quote:

---

Originally posted by Lyusya:

уезжаю направо, разворачиваюсь при первой же возможности и еду, как белый человек, по главной! цена времени 2-3 минуты! рекомендую... Светофоры там никто не поставит, т к это дорогое удовольствие, и администрация лучше деньги на что-нить другое потратит... например на латание ям в снежно-дождливую погоду!

---

+1000.Особенно меня умилило заделывание ямы перед перекрестоком пойма- сарапульский. Продержалась ровно 4 дня)))))

история редактирования

по уму, там нужна развязка. Никакой перекресток со светофором на пересечении федералки и другой трассы недопустим. Но мы же в удмуртии живем.

quote:

---

проблема на том участке одна-выезд в пирогово от жд вокзала

---

Кстати да, на перекрестке гагарина и азина светофор не помешал бы, налево с гагарина очень трудно уходить

quote:

---

Originally posted by Andres471:

Кстати да, на перекрестке гагарина и азина светофор не помешал бы, налево с гагарина очень трудно уходить

---

только в выходные, как я сказал постом выше, в будни проблем нет

quote:

---

Originally posted by Lyusya:

уезжаю направо, разворачиваюсь при первой же возможности и еду, как белый человек, по главной

---

обдуманный и безопасный вариант
По тв как-то показывали про этот участок. Дорога там в федеральном ведении (Росавтодор, если не ошибся), по-этому Ижевск никак не заставить решить эту проблему (только косвенно через письма в местные администрацию и ГИБДД).

quote:

---

Originally posted by Andres471:

Кстати да, на перекрестке гагарина и азина

---

Это где? Чет не соображу. Может Московской и Азина?
Я на такие перекрестки стараюсь подъезжать по главной дороге. Пусть маршрут чуть дальше, но знаешь, что спокойно по нему проедешь.

quote:

---

Originally posted by Sergyc:

Это где? Чет не соображу. Может Московской и Азина?
Я на такие перекрестки стараюсь подъезжать по главной дороге. Пусть маршрут чуть дальше, но знаешь, что спокойно по нему проедешь.

---

до упора по гагарина и направо.где крестьянский рынок

Люсе верно сказала... Самый отличный вариант!

quote:

---

а что мешает медленно и осмотрительно проезжать опасное место?

---

Ну это из той же серии: знак же стоит "опасный участок", почему его не учитывают и аварии постоянно появляются. Взывать к таким вещам бесполезно.

quote:

---

Originally posted by ДМК:

Ну это из той же серии: знак же стоит "опасный участок",

---

как он выглядит? впервые о таком слышу

история редактирования

quote:

---

уезжаю направо, разворачиваюсь при первой же возможности и еду, как белый человек, по главной! цена времени 2-3 минуты! рекомендую...

---

Если только такой вариант, думаю, действительно будет спасать. Но это похоже на такой вариант: стоит забор, обходить его далеко - приходится перелезать, а калитку сделать - денег нет (по поводу того, что светофор - дорогое удовольствие, думаю, в масштабах денег, которые выделяют на дороги - это сущие пустяки: одна авария - и все, можно 10 светофоров купить, но, как говорится, деньги народа)

Кстати, светофоры на перекрестке Можгинского и Нылгинского трактов есть. Почему не включают? Жалко лишние кВт энергии жечь? Или так просто висят, как муляжи? Елочные игрушки(((

quote:

---

как он выглядит? впервые о таком слышу

---

Ну общий смысл понятен, о чем речь.
Но недавно поставили такой знак при въезде в Ижевск с Южного направления
"восклицательный знак" - надпись "опасный участок дороги 1 км" - так и "решают проблемы".

Кстати, сегодня в районе 10.00 улица Азина почти на всем протяжении "стояла". Вижу такое в первый раз. Машин стало чуть больше и две улицы не в состоянии выпустить такой поток из города (одна полоса на Гагарина и одна полоса на Азина на выезд)

В такой ситуации выехать с Московской на улицу Азина - это проблемища (но тут обещали поставить светофор в этом году)
А вот выехать с "тещиного языка" из города - это уже только как советовали ранее - поворот на право и разворот.

Если же темно и идет дождь - тут вообще лучше дома сидеть. Машин при повороте совершенно не видно. Я не говорю уже про пешеходов.
Дня три назад машина выезжала из Ижевска по Можгинскому тракту. Я только по задним фонарям понял, что она еле-еле успела объехать человека, который шел по проезжей части (перекресток заасфальтирован, территория - как маленькая площадь, а освещения совершенно нет; был пост ГИБДД - освещение было).

Это ведь не так много: включить светофоры которые УЖЕ висят, поставить светофоры на "Тещином языке" и перекрестке Азина-Московская (обещают) и просто повесить лампы на столбы.

Развязка объездной освещается как улица Пушкинская в центральной ее части, издалека ощущение, что подъезжаешь к городу.

Да, светофоры крайне нужны.

Вот сегодня в 10:10 своим любимым способом выехала с Московской на Азина!
Повернула с Моск. направо, не доезжая до Столичного (а можно и до светофора с Тракторной доехать), развернулась. Тут просветы нормальные, пока транспорт встречный стоит на светофоре. Обратно еду, так с Московской еще 3-я машина из очереди только выезжает, а я была 7-ая...

