Мде, зимой надо на ВАЗ размораживатель для ключа, тряпку, счётку, глицерина на стекло, но не путинского глицерина, из которого нелья бомбу сделать, а старого. Путинский замерзает и разводы остаются. Бадяжат барыги. глицерин нужен тем, у кого печка фуёво работает и стекло потеет. Мылом это делать смысла нет, как и подсолнечным маслом. Смотреть за погодой. При сильном минусе аккумулятор домой. Потом утров вышел, вынес этот кирпич, топорно сделанная ручка пальцы режет от тяжести, гиподинамия во всём теле, тело ещё ото сна не отошло, снег в лицо, пальцы мёрзнут, а на капоте снега - до ебениматери, поставил кирпич в снег, счистил, не забудь материться, потом прикрутил клеммы к аккумулятору. И прогреваешь. А поршни на сухие от масла цилиндры хорошо стружку снимают. В общем, ништяк, попали. А пока ты этим онанизмом занимаешься, в салоне на коврике снега образуется, и около порога. Ты едешь, ни о чём таком не думаешь, а он тает. Под обивкой начинает преть. Потом вышел, машина замёрзла, образовался лёд, всё выпучило, краска слетела, и началась тихая, и незаметная коррозия.
Если машина стоит на уклоне, то снег счищать желательно. Потому как дополнительная нагрузка на агрегат.
история редактирования
