На зимней резине - кировская "Метелица" проездил 8 сезонов, шипы остаток 80% и протектор еще был хороший. А потом продал недешево. Резина конечно немного шумноватая, но зато по льду и сугробам лазит хорошо

офф.
немор, негодяй. опять утром весь поток притормозил на новоажимова! причем 2 раза!

история редактирования

На ходу глох, что ли? Или ямки проезжал на скорости 2.5 кмч?

Больше шума резины - лучше ходит по зимней дороге! Так значит получается.

Летняя на прошлой машине - БЛ (с цифрами какими-то..заводская стояла) прошла почти 13 лет..при этом скаталась до черного моря 3 раза, до Волги один раз, не подвела ни разу на вылазках на природу.
Дошла до состояния "вылез корд" и только тогда поменял на кордиант спорт - гамно страшнейшее - шумная, скользкая.
зимняя стояла нордман плюс (вроде так - по технологии хакки которая делалась) жутко понравилась - лез там, где вставали паркетники и передний привод. Толкали только 2 раза, и то один - когда аккум пожелал откинуть копыта.
Вышеописанное было на ваз-2107.

Сейчас зимняя Хака 4 (до меня сколько прошла не знаю, а авто прошел чуть больше 30 тыс.км.) устраивает в полне - из всех ям вылезаю и проблем не ощущаю. Шипов процентов 65-70 на месте, но на следующий или через сезон все равно поменяю.

история редактирования

зависит от манеры езды:

Брал летнюю Cordiant Comfort r14 - искатал за 1 сезон, проехал около 30т.км., но скорость частенько переваливала за 140 км/ч, по городу ездил мало в тот сезон, все за городом. Резина достаточно шумная на большой скорости и балансировку за тот сезон делал раза 3. В аквапланирование на ней уходил только один раз, но там лужа была ого-го и скорость под 130 - резина зацепила асфальт сразу после лужи

Так как данная резина очень хорошо себя показала на мокрой трассе (по собственным ощущениям) и устраивала цена, то купил точно такую же. Тут оказалась супруга беременная, потом ребенок поэтому максимальная скорость передвижения упала до 90-100 км/ч + много стало города.
Итог - 3 сезона проездил на этой резине, проехал больше 70т.к. Судя по протектору буду и на следующий сезон на ней же ездить.

Нокиан Хака зимняя на шипах - с 2005 года по сей момент вполне выдержала испытание на прочность на двухлитровой Мазде-3 (пробег 75000).На следующий сезон буду уже менять. Но 7 сезонов отбегала хорошо.

кама 205 с завода (2000 год), пробег 50000, состояние приемлемое на данный момент

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

немор, негодяй. опять утром весь поток притормозил на новоажимова! причем 2 раза!

---

где это два раза то? все по стандартной схеме , человек один не решительный все не мог определится пропускать или нет)) ты на чем ездишь то если не секрет?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Щастье:

На ходу глох, что ли? Или ямки проезжал на скорости 2.5 кмч?

---

глох?? это ты о чем не понимаю. Ямки ? а что это зачем перед ними тормозить? да я круче велосипеда и транспорта то не видал, а он как известно не глохнет !
з.ы. а давайте еще одну тему зафлудим , ТС звиняй не могут они ровно дышать в мою сторону )

история редактирования

по теме , если взять летнюю то по износоустойчивости понравилась ЯКА не помню какая правда, первые пара ММ стерлись за сезон дальше такое ощущение что без изменений, но держит не фантан особенно в дождь. лет с 7 назад на шохе стоял бриджстоун афигительная была резина но старая . порвал 1 колесо не смог потом найти такое же, пришлось разбивать по осям.

тогда что взять на зиму, в пределах 3000 руб. ?

гисловед норд фрост ++++++++++++++++++++++++++++ ездил на многих машинах на них(передний, задний, полный привод) лучшие на мой взгляд. есть с чем сравнить...

Много всего написано)), аж запутался. Собираюсь на лето резину покупать, может кто что посоветует?

Кордиант roud runner по тестам и отзывам хвалят, тем более нокиан и многие у нас делают, типа кордиант не хуже чем импортные но дешевле...на лето попробуем

подпишусь пожалуй, сам сейчас в раздумьях что на лето брать

Ищу в пределах 3 т.р покрышка. И чтоб мягко было и не шумно, ну и в дождь чтоб не ловить дорогу.

летняя заводская amtel planet 2p - 80000 км до состояния полуслик.
зимняя gislaved nf3 - +-70000 км (шипы и протектор еще были, но по боковине полезли трещины и грыжи)
зимняя bridgestone ice cruiser 5000 - +- 50000 км (шипы потеряны все, протектор допустимый. правда до меня на ней ездили 2 таксиста :-) )

quote:

---

Originally posted by mworld:
кордиант спорт - гамно страшнейшее - шумная, скользкая.

---

соглашусь. откатал на такой 2 сезона. шумит страшно, такое ощущение, что зимний шипованный tigar тише
и расход почти на литр с ней вырос

история редактирования

кордиант спорт и стандарт-да дерьмо, но роад руннер якобы совершенно новая модель и другая смесь, как и кама 129 совсем другая по сравнению с другими

Якобы или реально другая смесь?

