Двигатель: 1,6 (блок-калина), коленвал-калина, шатуны 10-ка, поршни НИВА лужа 20-кубов, маслофорсы, поддон со съёмным маслосливом, маховик 10-ка под восьмой венец.

ГБЦ: Приора(126), пиленая, клапана пружинки тарелка-сток, валы стандарт.

Форсы 440кубов, насос Вальбро(оригинал), рессивер-Стингер.

Пайпы 63 аллюминевые(не нержавейка), дроссель 54, Blow-Off-HKS.
Турбина TD-04L оригинал(НЕ КИТАЙ!!)(ЗАКАЗЫВАЛ С ЯПОНИИ).

Выпуск: Club Turbo, даунпайп, резонатор и банка-Fox на 63 трубе(нержавейка). Все в термоленте. Один из самых тихих выхлопов.

Трансмиссия: ряд сток, пара 3.9, блокировка винтовая-преднатяг 6кг. Короткоходная кулиса КПП.
Сцепление: метало-керамика Pilenga.

ЭБУ: ДАД ДТВ, Январь 5.1(online программа)
Буст-контроллер HKS.

Подвеска: стойки укороченые и прокаченые, пружины сток.

Тормоза: сток.

Кузов: 2013 год полный ребилд слабые мсета усилены допю металлом, облина в черный цвет-в документах цвет изменен, шумоизоляция, европанель, кожаный салон, потолок-карпет, бед-лук на капоте, багажник заварен-открывается из салона. Би-ксенон.

Музыка: магнитола Pioneer, перед-подиумы Герцог Е серия, зад: акустическая полка 4 динамика, 2 усилителя(динамики кроссоверы и усилители перепаены на качество).

За все выше перечисление 260 тысяч.

Так же к авто прилагается: Вакуум+ГТЦ Приора, перед диски Алнас Спорт R15, суппорта ГАЗ+рем комплект, план-шайба для установки. Зад: диски R14+план-шайба под суппорт 08.
Развальные пластины 1.5 градуса. Подрамник, треугольные рычаги, масляный радиатор EVO фитинги и проставка дляустановки маслянного радиатора. Замки капота.
Колеса: R15 Slik 184-S, резина Ёка-парада2.
Шпильки колесные.
ВСЕ ЭТО НОВОЕ И НЕ РАЗУ НЕ УСТАНАВЛИВОЛОСЬ!

В такой комплектации цена: 310000 руб.

На моторе пробег 4000км из них 3000 на атмосфере(обкатка).