история редактирования

каждый день езжу ч/з "можгинский" пост.Темнеет быстро и у поста нет никакого освещения.А это ж федералка и наличие металлических конструкций на дороге /столбы,разделительная,весовая,сужение полос,рем.работы и т.п./ должны быть освещены в тёмное время суток.Темно там,как в...
Непорядок.
Очень опасный участок перед Б.Веньей,у развязки на Сарапул.Бьются там почти каждый день.Для выезжающих от Сарапула тяжелых фур практически нет обзора направо,откуда невзирая на "50" практически летит из города поток.Периодически встающая там машина ДПС отлавливает нарушителей "встречки" пачками

quote:

---

поставить светофоры на "Тещином языке"

---

там нужна нормальная развязка, а светофору там не место (стоять за фурой зимой, которая тронуться не может).

quote:

---

каждый день езжу ч/з "можгинский" пост.Темнеет быстро и у поста нет никакого освещения.А это ж федералка и наличие металлических конструкций на дороге /столбы,разделительная,весовая,сужение полос,рем.работы и т.п./ должны быть освещены в тёмное время суток.Темно там,как в...

---

+1.

Насчет самого поста... это да...
+1000

Очень удивляет - на можгинском посту есть светофоры в наличии, но не горят
Столбы там тоже есть, есть и лампы на них

Включите тумблер, если уж убрали сотрудников с поста.

quote:

---

там нужна нормальная развязка, а светофору там не место (стоять за фурой зимой, которая тронуться не может).

---

Я говорю про реальные варианты. Развязка - к сожалению, в наших условиях это фантастика XXII века. Хотя я всеми руками и ногами за этот вариант с развязкой, там и рельеф удобный для создания развязки.
Хочется, чтобы регулировка хоть какая-то была. На мой взгляд, светофор - это единственный приемлемый на данном этапе вариант.

Если есть фото-, видеоматериал по проблемам на рассматриваемых участках - выкладывайте.

тро-ло-ло

По конфигурации на "Тещином языке" можно на въезд в Ижевск построить съезд на Гагарина, сразу после моста, а существующий подъем оставить только односторонним.

Спуск по Азина (выезд из города) можно разделить на две части (на тех, кто выезжает из города непосредственно по Азина и тех, кто поворачивает с "Тещиного языка" налево.

quote:

---

Никакой перекресток со светофором на пересечении федералки и другой трассы недопустим. Но мы же в удмуртии живем.

---

стоит на М7 при въезде в Можгу.

quote:

---

ДМК

---

кто построит?

quote:

---

стоит на М7 при въезде в Можгу.

---

При въезде в населенный пункт он просто необходим (как вариант - делать транспортную развязку))))

Светофоры стоят около Балашихи (также трасса М7). Авто может по светофору нормально повернуть в город или на трассу. Думаю таких мест очень много.
Чем мы хуже?

quote:

---

кто построит?

---

Если такие вопросы задавать, то можно вообще никакие проблемы не поднимать.
Кто построит? Кто деньги даст?...

Не знаю кто построит, точно не частный капитал. Просто говорю, что решить можно проблему, причем не вкладывая значительных средств.

Ну а дополнительный съезд - это так, как вариант, естественно, затратный: по сравнению с объездной (которая от города на 5 км удалена и пользоваться, чтобы попасть в другой конец города по ней не оч удобно) вполне приемлемо

quote:

---

Но мы же в удмуртии живем.

---

Да щас Можгинский сделают односторонкой и ни каких проблем, а обратно через Сарапул (как уж получится)... Удмуртия же!

quote:

---

Originally posted by ДМК:

При въезде в населенный пункт он просто необходим (как вариант - делать транспортную развязку))))

Светофоры стоят около Балашихи (также трасса М7). Авто может по светофору нормально повернуть в город или на трассу. Думаю таких мест очень много.
Чем мы хуже?

---

ты из мск хоть раз летом в пятницу вечером выезжал через эти светофоры в балашихе???? лично мой антирекорд от съезда со МКАДа 7,5 часов до владимира, из которых часов 5 в пробке в районе балашихи..........
выше написали правильное решение, направо и на разворот, а потом по главной в город......

quote:

---

ты из мск хоть раз летом в пятницу вечером выезжал через эти светофоры в балашихе????

---

Шоссе Энтузиастов - это же самое загруженное направление, естественно, что там огромные пробки. Не думаю, что на наших перекрестках будут такие же заторы, надо все же сравнивать московские потоки и ижевские.
Светофор - это реально возможный вариант, развязка - безусловно, предпочтительнее.

quote:

---

Originally posted by ДМК:

"Тещин язык"

---

Блин, я один не знаю, что это такое?

Это, Змей, такая загогулина в горку при выезде с Гагарина на Азина...
Кстати, когда в город возвращаешься в темноте, то в этом повороте вааще не видно правую обочину, хоть бы фонарь поставили на этом крутом почти в 270 градусов завороте...

история редактирования

Ухх, я в тех краях и не бываю вовсе, поэтому и слышу впервые. Понял, спасибо за расширение кругозора

история редактирования

16.09.12 в 21:00 чуть выше этого перекрестка 15-ка об крузак затормозила, темно очень, сколько так еще ездить, где свет.

история редактирования