Несколько лет назад, копейка, слегка форсанутая, на 14-х катках, коробка пятиступка, с горки))) - стрелку положил, то есть >160. По прямой макс 140 шла. Скоро выедет из гаража с новой движкой 1,7. Посмотрим сколько он выдаст.

история редактирования

quote:

---

Посмотрим сколько он выдаст

---

ГП копеечная 4,3?

Да, родная стоит.

история редактирования

На ВАЗ 2111 разгонялся до 151 км/ч по GPS.
Спидометр при этом показывал 180.

Ниссан Блюберд 86гв-175 по спидометру.ваз 21099 96гв-170 по спидометру(БЫСТРЕЕ НЕ ЕДЕТ).нексия 2012гв 16кл-положил спидометр под казанью(чипованная)

ВАЗ 21093 - 110-120, и вообще на ТАЗиках лучше выше 90 не ездить))

Да ну нафиг, я на шниве 140 езжу иногда, полёт нормальный) тоже ведь ТАЗ

история редактирования

https://www.youtube.com/watch?f...d&v=BSX0JA1Csps
видео не умею закидывать с youtube, так что как то вот так ))

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Alex_R:
На ВАЗ 2111 разгонялся до 151 км/ч по GPS.
Спидометр при этом показывал 180.

---

Почти тоже самое, на ВАЗ 2110, 1.6i. По навигатору 165 по спидометру 180.

Быстро ездить смысла нет, особенное по городу- на следующем светофоре опять вместе, а по трассе конечно с большими лошадями удобнее обгонять

На своей десятке 2000 г. до 150 только разгонялся, дальше страшно)

газ 3110, 2002 го выпуска, 402 двигатель, 5 человек + багаж итого 600+ кг нагрузки, 120 км в час под горку в сторону нечкино. идет хорошо, но недолго)))

По дороге в аэропорт. 214 км. Шевроле круз 2.0 DT

фокус 2л
до 210 быстро набирает, но потом как вагон цепанули сзади
походу электроника ограничивает

quote:

---

Originally posted by ЛёхаДрайв:
фокус 2л
до 210 быстро набирает, но потом как вагон цепанули сзади
походу электроника ограничивает

---

не так уж и быстро

quote:

---

Originally posted by serega1109:

не так уж и быстро

---

смотря с чем сравнивать

quote:

---

Originally posted by nevidimij:

смотря с чем сравнивать

---

ну да, прошлая моя 10ка вообще столько не ехала, а щас фокус 2 литра едет

quote:

---

Originally posted by serega1109:

не так уж и быстро

---

что имеешь ввиду ? саму максималку или набор скорости ?
у тебя тоже фокус 2л ?

quote:

---

Originally posted by ЛёхаДрайв:

что имеешь ввиду ? саму максималку или набор скорости ?
у тебя тоже фокус 2л ?

---

набор скорости, да то самое

да ну нафиг, как так
меня нормально вжимает даже после 150, чуствуется тяга абалденная
у тебя также ограничивает скорость ?

да и нет такого что едешь, пыхтишь (как на тазиках), выжыдаешь когда стрелка дойдет до нужного тебе значения
тут просто на газульку - и стрелка верно двигается к цифре 200

серега, если плохая тяга у твоего мотора - обрати внимание на работу клапанов управления заслонками во впускном коллекторе, это очень хитренькие штуковины, если они толком не работают - тяга очень страдает (хуже чем тазик может порой разгоняться), а ошибки комп покажет только в случае обрыва в их цепи, либо когда совсем крякнут
про них нифига толком никто не знает, даже в сервисах руками разводят, я только пол года назад про это сам узнал, тоже нифига толком не ехало авто (купил такую тачку), грешил что автомат такой, поменял и апупел над пушкой-пулялкой

IMRC новые недавно поставили.

quote:

---

хуже чем тазик может порой разгоняться

---

тянет нормально, просто по разному это меряем мы с тобой

ясно
удачи

Флюенс, ранее утро, трасса Воткинск - Ижевск - 170 км. более нахрен надо!

гольф4 1.4 купил год назад ижевск глазов 207км, средняя скорость по борт компу 134км низнаю что зделали прежние хозяева этой машины но я рад что она так валит с таким дохлым двигателем и таким годом )))

Орбита 1,7 (85лс) - по дороге из Аэропорта спидометр показывал 170
Опель Корса 1,2 (80лс) - спидометр показывал 160 и можно было еще разогнаться, но сработал ограничитель закричавший на заднем сиденье.
ФФ3 1,6 (125лс) - 190 по прямой. Есть еще запас, но похоже стоит какой-то ограничитель.

Приора универсал 1.6 16кл разгонял 195км\ч дальше упирается больше говорит нехочу))))

киа рио 1.4АТ - 165 прямая под Уфой (4чел + 2 чемодана в багажнике), маленький запас еще был, но акустический шум совсем некомфортный стал))

на той недели на кия сииде универсале гонял в очередной раз в Пермь. Вот что навигатор нарисовал.

у меня вот пока не было возможности испытать именно максималку... но до 200 машина разгоняется без напряга и довольно быстро, а дальше дороги обычно не хватает... Audi A6 AllroadQuattro 3.0 TFSI 310 лс... до сотни реально меньше 6-ти секунд разгон... до второй сотни, секунд 15-18 на гласок разгоняется (надо будет проверить, кстати ), а то сама максималка - фигня на практике, важно как быстро разгоняется... скорость в машине особо не чувствуется, то есть никакого дискомфорта не замечено... настроил звуковое предупреждение о превышение 120 км/час, что бы не гонять слишком быстро... а то реально не заметно, как машина их набирает...

таз 21104 полностью ложил. жуть как страшно...........

quote:

---

Originally posted by ae:

важно как быстро разгоняется

---

ну согласен да, БОЛЬШОЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ -ЭТО СИЛА
это тож не маловажный фактор эксплуатации авто особенно в городских условиях.
можете тему создать типа " ... секунд до сотни на стандартном автомобиле"

служебные машины: туарег V8 после нижнего новгорода в сторону москвы 185 км потом запищал заморгал, шеф разгонял до 250 говорит, RX 350 190, запас хода ещё был, но дорога можга - ува не дала)

A4 Quattro 2.0 211 л.с 350 Нм - 235 за кировской Кильмезью где-то, дорога прямая, но несмотря на новый асфальт начинает раскачивать, видимо неровно уложен))) можно было еще добавить)))

quote:

---

Originally posted by йонсен:

ну согласен да, БОЛЬШОЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ -ЭТО СИЛА
это тож не маловажный фактор эксплуатации авто особенно в городских условиях.
можете тему создать типа " ... секунд до сотни на стандартном автомобиле"

---

быстрый разгон это еще и дополнительная безопасность

quote:

---

Originally posted by ЛёхаДрайв:

быстрый разгон это еще и дополнительная безопасность

---

об этом и говорю!