мало параметров. это как пальцем в небо. ссылку на полные паспортные данные надо.

ок сейчас поищу

это вообще по моему фриэйрный саб....
Оно http://www.avtozvuk.com/az/2004/07/HTM/102-124ivolga.htm ?

история редактирования

фри-эйрный он. автору и предложил его так юзать. можно попытаться ровный фазик вытянуь, но труба там будет длиной... и все экспериментально.

В ваз 2115 багажник довольно негерметичен, поэтому думаю что особого смысла нет втыкать его в полку..

Герметизировать. Это делается. не особо дороже ящика выйдет

а есть ли смысл герметизации? это ж фри эйр....

со стороны салона обязательно

не догоняю все равно, че там герметизировать со стороны салона. . .

Смысла значит нет этот саб в ЗЯ ставить?

ставить в полку, укрепив ее, и жестко к кузову. должен играть)

Хорошо, попробую) спасибо

ничего герметизировать не надо, в полку его и хорошенько усилить!
но и в корпус тоже можно его, при чем достаточно маленький получается 13-15л.

история редактирования

вот еще что нашел http://www.avtozvuk.com/az/2012/01/064-ivolga.htm

Решил поставить в полку с ящиком ЗЧ на литров 20 посмотрим что получится

В полке с ящиком скорее всего играть не будет, либо в полку, либо в ЗЯ

Почему не будет? Динамик же все равно в ящике?

хз, сколько пробовал так делать - мне не нравится. Возможно причина в том, что подвешенный корпус жестко закрепить не получается...

я бы полку ставил на уплотнители (герметизация типа) и усиливал. но гемор по жесткому крепления полки (может магнитную фиксацию продумать или сама полка должна быть на амортизаторах)проще типа спортивных замков капота поставить может.. думать надо. или она очень тяжелой должна получиться.
ищите "шкоду октавия" с фри-эйр сабом, в журнале автозвук. но очень давно. вроде зеленая была.

история редактирования