картонку ставлю ниже -15 так как езжу по трассе, а там надо отметить выдувает тепло из салона. как только в город заходишь сразу чувствуется разница, убавляю скорость вентилятора

quote:

---

Originally posted by yurok1140:
Андрей(android1208)мне кажется с такой фичей можно вакуум заслонки убабахать,или я ошибаюсь

---

По идее можно, но есть более сложный и надежный способ, с ним не сломает, а так у меня второй год полет нормальный. Ссылку и фото скину позже.

второй способ - это где шток удлиняют с отверстием, да?

mdozorov18
Всё верно, но пока нормально, товарищ на работе тоже так сделал, пока все целое.
Тоже инфу брал с жёлтых страниц.

quote:

---

моя седня не завелась. Опять в -20. Че делать? Ждать погоды? Ее еще неделю нормальной не будет.

---

Жалко раньше на форум выхода небыло,был в соседнем дворе,завели бы с полоборота.Как в прошлом году.Греется долго машинка,но если проехать км 20,то уже хорошо тепло.

история редактирования

Всем привет! Я тоже себе картонку поставил (в первый раз). Уж очень место для нее подходящее имеется между двумя радиаторами... Пока разницы в температуре не заметил
Сегодня вечером завел еле-еле с 3 раза. Стартер крутил очень медленно. Аккумулятор новый с пусковым током 610А, а вот масло 10w-40. Как не заведусь, сразу залью синтетику. После 5 минутного прогрева еду как на табуретке, все дребезжит в салоне, стойки масляные застывшие... Как вот так получается - товарищ на элантре даже в -25 сцепление не выжимает и спокойно едет ) А кто-нибудь ездит сейчас на 10w-40 на нексии 8 клап.? как ощущения?

Кстати, заметил, что у меня в морозы (особенно при трогании с места) густой белый дым из выхлопухи. Ну,.. больше, чем у других. Прокладка ГБЦ точно не при делах, уже менялась 2 раза и там были другие симптомы. Плюс расход летом 12, зимой под 20. Форсунки новые, свечи, провода, фильтры, катушка зажигания, крышка трамблера. Ощущение, что топливо не сгорает до конца. В УзДЭУ говорят, что угол опережения зажигания регулировать не нужно. Вот куда ещё смотреть, ума не приложу... Правда и машине 15 лет уже

история редактирования

может пора уже во внутрь двигла заглянуть. клапана смотреть.

Вот здесь всё подробно описано и сфотографировано, несколько способов, все доступно и понятно. У меня с саморезом, ну а если сломает крепление так можно и без него, тоже описано как.
http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/obdyv-nogi-steklo.html

история редактирования

Два года назад когда 40 градусов было сдох родной аккум, поставил новый + плюс масло ликви моли 5w 50 и заводится машинка с полоборота! Ну еще на всякий случай ставлю запуск по температуре охлаждающей жидкости, и все, никаких проблем! За ночь заводится раза 4 по 20 мин, зато утром стекла чистые даже!

Я на акпп седне плохо завелся утром, стартер оборотов 7-8 сделал. Аккум новый купил, несколько дней еще езжу только. Масло не менял правда, там какое-то мотюль 5-40 залито, есть канистра с доливкой. Свечи правда не менял, как купил так и катаю в багажнике, а вот высоковольтники который поменял также недавно похоже снова начинают протираться об крышку двигла, есть небольшие потери мощности при резком трогании.
пс. автозапуска дико не хватает, просто вою, но не хочу пока менять сигналку...

quote:

---

Потом потек радиатор- замена, основной радиатор-замена

---

А вот зря поменял мужик! надо было холодной сваркой заделать, и жарили бы тебя родные радиаторы. Уверен, что если на совесть, хорошей холодной сваркой сделать, то никогда не отвалится.

quote:

---

ну единственное что сделал, то это на двери прилипил дополнительные уплотнители. кстати помогает

---

Это очень хорошее дело, нексия вообще сквозной авто в плане плохих и недостаточных уплотнителях, мне вот в акценте очень нравятся уплотнители на дверях, салон хорошо защищен от попадания ветра, воды, снега итп.

quote:

---

что посоветуете?

---

Проверить трамблер и высоковольтники, при необходимости почистить контакты крышки трамблера либо заменить ее.

quote:

---

Плюс расход летом 12, зимой под 20

---

Это ведь ужас дружище! Это нельзя так оставлять, явно переливает, вместе с белым дымом. Сделай компьютерную диагностику двигла.

shikigamy
Не все так просто, радиатор печки показывал трем спецам, ни один не взялся его варить, а холодной сваркой туда не добраться.

quote:

---

Originally posted by alesk:
Кстати, заметил, что у меня в морозы (особенно при трогании с места) густой белый дым из выхлопухи. Ну,.. больше, чем у других. Прокладка ГБЦ точно не при делах, уже менялась 2 раза и там были другие симптомы. Плюс расход летом 12, зимой под 20. Форсунки новые, свечи, провода, фильтры, катушка зажигания, крышка трамблера. Ощущение, что топливо не сгорает до конца. В УзДЭУ говорят, что угол опережения зажигания регулировать не нужно. Вот куда ещё смотреть, ума не приложу... Правда и машине 15 лет уже

---

Белый дым еще из-за колпачков может быть...

