Ну вливаться мне некогда.
Так чисто смотрю понемногу. Часть моих маршрутов прямее и быстрее вэйза.

Например, мне сейчас с удмуртской 153 предложил до пепелаца доехать через кольцо на пушк, на которое выехать с чугуевского. Я езжу от гостинницы налево на удм и все к пеплу по прямой

цитата:

---

Изначально написано Dimka52319:
А не пора ли тему в навигацию перенести?

---

Там уже есть аналогичая, но не прижилась, потому-что там тусуются пешие туристы, которым автомобильная навигация не интересна. Да и админы барыжат походу навителом и не терпят качественной и бесплатной конкуренции ))

цитата:

---

Почему ИРЗ называется импульс ижевск?

---

Обычный вандализм. Исправлю

цитата:

---

Отсутствует в городе вторая плтщадка аксиона

---

Аксионов на карте несколько штук разных. Что за вторая площадка?

цитата:

---

Зачем прорисовывать подробно улицы гск? Массивов и тд? Хотя это может и актуально, но не так срочно как остальные косяки?

---

На огородах можно тренироваться и набивать очки. Почему-бы и нет? Да и маршрут до дачного домика никому не помешает.

цитата:

---

Пока дальше листаю . Косяки встречаются, но мелкие. Еще год назад я считал вэйз унылым, сейчас кажется сырым перспективным предложением. Начну пробовать.

---

Нормальная реакция. Я когда его первый раз увидел, то удалил практически сразу. Показалось ужасной поделкой и не сразу понял что тут можно легко рисовать недостающие дороги и исправлять ошибки. Потом через полгода вернулся и проникся )) Навител теперь лежит про запас. Но последние два года им ни разу не пользовался. Даже когда катался на дальняк, в Москву и Екатеринбург.

цитата:

---

Почему нельзя из дома отметить опасность, онапример если я знаю где убитая дорога, но не получается отметить.

---

Это идеология такая. Можно поставить отметку только находясь на месте события. Не знаю почему так сделано.

цитата:

---

Кстати хорошо бы добавить функцию, что бы исключал убитые дороги, или наоборот включал. Скажем когда пробка, если не на пузотере включил - он проложил дорогу по ухабам и пофиг.

---

Такого нет (пока) Тут важность дороги зависит не от качества покрытия, а от полезности её для маршрутизации. Дворы помечаем как приватные дороги. Через двор никогда не поведет транзитом. Но если пробка, то вполне можно самому нырнуть в ближайший двор и вейз уже попытается проехать через него дальше.

цитата:

---

А кстати как о пробках вэйз узнает?

---

От катающихся вейзеров. Пока кто-то едет с включенным клиентом, траектория движения непрерывно отсылается на сервера Waze и на основе этой информации генерируется оперативная ситуация на дорогах. Средние скорости накапливаются и хранятся порциями по полчаса. Учитываются дни недели и праздники. Еще есть иногда внешние поставщики пробочной инфы - различные транспортные компании.

цитата:

---

с удмуртской 153 предложил до пепелаца доехать через кольцо на пушк

---

Спасибо. Тут была ошибка. Выезд на Удмуртскую почему-то был запрещен. Сейчас поправлю.

история редактирования

Аксион вторая площадка, это если едешь из центра по новоажимова на следующем свтофоре после ижстали (где браверс) налево на улицу поворачиваешь то справа бочки большие стоят, а слева вторая площалка аксиона. Первая это ниже свято-михайловского.

Про опасности. Около гск. Искра, напротив газс убитая вхлам дорога, кто в гск сосна едет, то лучше через машик. Отметить не смог опасность.

Так же всякие автомойки как можно отмечать?

Все равно упорно вэйз предлагает поехать от удм 153 через карман по чугуевского, дальше направо на пушкинскую, сразу развернутся, налево на чугуевского налево на удм.... глупец.

цитата:

---

Изначально написано Dimka52319:

Так же всякие автомойки как можно отмечать?

---

Это называется POI. Создавать легко из клиента.

