мид 2 канала сч-вч 2 канала разделить пассивным кроссовером иных вариантов нет, если у вас не ГУ с 8 линейками и возможностью рулить 3 полосы+ саб, и надо иметь 6 каналов усиления на фронт, и моноблок для саба.

quote:

---

автоаудиодизайн россию выиграли с такой схемой.

---

с учетом, что там не проц гу стояла, смею заметить.

а если низкие и средние от усилка а высокие от ГУ?

quote:

---

Originally posted by Plast:

с учетом, что там не проц гу стояла, смею заметить.

---

проц. 2+1 схема. но я авто видел уже после соревнований, так что спорить не буду.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by ndreika159otn:
а если низкие и средние от усилка а высокие от ГУ?

---

смысла нет вообще тратиться на СЧ при этой схеме. лучше 2-х полоску тогда.

автор, что смушает в схеме 2.5? мид отдельно сч-вч через пассивный кросс. иначе не имеет смысла.

ну сейчас так и получаеца мид отдельно сч и вч вместе только через кондёр вч рупора стоят!

Там ведь не сыку? Если нет, то- от гу пустить пару межблоков на 4 канальник, эту пару порезать снизу допустим 60(или от скольки мид играет) и сверху до 5к(или до скольки сч играет). Далее, эту пару раздваиваем, кидаем в 4канальник, и уже его кроссами каналы на мид режем сверху, а каналы на сч режем снизу. Другую пару от гу кидаем на еще один усь, там уже режем с ГУ ВЧ. Ну и на моник тоже отдельные.

Вроде все просто?

quote:

---

Originally posted by wowah:
Там ведь не сыку? Если нет, то- от гу пустить пару межблоков на 4 канальник, эту пару порезать снизу допустим 60(или от скольки мид играет) и сверху до 5к(или до скольки сч играет). Далее, эту пару раздваиваем, кидаем в 4канальник, и уже его кроссами каналы на мид режем сверху, а каналы на сч режем снизу. Другую пару от гу кидаем на еще один усь, там уже режем с ГУ ВЧ. Ну и на моник тоже отдельные.

Вроде все просто?

---

плин, я нифига не понял

Ток ВЧ забыл. ВЧ снизу головой порезать еще и все.

история редактирования