У меня тоже бочка, тоже погружной насос. Тоже на машину 60 литров и 10 минут мойки. Грязевая фреза из ковролина ворс вырывает. Не вижу разницы с керхером 5,200 у соседа.
У керхера 2.000 давление позволяет, мыть машину, но расход воды небольшой и факел распыла узкий, время мойки увеличивается.
вот почитайте, чтобы не зацикливаться на давлении, так любимом маркетологами:
"Существует ошибочное мнение, что отмывающая способность зависит от давления, которое создает АВД. На самом деле важно только ударное давление. Оно зависит от 4 параметров: давления, которое создает АВД, производительности АВД, расстояния от форсунки до поверхности и ширины струи. Давление, которое создает АВД, примерно одинаково у всех аппаратов (от 100 атм. в бытовых аппаратах до 200 атм. в дорогих профессиональных). Но это давление падает в процессе износа форсунки. Поэтому при эксплуатации АВД качество мойки постепенно уменьшается. Производительность АВД - более важный чем давление параметр, но на него редко обращают внимание. Между тем, производительность бытовых АВД составляет приблизительно 200 л/ч, а дорогих профессиональных - до 2000. Зачастую при комплектации мойки выбирают дешевые аппараты с низкой производительностью (они ведь создают такое же давление, как дорогие аппараты. Зачем платить больше!). Но ударное давление струи у таких аппаратов очень быстро падает при увеличении расстояния от форсунки до поверхности. На типовом расстоянии мойки - 30 см - давление струи у дешевых аппаратов падает в 5 раз, у дорогих - в 2 раза. Этим объясняется значительное различие в качестве мойки при использовании дешевых и дорогих АВД. С увеличением расстояния от форсунки до поверхности падает ударное давление, соответственно снижается качество мойки, но при мойке с малого расстояния есть шанс не рассчитать ударное давление струи (на малых расстояниях оно очень быстро меняется) и повредить покрытие автомобиля. Кроме того, на малом расстоянии ширина струи маленькая, соответственно для мойки автомобиля необходимо будет затратить больше времени. При малой ширине струи качество мойки выше (за счет того, что ударное давление выше), но мыть автомобиль придется дольше. На АВД с высокой производительностью можно использовать форсунку, создающую большую ширину струи, сохраняя высокое ударное давление, и благодаря этому мыть автомобиль гораздо быстрее (за один проход струи отмывается широкая полоса поверхности)".
Под производительностью понимается именно расход воды - литры/час . А давление больше зависит от расстояния сопла до кузова. Не бывает "леек", как вы назвали с давлением меньше 120 бар при расходе 500 литров/час. По-этому сейчас правильнее ориентироваться на расход воды( производительность). Допускаю, что через некоторое время ушлая реклама будет использовать эту характеристику для заманухи покупателей. Нужно смотреть все характеристики и понимать как они влияют на мойку и нужны ли тебе лично. Я вот для себя применения 140 бар не нашел. 125 моют все что мне нужно.