Сначала делаешь фото, потом он показывает список мест рядом. Если автомойки еще нет на карте, то вписываешь название и создаёшь. Всё просто.

Такие объекты почти сразу попадают на карту, в отличии от дорог.
Навигационная карта требует перерасчета чтобы изменения в редакторе стали видны в клиенте.
Смотреть актуальность можно тут http://status.waze.com/categor...l-tile-updates/
Или подпишись на твиты https://twitter.com/WazeStatus
Видим что карта обновлена 22 часа назад и соответствует состоянию в редакторе на 9 июня. Иногда бывают такие задержки.
Как правило правки сделанные до четырёх вечера начинают работать уже на следующий день к обеду.
По сравнению с Навителом это просто сказка. Там минимум полгода приходится ждать исправлений ошибок, о которых сам сообщил.

Ну и много полезной информации можно узнать в наших группах в соцсетях и на официальном форуме.
http://j.mp/wazerus - тут есть все ссылки.

история редактирования

Waze реально работает. Вчера ехал в вечерний час пик с Холмогорова на АЗС в Пирогово.
В процессе движения Waze перестроил маршрут, сообщил, что нашёл менее пробочный.
Первая пробка была на Кирова. В середине этой пробки Waze передумал вести меня по Карла Маркса и повёл по Горького. Горького и Маяковку я, можно сказать, пролетел. Вторая пробка получилась около Южной автостанции. Но там не сильно застрял: поворот на Пойму рядом. По Пойме снова полёт и переезд закрылся прямо перед моим носом. Минут 5 постоял, проводил московский поезд и долетел до Пирогово.

Редактор Waze пишет, что доехал я где-то за час.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Dimka52319:
А не пора ли тему в навигацию перенести?

---

Там есть мёртвая тема про Waze. Поэтому переносить не надо.

цитата:

---

Изначально написано Dimka52319:
Зачем прорисовывать подробно улицы гск? Массивов и тд? Хотя это может и актуально, но не так срочно как остальные косяки?

---

Пишешь, как будь-то мы тут пыхтим над картой и не знаем за что хвататься?
Карта более-менее прорисована. Я бы сказал, что даже более, чем менее. Дорожный граф соответствует разрешённым направлениям движения на перекрёстках.
Обнаруживаем косяки - исправляем. А голословно кричать, что у вас тут куча косяков и всё плохо - это к Навителу. Нормальные вэйзеры не кричат, а отмечают обнаруженные косяки и помогают их исправить. Ещё более нормальные сами исправляют.

цитата:

---

Изначально написано Dimka52319:
Часть моих маршрутов прямее и быстрее вэйза.

---

Мы принципиально не отмечаем срезки через дворы и частный сектор, как "дороги". Хочешь - пользуешься срезками. А всех отправлять по срезкам нельзя.

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Пишешь, как будь-то мы тут пыхтим над картой и не знаем за что хвататься?

---

я еще сразу написал. Год назад установил, попробовал - лажа полная, этот вэйз предлагал поехать зачем-то с новоажимова в центр через ижсталь, когда по рации сообщали о нехилом заторе. Я ехал по пустой набережной и было ок. Скачал через год, посмотрел, ситуация стала значительнее лучше. Начал тестировать. Нашел косяки, пока не знаю как менять - сообщил.
А про улицы ГСК и тд. Эти подробности нужны разве так сильно. Чем подробнее карта, тем больше нагрузка на сервера, на трафик. Я считаю, что водитель должен головой думать. В ГСК 100% пробки не будет. На огороде тоже, а найти нужный участок разово и без навигатора можно же. Можно избыточной информацией любую актуальную испортить. Если на ценнике в магазине начать писать состав, адрес производителя, дату завоза, номер партии, с какого склада привезли, то ценник этот никто смотреть не будет. А информация нужная же.

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Мы принципиально не отмечаем срезки через дворы и частный сектор, как "дороги". Хочешь - пользуешься срезками. А всех отправлять по срезкам нельзя.

