quote:

---

Изначально написано Бацилла:
Спасибо. Физический доступ к треккеру есть, а вот с протоколом работы - засада... Я в этих делах чайник, и с трудом представляю что это такое. ))) Понятно, что идея, в принципе, осуществима,осталось найти человека, который воплотит ее в жисть.

---

поищи лучше другую работу, так будет гораздо выгоднее

quote:

---

Изначально написано Бацилла:
За превышение установленной скорости

---

Установленная скорость движения какая? И зачем стоит такое ограничение? Перевозите что-то хрупкое/нежное/бьющееся/людей?
Тахограф или трекер GPS/Глонасс? По модели можно погуглить предел погрешности прибора, да и по сути все гражданские навигационные приборы могут врать +/- в пределах нескольких десятков метров.

quote:

---

Originally posted by velox:

так будет гораздо выгоднее

---

Ващще не выгоднее, веришь?

quote:

---

Originally posted by Kilmez:

Установленная скорость движения какая? И зачем стоит такое ограничение

---

Ограничение 90 км/ч, перевозим только себя любимых + инструмент, и на ларгусе за городом тащиться с такой скоростью в течении 2-3 часов-вешалка. Допускается превышение ограничения в течении 15 секунд, тогда, якобы, аппаратура превышение не фиксирует...ХЗ...
Насчет тахограф или треккер не скажу, не знаю, как это можно определить? На компе у Босса отслеживаются наши перемещения и скорость оных.

quote:

---

Originally posted by Бацилла:

и на ларгусе за городом тащиться с такой скоростью в течении 2-3 часов-вешалка

---

на самом деле норм.
У вас подход неправильный. Если начальство не хочет, то с чего вам летать? Специалист едет - служба идёт. Переработки по ТК должны оплачиваться. К тому же нарушения скоростного режима влияют на ЗП. На кой вам всякие ухищрения, при которых всё равно не понятно - лишат ЗП или не лишат?

Это я как человек, прошедший через это пишу. Спокойно пилишь по трассе не более 90. Тех, кто 80 едет даже не обгоняешь. Держишь нормальную дистанцию. И в Глазов, например, приезжаешь вместе с шиложопыми (максимум 5 минут они могут выиграть).

Навигатор очень хорошо лечит. Попробуй лететь и посмотри на сколько опередишь первоначальное время прибытия. Попробуй ехать не быстрее 90 и посмотри на сколько отстанешь от первоначального времени прибытия.

Чтобы дорога не раздражала я аудиокниги слушаю.

quote:

---

Изначально написано Василь:
И в Глазов, например, приезжаешь вместе с шиложопыми (максимум 5 минут они могут выиграть).

---

на короткие дистанции - соглашусь. Но когда речь идет о больших расстояниях - разница существенна. Например едешь в мск с расчетом на то, что приедешь туда очень ранним утром и не соберешь кучу пробок. Тут разница даже в час может сыграть роль

quote:

---

Originally posted by ars_p:

Но когда речь идет о больших расстояниях - разница существенна

---

Тут вопрос немного не такой - работодатель не хочет превышения и наказывает за превышения.

quote:

---

Изначально написано NeiroNx:
Вариант 2(более реальный): Если есть физический доступ к трекеру и известен протокол его работы - то заменить его работу другим програмным обеспечением (ноут с модемом и GPS приемником) которое будет записывать реальный трек, а передавать мнимый с учетом ограничения скорости. Тоесть по факту вы уже дома чай с булками пьете а оператор видит вас на трассе.

---

Нереально. Для реализации данного решения требуется готовый трек с имеющимися на трассе ограничениями скорости. Иначе прога напишет ему 90 в населенном пункте. Вот и прощай премия...

оборачиваеш фольгой антенну приемника, он тереяет спутнки, но такое прокатит 1-2 раза

quote:

---

Originally posted by Taiger:

он тереяет спутнки

---

А способа убедиться в потере спутников нет

quote:

---

Изначально написано Василь:

А способа убедиться в потере спутников нет

---

есть, в получении звиздюлей от работодателя. за систематическое пропадание спутников

quote:

---

Изначально написано ars_p:
Но когда речь идет о больших расстояниях - разница существенна. Например едешь в мск с расчетом на то, что приедешь туда очень ранним утром и не соберешь кучу пробок. Тут разница даже в час может сыграть роль

---

Вам-то какая выгода, вы на работе, время стояния в пробках оплачено.
Конечно как-то обмануть можно трекер, подсунуть другие данные и пр. (на самом деле это дорого и муторно и надо заранее трек маршрута составлять) но сами же понимаете поймать на нарушениях не только по трекеру можно. Ну приехали вы раньше, где-то грузитесь, а по трекеру еще и не приехали, а со склада уже звонят, спрашивают что грузить.. .Или босс видит где проезжаете, звонит вам: едете мимо - надо заехать в одно место рядом, а вы на самом деле совсем в другом месте... ОПС.

P.S. Трекер данные на сервер отправляет через сотовую сеть. Самое простое - СМС. Это подделать видимо самое легкое. Сложнее передача данных через GPRS. И тут уже можно сделать трассировку, т.е. определить маршрут по которому пакеты приходят, и определить базовую станцию к которой сконнектился трекер в настоящий момент. Проверить соответствие координат GPS с местоположением сотовой вышки и все станет ясно.

история редактирования

Чё попало пишут... А главное - бесполезное и неосуществимое. (Разумеется кроме соблюдения ПДД).