Лечению обычно не поддается.
Скрытый инкубационный период от нескольких часов, до нескольких месяцев. В начале XXI века достиг масштаба эпидемии.
Симптомы:
1.Все деньги уходят на компоненты,а точнее "новое железо"
2.Плейлист из нигерского репа ( в тяжёлых случаях 25-35 Гц)
3.Это входит в образ жизни и становиться возможно даже целью жизни
4.Основная тема для разговора автозвук
Осложнения:
1.Одержимый влазит в долги ради очередного компонента
2.Не успев завершить систему он перестраивает её в более мощную
3.Послушав свою систему ему снова становиться мало
4.Зависимость распространяеться на друзей/подруг переносчика
5.Активное желание поехать на замер
6.Неодержимой радостью будут являться повреждения автомобиля из за звукового давления
///////////\\\///////////////////\\\\\\\\\\\\////\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Качества не существует.
Постараюсь внести немного ясности в понятие "качество"
Очень многие аудиофилы часто спорят по поводу "какой динамик качественнее" или "какой правильнее".
Так вот. Такого понятия НЕТ. Нет его конкретно в автозвуке.
Ибо какой-нибудь хваленый динамик типа той же Utopia будет играть по разному в:
-разных машинах
-при разной шумо-вибро изоляции
-с открытыми\закрытыми окнами
-с разными усилками
-с разными ГУ
-с разными межблочниками
-даже с разными акустическими проводами
-на разных жанрах
итд
Но есть объективные характеристики.
Это жесткость центрирующей шайбы, размер катушки, тип магнита, итп
Все это влияет на живучесть динамика и максимальную громкость.
На так называемое "качество" влияют ТОЛЬКО прямые руки и слух.
Качественный и правильный звук будет только тогда - когда он НРАВИТСЯ СЛУШАТЕЛЮ. Именно такой звук - правильный. Именно его можно назвать качественным. Но если вы хотите что бы качество оценили сторонние слушатели - просто сделайте ровные АЧХ и молитесь, что бы человеку понравилась именно та песня, которую вы будете демонстрировать.
И опять же, есть объективная оценка звука - это громкость.
На предельной громкости любой автомобильный динамик с нахваленым "качеством" начнет тупо хрипеть.
Эстрадные динамики имеют потенциал громкости кратно больше.
Так что, если подытожить - с автодинамиком вы получите псевдокачество и никакую громкость.
С эстрадным - то же самое псевдокачество и хороший запас громкости.
Я знаю, что существует целая секта людей, которая думает, что слышит третью скрипку в пятом ряду и считает что она возникает только в динамиках от 30 тыс рублей, которые были освещены в журналах.
Знаю, что существуют люди, которые думают, что эстрадный динамик - это херовое качество, а автомобильный нормальное.
Не хочу с ними спорить - у них свой взгляд на автозвук.
У меня взгляд такой
- Если не кайф заморачиваться - надо брать автоакустику. Иволгу, морель, фокал, без разницы - качественнее не будет, будет "по другому".
- Если доросли до экспериментов - можно попробовать студийку или эстрадку - в частности для тех, кто эксперт в автозвуке и перепробовал уже много акустики (не просто же так, не нравилось что то же много раз? 
- Если надо и громко и качественно - выбор очевиден.
В НАЛИЧИИ!
Hannibal HL-1000.1D __________Hannibal HL-2000.1D
Hannibal P8 __________Hannibal P6
DW65K2 4OHM __________DW80K2 4OHM
LW65A4-4OHM __________LW80A4-4OHM
TW401SX Silver _______ TW401SX BLACK _________ TW318SX BLACK
HLS-20 8 OHM пара
DT-261
EM802
AL 165T __________ ETP-65B2
PW1203AX yakuza __________PW1503AX yakuza
SW1003P __________SW803P
ETP-6942A __________ETP-CR2 кросоверы
Audio Extreme GR-15 1+1 CU
Магазин и установочный центр "АВТО-СИТИ"
КОНТАКТЫ: т. 770-818, 770-414
ICQ: 391-022-268 skype: avto-city18
продажа+установка в одном месте
АДРЕС: г. Ижевск ул. Советская 43
Режим работы с 10-00 до 19-00 вс. вых.
Всегда рады Видеть Вас!