---

про дворы не писал. Конкретный пример: Удмуртская 153 сбербанк (сидел в машине), собрался к Пепелацу ехать. Он предложил либо по 40 лет ВКЛСМ проехать, либо по карману чугуевского, дальше на Пушкинскую, на въезде к 157 дому Пушк развернуться, дальше по Чугуевского, дальше по Удмуртской .... Вопрос: почему от дома 153 по улице Удм сразу на УДМ не выехать? ПДД не запрещают.

ну и мне пока не понятна философия того, что из дома не могу отметки на карте делать. Конкретно знаю где вечно убитая дорога, +/- 20 метров разницы не делают. Почему я не могу поставить курсор и тупо написать "плохая дорога". Почему я на это за рулем должен отвлекаться. То что перестраивает маршрут - ладно. Но остальные функции должны быть доступны автономно. Конечно это вызвавает доп трудности другие, но было бы не плохо. Или я пешком иду, раз увидел что-то, пришел домой - отметил.

Есть +/-.

Я же сказал в чем причина. Был запрещен выезд:

А невозможность спамить где вздумается это видимо плата за открытость карты. У нас нет почти никаких инструментов защиты от вандализма. Но пользователи могут рисовать только там, где катаются. И отчеты ставить можно только там где находятся в данный момент. Можно нажать кнопку на месте, но не обязательно отправлять отчет сразу. Комментарий добавишь пока стоишь на светофоре или остановившись чуть позже. И только потом отправишь.

Ставить предупреждение о плохой дороге ставить из клиента нет особого смысла. Такие отчеты живут недолго.

Если хочется долгосрочный отчет, то воспользуйся сервисом http://feedthe.waze.hu/
Там можно поставить отметку в произвольном месте и указать время жизни. Но надо ждать модерации.

Waze - единственный навигатор, позволяющий быстро и легко поддерживать карту в актуальном состоянии. За это можно закрыть глаза на некоторые недостатки :-)

история редактирования

Если интерес не пропал, то советую почитать статьи в нашей группе http://j.mp/wazerus
Также там есть ссылки на другие ресурсы.

Да я изучаю постепенно.
Просто назвал плюсы минусы. Был запрет же, это я к тому что не всегда маршруты актуальны.

Ошибки есть всегда. Человеческий фактор никто не отменял.
Но важно то, что я могу за 5 сек исправить тут ошибку. В отличии от других навигаторов.

А как будет вэйз оффлайн работать? скажем поехал на рыбалку, сеть через раз пропадает, а навик нужен. гармин отлично работает, навител работает, а вэйз? оффлайн работает?

Сеть нужна только для поиска и для подгрузки пробок. При прокладке маршрута в кэш загружается вся карта вдоль дороги. И пропадание сети в пути никак не помешает навигации. Сейчас вот я на даче, тут интернет практически не работает. Но включу вейз, выберу пункт назначения из закладок и спокойно поеду. На пригорке потом поймает сеть и скорректирует время прибытия по актуальной пробочной информации.
За тысячу км тоже катался без проблем, хотя на трассе инета часто нет.

По поводу гаражей и огородных массивов.
Например, я в своём ГСК тупо путаю улицы. Купил недавно гараж (в качестве кладовки), зимой долго не ездил, пару раз промахивался.
В огородах вообще прописку разрешили. Такси и скорая как должны искать адрес?

Про оффлайн. Если карту удалось прогрузить заранее (при построении маршрута, при просмотре карты), то проблем не будет. Но, я не припоминаю, что бы у меня возникали проблемы из-за невозможности прогрузить карту. Исключение - смена оператора на ходу, например, при пересечении границы региона. Тут помогает включение и отключение авиарежима.

Прорисованные снт уже много раз выручали, когда катался к знакомым на дачи. Очень удобно
Центральная улица может тянуться на пару км, и легко пропустить поворот.

Ок. Хочу отметить точку снт. Пои поставить? Аварию могу нарисовать а при нет.

