у китайцев есть готовые решения, я себе купил от одной пальчиковой батарейки (а от аккумулятора АА уже не пашет), зарядку дает, но на сколько ее хватает х.з. т.к. долго не юзал, а чисто проверил и бросил в ящик до лучших времен

Зашел в Радио в прошлом году, купил блок на 4 АА, прицепил к нему провод с микроUSB на конце. Зарядил навигатор и старые (им уже 4 года) аккумуляторы Варта 2100, вставил в блок и подцепил к навигатору.
Включил навигатор на симуляцию маршрута от Анадыря до дома. Получил 12 часов непрерывной работы.
Если понизить яркость экрана, то получается 15 часов работы от штатного аккумулятора + 4 АА аккумулятора.
Навигатор на 5 дюймов.

спасибо всем- проблему решил по Вашим советам, навигатор пашет от одной батарейки

quote:

---

Originally posted by IvSid:

Включил навигатор на симуляцию маршрута от Анадыря до дома. Получил 12 часов непрерывной работы.

---

Как я понимаю, когда симуляция маршрута включена, то gps в этот момент отключается, по этому на столько хватило. Оставь тупо на подоконнике в обычном режиме, наверняка ненадолго так хватит.

quote:

---

Originally posted by -=AndY=-:

Как я понимаю, когда симуляция маршрута включена, то gps в этот момент отключается, по этому на столько хватило. Оставь тупо на подоконнике в обычном режиме, наверняка ненадолго так хватит.

---

В первом случае, при симуляции пользовался последним Навителом с последними картами и без GPS. Скин - дневной, яркость не смотрел.
Во втором случае использовал SAS4WinCE (в лесу именно ей и пользуюсь) с минимальной яркостью и включенным GPS. Оставил на подоконнике "стоймя", привалив к стеклу.
Понял, что GPS не сильно влияет на продолжительность работы, основной потребитель - экран, чем он больше и ярче, тем меньше время работы. Это и туристическими навигаторами подтверждается. У них экран маленький, а продолжительность работы большая.
Все дополнительные расходы - около 30 рублей (блок для четырех батареек), аккумуляторы уже были, провод с микроUSB взял от старого телефона.