить что ржавеет на порядок быстрее при отсутствии движения воздуха.