Стою на дороге между Бабино и жеребенками. Хочу домой а вазя говорит что не может найти начальную точку. Гармин мне предложил напрямую до выезда на сарапульский и дальше маршрут. Навител знает эти дороги (хорошая грунтовка ), а вэйз почему ничего не предложил? Как быть в данныой ситуации? По идее он должен показать направление к ближайшей точке откуда уже может прорисовать маршрут. Пока не понятно.

Вечер, все возвращаются в город. Решил затестить Waze.
Встал на площадке у кафе Чайная, говорю ему куда поехать хочу, а мне адрес прибытия он найти не может, потому что нет сети. Хотя четырьмя часами раньше меня Waze вывел достаточно короткой дорогой на этот адрес. Причем на карте то я вижу нужный дом
Вы говорите Навител ужасен, но навител - навигатор, работающий по всей территории средней полосы страны, если есть карты. Чем ближе к северу - тем проблемнее, согласен, там навигаторы почти все не справляются. К экватору - та же проблема.
Я правильно понял, что вэйзу что бы проложить маршрут 100% надо интернет? Большой незачет тогда за такое ему.

Сегодня затык на пойме хорошо объехал, благодаря вэйзу. Это да - удобно. Но. получается, только в городе (

цитата:

---

Originally posted by Dimka52319:

Хочу отметить точку снт. Пои поставить?

---

Верно. Создавай POI

цитата:

---

Стою на дороге между Бабино и жеребенками. Хочу домой а вазя говорит что не может найти начальную точку.

---

Надо уяснить что Waze не является универсальным навигатором. Он предназначен для повседневных поездок на автомобиле по дорогам. По полю он не сможет провести, и пеший маршрут тоже не построит.
Как быть в данной ситуации? Недостающую дорогу нужно обязательно нарисовать. Можно прямо из клиента вызвать меню Ошибка - Запись... Появится изображение бульдозера-катка. Просто едем рисуем новую дорогу. Потом с компьютера доведем её до ума и соединим с другими дорогами.

Навител безусловно пока выигрывает по широте покрытия. Но актуальность карты никакая. Я еще по привычке отсылаю репорты в навител с ошибками, но пока они их исправляют - ситуация успевает опять измениться. А если в навигаторе неправильная карта, то как он построит правильные маршруты? На данный момент в Ижевске Waze знает даже дворовые проезды, а другие навигаторы - не знают. А учитывая как легко тут рисуются дороги - полное покрытие рано или поздно наступит. Там где я катаюсь - дороги прорисованы все.

цитата:

---

говорю ему куда поехать хочу, а мне адрес прибытия он найти не может, потому что нет сети. Хотя четырьмя часами раньше меня Waze вывел достаточно короткой дорогой на этот адрес.

---

Надо не искать место а просто выбрать его из истории, если уже туда ездил. Поиск в оффлайне не работает. Ну и построение маршрута в общем случае не гарантируется. Надо как минимум часто туда кататься ранее. Ведь Waze заточен для повседневных поездок в одни и те-же места. Дом-Работа-Школа-Магазин-Дача..
Задача экономить время.
А просто доехать можно и без навигаторов. Что я, город не знаю что-ли? ))

цитата:

---

Изначально написано cousin:
Ведь Waze заточен для повседневных поездок в одни и те-же места.

---

Причём, даже заморачиваться не надо с переносом своего избранного при смене устройства.

цитата:

---

Изначально написано cousin:
Ну и построение маршрута в общем случае не гарантируется.

---

Если совсем нет сети - Waze строит маршрут по карте в кэше. При этом он не учитывает тип покрытия, временные затраты - только минимизация расстояния (я пришёл к такому выводу потому, что с дачи меня пытается постоянно вывести по дороге 4х4 при установленной галке "избегать грунтовок" - там короче почти на пару км). Когда доезжаешь до сети - автоматом пересчитывает маршрут по всем правилам. Вот тут иногда случается затык: сеть типа есть. Т.е. Waze сеть видит, а послать запрос на сервер маршрутизации и получить от него ответ не может (не укладывается в выделенный временной интервал). В этом случае даже построенный без сети маршрут пропадает и при появлении сети автоматом не прокладывается.

