Хорошая ссылка! Читай, вникай и радуйся, что ещё и умнее стал.

Транс у меня такой: ТПГ-32-2х12В фирмы ТрансЛед. Может кто знает, можно ли его вторичные обмотки параллельно соединять?

Позвонил в маг. Радио, где брал данный транс - там грят, что можно параллелить Всем спасибо

Писярики автоусилку!

Твоя переменка 12, после выпрямления превратится в 20. Вот тады и посмеёмся! Ну и ток в два Ампера для АВТОусилителя оченно маловат!

А сколько надо вольт и ампер транса для 4-х канальника Blaupunkt GTA 470, если используются два канала. Характеристики уся 4Х70 4Ом. Подключается к нему саб Sony XS-GTX121LC номинальной мощностью 300Вт, максимальной 1000Вт и сопротивлением 4Ом?

история редактирования

В машине два канала вроде намано сабик раскачивали и нехило жрали аккумулятор

тебе транс нужен со вторичкой 8~9 вольт ну и чтоб прокормить твой усь вес его будет как у гири. плюс правильно диоды или сборки под ток с запасом подобрать чтоб не бахнуло

история редактирования

тебе трансформатор надо на 25А что бы все 4 канала работали нормально.

история редактирования

у меня есть готовый стабилизированный источник питания на выходе 12.1В 15А
пиши в личку.
2 канала твоего усилителя осилит.

история редактирования

1000Вт/12В это 83 с лишним ампера.... Это не гиря, а штанга

Да чЁ вы мужики! Обыкновенная балалайка с маркировкой на морде пиковой музыкальной... От лукавАГО это всё!

возьми комповый блок питания на 800 ватт и выше и подключай усилитель, будет там стабилизированное напряжение 12 вольт, трансформаторный блок питания - классика для того чтобы было напряжение в 12 вольт на выходе нужна обмотка 8-9 вольт переменки (тут уже кто-то написал)+ мощные диоды+ конденсатор большой емкости+ фильтры низких частот ,чтобы усилитель не гудел.

quote:

---

Originally posted by кийон:

Твоя переменка 12, после выпрямления превратится в 20

---

автоусилки тоже не от 12 питаются, а до 18 вольт. Номинал 14.4в

Взял в магазине Радио радиоконструкторы для одноканального усилка в 600 Вт, которые посоветовали на сайте производителя конструкторов Мастеркит (NM2117 -активный блок обработки звукового сигнала для сабвуфера(давно лежал); MP5630I1, MP5630C1, MP5630D - непосредственно сам одноканальный усилок, PW4873B - импульсный источник питания 48В, 7,3А в корпусе) - автоусь пусть будет в машине
P.S. Всем спасибо

http://www.ebay.com/itm/1-X-60...=item51b445715b
теже яйца только стоят дешевле и ждать долго)

есть готовый усь, врезаешь в саб и вуаля....активный от розетки, могу обменять

Вопрос: на много ли увеличится мощность усилителя для сабвуфера, когда перед его линейным входом поставить фильтр НЧ? В моем случае блок обработки сигнала сабвуферного канала.

quote:

---

Originally posted by кийон:
Да чЁ вы мужики! Обыкновенная балалайка с маркировкой на морде пиковой музыкальной... От лукавАГО это всё!

---

В мой Матиз Этот то сабик еле влез, и раскачивал он сзади неплохо вместе с овалами Hertz ECX690.5 300W

история редактирования

если ватты реальные будут кровь из ушей пойдет тем более в машине матиз там скорее пиковая и минимум 10% искажений что больше похоже не на звук а пердешь

история редактирования

Я же выложил выше характеристики саба: номинальная мощность 300Вт, пиковая мощность 1000Вт, импеданс 4Ом. Сегодня был в М-видео, там еще диапазон воспроизводимых частот привели: 32-1000Гц.

Старший брат моего саба имеет невзъебенные размеры, номинал 400Вт, пиковую 1300Вт, так же 4 Ом и 30-1000Гц, вот это действительно автомобильное извращение.

Кстати смотрел приводимые характеристики сабов для домашнего кинотеатра и обнаружил, что мощность там гораздо меньше: пиковая - 250Вт. Видимо, ГОСТы, по которым меряют авто и дом сабы имеют различные технические требования.

есть еще параметр "Характеристическая чувствительность": можно подать 10 ватт на динамик с 100дб/ватт/метр, а можно подать 160 ватт на динамик 88дб/ватт/метр. По громкости будет примерно одинаково.