Амтел рланет 2р, откатал один сезон, так то норм резина, но изнашивается быстро, а так довольно таки мягкая и по грязи понравилась как гребёт.

кама 217 175\65\14-
пробег 30к- резина пластмассовая, ей пох до износа.не тормозит, с асфальта лучше не сьезжать
бридж айс круз 5000 175\65\14-
пробег ок. 10к.первый сезон- все супер,ездил как летом.в диапазоне от 40 до 60 км\ч- самолетный гул. далее вполне норм.
второй сезон- ну совсем другая резина. не тормозит, не гребет (обкатал правильно- за 2 зимы неспокойной езды все шипы на месте)
бридж потенза 205\50\16
ок 25к пробег - шумнее зимнего гиславета 5(на котором нет шипов ))) рулится супер. но не для наших дорог совсем. оч жесткая. тормозит не особо..
гиславед 5 195\65\15
пробег ок. 40к. в экспл с 2007г на 4 колеса 3 шипа- вполне адекватная если в пределах знаков ехать
но уже боковые трещины по которым спускает. кончилась короч.

история редактирования

Тоже Бриджи. 8 лет отбегали. И в принципе на запаски еще пойдут. Плюсы: поразительная износостойкость, абы манера езды чуть агрессивная. Отлично ведет себя на мокрой дороге. Из минусов - жесткая. 2 потому что. А так понравилось.

подскажите, где лучше брать, чтобы не нарваться на контрафакт

была летняя Kumho Povermax (как-то так) - 3 сезона.
Сменил на Hakka Blue - мягкая. Даже при спокойной езде стирается хорошо. Думаю сезона на 2 - 3 максимум.
Зимняя была Hakka 5 - продал с износом 70% (средне-общим) после 3,5 сезонов (шипов не было процентов 30). Сейчас езжу на Hakka 7. По моим ощущениям 5-ка лучше была. все хакки шумят, но держат.

Летние шины Continental ContiEcoContact, 3 года. Жесткая, но почему-то быстро износилась, не могу сказать точный износ. Но машину, то вправо уводит, то влево. Как колеса не переставляй, и не делай сход развал все бестолку. Вообщем, дурацкая резина.
Зимняя Pirelli - 3 сезона - все ок, думаю, еще несколько сезонов отъезжу.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by budkinello:
подскажите, где лучше брать, чтобы не нарваться на контрафакт

---

Брала летнюю Бриджстоун Ре001 Адреналин в Гараже на Чугуевского. Качество вполне устроило: дорогу держит хорошо, в дождь авто не сносит. Приятна в использовании, не шумит (на мой взгляд). В экстренных ситуациях не подвела

Жене на машину купили Кама Евро(518 кажись). Много ездим - за эту зиму 20 тыс точно проехали. Ни один шип не вылетел, но такого амна я еще не юзал. Не тормозит, не разгоняется, в снег закапывается, на дороге мотает жутко - скорость ну до 100.
P/S Весной задарю тещще.

quote:

---

Originally posted by Марв:

P/S Весной задарю тещще.

---

любишь ты тещу, я смотрю)

quote:

---

любишь ты тещу, я смотрю

---

Да она цветы какие-нибудь в них посадит, или что там наши женщины со старой резины мастырят. А так да, люблю. Слова любви только цензура не пропустит:-)

quote:

---

Originally posted by smalSvolo4:
Баргузин 4. 6 лет - полет нормальный.
Пробег 40 тыс. Износ 30-50% (если верить колумбику и образцу в виде запаски, которую ставил 2 раза и проехал на ней метров 900).

---

Баргузин 4 на 2107 продал шины после пробега (шин) 48ткм. Т.е. покупатели нашлись.

quote:

---

Originally posted by МУЛЬТИК:
В том году купил в "КД" NOKIAN NORDMAN SX ( бывшая i3 ) сделанная в Питере, 185/65/14.
При остатке протектора ( цифры 3 на передних и 4 на задних ) загудела так, что сначала поменял подшипник ступичный..но потом все же нашел источник гула и выбросил ((((((((

---

Nordman SX 185/70R14 два года сзади полёт нормальный. Спереди Hakka i3 185/70R14 3 года. Пробег не помню

Hakka 7, за 2 сезона нагонял около 15 тыр, до Москвы и обратно было в 2012 году в феврале... все шипы на месте! Шумит по асфальту, после 100кмч начинается ужасный гул, после шумоизоляции стало лучше. opel astra j

КФ, январь 2003 выпуска.
Эксплуатация - постоянная.

Лето Bridgestone Potenza RE 050А RF,задним два сезона(примерно 30000км) уже можно менять(размерность 275/35 R19),передних еще на столько же хватит.Зимняя Nokian HKPL7(245/45 R18),две зимы,все шипы на месте,гребет зимой что надо и держит отлично на льду.На Авенсисе стояла Bridgestone Turanza T001,80000 км до состояния слик

история редактирования