Тяжеловато, но завелся с первой попытки. Аккумам тяжело крутить в такой мороз, емкость сильно падает.

quote:

---

Originally posted by android1208:
shikigamy
Не все так просто, радиатор печки показывал трем спецам, ни один не взялся его варить, а холодной сваркой туда не добраться.

---

Медный греет хорошо, но не ремонтопригоден, аллюминевый греет фигово, зато ремонтируется... лучше бы я медный поставил...

сегодня в 4 утра машину завел со 2 раза,-28 показывало,переждать прогрев ушел в подъезд,нах такое счастье попу морозить))

Вчера ездил в Титан масло в кпп менять. сделали все четко, но вот забывают говорить про скидку в 15% на все слесарные работы, котарая у них действует до нового года. Попросил скидку,сделали) по деньгам копейки... но раз уж акция такая идет, че бы не воспользоваться

quote:

---

ganc12

---

Что залили, можно поподробнее.

Себе в гетц залил Shell spirax s4g 75w90 GL-4.
А у нас в гараже -10 показало. Буду стараться сегодня не оставлять более чем на 1,5 часа стоять, есть куда кататься.

quote:

---

Originally posted by ganc12:
Вчера ездил в Титан масло в кпп менять. сделали все четко, но вот забывают говорить про скидку в 15% на все слесарные работы, котарая у них действует до нового года. Попросил скидку,сделали) по деньгам копейки... но раз уж акция такая идет, че бы не воспользоваться

---

сколько по деньгам вышла замена? и сколько прокладка стоит?

Помогите советом,нас кидают с зимней резиной! Купили 2 недели назад нексию,комплект зимних шин шел в подарок,ждали птс,сегодня нам звонит их менеджер Мурат и говорит,что якобы резины нет на складе и придется ждать до понедельника,что за хрень такая?

Масло в коробке ещё в прошлом году поменял и несколько не жалею, менял тоже в Титане, залили вроде Dextron какой-то. Сегодня поставил на ночь автозапуск на -20.С, ночью слышал машинка заводилась два раза, греется 15минут, утро завел с брелка, сел в почти теплый салон (-3.) и поехал. Ребята сказали ночью в Пирогово было -32.С. О_о

Машину брали на Телегина,куда можно обратиться?

android1208. все понятно с обдувом. по приезду сделаю с рейкой. а вот вопрос такой,остальные положения обдува будут работать в своих направлениях?

Бродяг@
На остальное не влияет, эта заслонка отвечает только за стекло -ноги.

Блеа! Походу у меня в движке залит Motul 6100 10w40 гребаная полусинтетика! Сегодня не завелся нифига, занес аккум домой, поставил его в тазик с теплой водой и включил на зарядку. Через час вынес, выкрутил старые залитые с нагаром свечи, вкрутил новые и все таки завелся. Теперь не знаю что делать с маслом, мне оно не нравится нифига...

У меня мобил 10w40 завожусь пока нормально с 1 раза.

7 гномов
Залил их масло. ATF назнание вроде, сказали что хорошее, вязкость на канистре указана не была. По ощущениям: сегодня кпп легче переключалась, если сравнить с тем что у меня было залито(заводские масло) и как замерзало,то сегодня в -20 кпп замерзла так, как раньше бы замерзла при -10 .как то так) )
АТОС
А по цене 1000 без скидки в общем. 300 замена,прокладка наверно около 100 , точно не знаю и остальное за масло. Так то дешено очень,в магазах только масло выходит на 1к

quote:

---

ganc12

---

ATF-ка недорогая, да. Она жидкая всегда, у меня в ГУРе залито подобное.
Если сальники нормальные, то ништяк.

quote:

---

shikigamy

---

Мотуль густеет сильно в морозы, меняй масло.

quote:

---

Lyubava987

---

Напиши такому нику - motobayker, она появлялась тут несколько страниц назад. На Телегина и сидит, маркетингом заведует.

сегодня после суток с автозапуска с утра не завелась. вышел, выжал сцепление-завелась практически с полпинка. поставил сегодня RUSSIAN WINTER KARTONKA. прошлой зимой тоже ставил. на следующей неделе в Казань наверное поеду.

я заливал в титане тексако вязкость сказали 5 на 40. до этого было мобил 5на40 заводилась той зимой с пол пинка

всем добрый день! а у меня сегодня при -24 не завелась))). виной всему масло в движке. акум пока прокручивал до нормальных оборотов сел. ладно сосед помог. дернули машинку и тут же завелась! думаю масло менять.

Давайте те у кого заводится с "пол-пинка" вчера-сегодня напишите какое у вас масло в движке? Марка, модель, вязкость.

quote:

---

Марка, модель, вязкость.

---

беру 2-й год у друга из автосалона Хюндай-Шелл хеликс Ультра Экстра 5W30 синтетика. Зимой и летом пользуюсь.

вчера завелся свободно. с пол оборота. t.-19 была. масло шел 10w40. так этого и надо было ожидать. оно оч. густеет при такой температуре.

хм, надо спросить у @gti почем у него этот шелл экстра...

mobil 5W40 сегодня завёл с третьей попытки, аккумулятор АКОм годовалый, плотность электролита 1,25, надо заряжать.

всем привет. завел сегодня с первого раза, но в коробке передач масло загустело, пришлось по разрабатывать перед тем, как тронуться. масло менял недавно шел 5W 40. заметил ремень подсвистывает на холодную надо заехать подтянуть.