цитата:

---

Изначально написано Dimka52319:
Вы говорите Навител ужасен, но навител - навигатор, работающий по всей территории средней полосы страны, если есть карты.

---

Понятно, что имея только один Навител, в общем случае получится добраться до места.
У меня был один случай, когда не получилось: в Саратове вместо бизнес-центра "Навигатор" (название-то какое - прямо в тему ) "Навител" нас выводит к частному деревянному дому с таким же адресом. Мы в ступоре. В машине два мужика из Ижевска и ещё один из Москвы. Куда ехать не понимаем. Товарищи в офисе понятия не имеют куда нас завёл "Навител" и объяснить куда ехать не могут. По телефону узнали от них название БЦ. И тут товарищ из Москвы говорит: "Я сам саратовский - ща всё будет".
Waze я протестить не сообразил (не был включен из-за отсутствия адресов). Вполне подозреваю, что БЦ "Навигатор" он через Гугл нашёл бы.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Dimka52319:
Сегодня затык на пойме хорошо объехал, благодаря вэйзу. Это да - удобно. Но. получается, только в городе (

---

Затыки у меня и с "Навителом" получалось объезжать. Я его начал регулярно использовать именно для этой цели. Очень быстро столкнулся с "закидонами". Например, с Лесозаводской на Холмы "Навител" старательно вёл через м-н "Океан". И где-то напротив "Океана" предлагал через рельсы уйти во двор, по двору выехать на Карла Маркса и проехать мимо общества слепых на Майскую - Пушкинскую. Это была реальная засада. Потому что добраться до Океана получалось почти без пробок, а от Океана в любом другом (кроме двора через рельсы) направлении пробки. Во двор я так и не сунулся. Постоял, поматерился. Но в следующий раз история повторилась.

Вторая ситуация: "Навител" постоянно выводил в объезд пробки на Холмогорова перед Удмурсткой по Сакко и Ванцетти и по двору перед Удмуртской на Холмогорова. Жителям это надоело - воткнули шлагбаум. "Навителу" пофиг - водит там же. А мне приходится выезжать через очередь желающих выехать в пробку на Удмуртскую. Т. е. я фактически лишился пробочного сервиса при выезде с работы в час пик.

Я понял, что это тупик - пользоваться пробочным сервисом в навигаторе с кривым дорожным графом невозможно.

Кстати, вторая ситуация - пример того, почему я против "водить всех дворами".

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by Dimka52319:
надо интернет? Большой незачет тогда за такое ему.

---

Думаю Waze имеет много общего с википедией. И там и тут простые пользователи могут вносить вклад в проект.
Но для работы нужен интернет, разумеется. Никому не приходит в голову предъявлять википедии претензии из-за того, что она не работает оффлайн Так и вейз является в первую очередь пробочным сервисом и средством общения между водителями.

где то тут вопрос поднимался про работу вазе оффлайн.
так вот моё имхо - отвратительно бл$ть он оффлайн работает!
уехали на рыбалку, сеть не ловит, собрались обратно, ткнул вейзу проложить маршрут из тьмутаракани до дому до хаты, так он мне мозги кочкал до тех пор пока сеть не появилась.
а из еб%ней то надо как то выезжать, не запомнил я дорогу. пришлось Навител врубать.

я для

цитата:

---

еб%ней

---

использую OsmAnd - главное включить запись трека)))

цитата:

---

Изначально написано JACKALLES:

я для

---

Озик решает, или вообще приложение "советские военные карты". 200 метровка радует там.

Меня больше просто удивило. Карта с кэшем есть в телефоне, сеть есть, но слабая. Он понял где я нахожусь, но куда мне приехать - он не понимает. А что бы ткнуть на карте тупо "хочу" суда, у меня быстро (интуитивно) не получилось. Я согласен, что через кэш можно работать как простой навигатор.

Про википедию понятно - вчера смотрел пользователей европы.

А про грунтовки. Где-то вычитал что вэйз знает все грунтовки. Ну думаю уж дорогу, которую и зимой и летом поддерживают он знает. А оказалось нет

цитата:

---

А оказалось нет

---

включай бульдозера, он запишет трек, потом через редактор карт пропишешь дорогу

цитата:

---

Originally posted by RockYourLife:

а из еб%ней то надо как то выезжать, не запомнил я дорогу. пришлось Навител врубать.

---

Ездил как-то на "рыбалку". Когда съехал с трассы, сразу включил бульдозер. На следующий день по этому красному треку и ориентировался, чтобы назад выехать. Но главное включить запись пока интернет не отвалился еще.
А вообще удобно в Waze прорисовывать ебеня, по которым катаешься. Все грунтовки.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Dimka52319:
Озик решает

---

нашёл краякнутый..но он какойто никакой))

цитата:

---

Изначально написано JACKALLES:

нашёл краякнутый..но он какойто никакой))

---

к ним привыкать надо. И просто смотреть куда едешь.

цитата:

---

Изначально написано cousin:

cousin

---

почему я POI ставить не могу? типа пока новичек - дурак - нельзя?

Включил бульдозер - все увидят?

Ура, от Удм 153 наконец-то Вэйз повел правильно.

цитата:

---

Изначально написано Dimka52319:

почему я POI ставить не могу? типа пока новичек - дурак - нельзя?

---

Неправда. Все могут ставить. Но первые 10 POI встают на премодерацию, чтобы убедиться, что не дурак
Покажи где создавал, я проверю или кто-то другой. Главное не добавлять мусор типа "моя хата". У нас серьёзный проект и названия должны быть корректные.

цитата:

---

Изначально написано Dimka52319:

Включил бульдозер - все увидят?

---

Не совсем понимаю. Если дорога есть, то её видят все. Но просто проехать с бульдозером недостаточно. Нужно прописать адрес и подсоединить к другим дорогам. Это делается потом с компьютера. Если дорога не соединена перекрестками с другими дорогами, то мы на неё не сможем никогда приехать.

история редактирования

Вскоре водители всего мира смогут получать рекомендации от дорожного навигатора Waze, которые будет голосом Терминатора из известной серии фильмов озвучивать Арнольд Шварценеггер.

Цитата

Это решение было принято студией Paramount, которая таким образом пытается бороться с конкурентами. Если в 2012 году Waze был у 15 миллионов человек, то на данный момент это приложение установлено у 50 миллионов.
"Когда в 1984 году снимался первый фильм из серии "Терминатор", в котором речь шла о мире, управляемом роботами, никто и представить не мог, что роботы будут рассказывать тебе, куда ехать", - рассказал Шварценеггер изданию USA Today.
В течение часа актер записывал рекомендации навигатора, начиная от "поверните налево" и заканчивая знаменитой фразой "Аста ла виста, бэби", которая обозначает конец поездки.
Возможность закачать себе голос Шварценеггера в аппликацию будет осуществляться до конца июля. Сам актер также собирается использовать в навигаторе собственный голос.

цитата:

---

Изначально написано cousin:

Неправда. Все могут ставить. Но первые 10 POI встают на премодерацию, чтобы убедиться, что не дурак
Покажи где создавал, я проверю или кто-то другой. Главное не добавлять мусор типа "моя хата". У нас серьёзный проект и названия должны быть корректные.

---

так вот аварию отметить могу, полицию могу, опасность могу, а POI нет нету такой иконки в правом меню на винфоне. на андроиде есть кстати.

А так создавал опасность - яма Баранова 91. Не появилась походу

история редактирования

Винда - мертвая платформа. POI появились в одной из свежих версий под андроид и ios.
Ямы из клиента добавлять нет особого смысла. Это не poi а отчет, которые живут обычно около часа. Если хочется долговременное предупреждение, я выше написал как его сделать.