сегодня хотел купить дворники "безкаркасники", но цена остановила 490рэ за штуку. рубчик жаль стало. подскажите, кто какие ставил, чтоб цена качество, и где и по чем покупали.
спасибо!

quote:

---

"безкаркасники"

---

Ставил на матизку, плюс в том, что снег нигде не застревает, а функционально работали на мой взгляд чуть похуже.

на рынке брал на маяковке в районе 150 за шт и в дизеле после переезда вроде недорого

quote:

---

Originally posted by George K:

сегодня хотел купить дворники "безкаркасники", но цена остановила 490рэ за штуку. рубчик жаль стало. подскажите, кто какие ставил, чтоб цена качество, и где и по чем покупали.спасибо!

---

а титане есть не плохие до 200р

а сколько стоит прошивка и как найти Андрея?

Шапку почитай повнимательнее.)))

А стоить то сколько будет?

В ПМ я тебе счас напишу.
Модеры ругаются бывают.

quote:

---

сегодня хотел купить дворники "безкаркасники", но цена остановила 490рэ за штуку. рубчик жаль стало. подскажите, кто какие ставил, чтоб цена качество, и где и по чем покупали.
спасибо!

---

Ставил премьеры 160р за штучку, первый месяц работают идеально, но потом пердят трещат)) лучше взять подороже, а именно точно знаю Бош зимние стоят помоему 1000-1200р, но что зимой что летом чистят четко без косяков.

ребят, подскажите пожалуста , штатные птф, старый кузов- какой цоколь у ламп в птф?

H3

Всем привет. Может кто подскажет. Вобщем у коллеги по работе на нексии такие проблемы:
Ситуация N1: заводит авто (заводится) но на приборке ни одна лампочка не горит, фары включаются, поворотники включаются, а на приборке тишина. Что это может быть? Предохранитель? или что то еще?
Ситуация N2: Вчера выехал из гаража, хотел ехать к автоэлектрикам. Сначала машина завелась, выехал из гаража, заглушил чтобы гараж закрыть, и все ппц, больше не заводилась аккум сдох, не крутит. Что это может быть, ведь первый раз она бодро завелась?
P.S. Авто 2007год, 1,5, 8v.

история редактирования

N1: может разъем приборки отлетел? . если серьезно - смотреть надо. вариантов тьма.

N2: фары горят? аварийка? реле стартера щелкает? выжимное? стартер пробовал напрямую подключать?
может быть:
- сдохло реле
- выжимное
- замок зажигания (у меня лично было такое)
- отлетел управляющий проводок от стартера
- еще миллион вещей.

Привет всем.
Подскажите у кого нить стоят локеры на нексии не заводские.Где покупали и делали под них шумоизоляцию антикор.

quote:

---

Ситуация N1: заводит авто (заводится) но на приборке ни одна лампочка не горит, фары включаются, поворотники включаются, а на приборке тишина. Что это может быть? Предохранитель? или что то еще?
Ситуация N2: Вчера выехал из гаража, хотел ехать к автоэлектрикам. Сначала машина завелась, выехал из гаража, заглушил чтобы гараж закрыть, и все ппц, больше не заводилась аккум сдох, не крутит. Что это может быть, ведь первый раз она бодро завелась?

---

предположу:
N1 нет контакта на минус на приборной доске у меня было так но только на левой части перегорел диод и когда заводил проверку не проходили лампочки только когда глушишь моргала на секунду лампочка мотора.
N2 Акб бывает что нет дистилята за лето испарится и впервый раз крутонул а потом не хочет заводится.

уважаемые несиводы,у знакомого нексия 1,5 8клапанная,прошла 1000км,загорелась лампа Чек Енжин(неисправность двигателя),ехать на сервис?или что то своими руками можно сделать?куда глядеть?

Всех приветствую!
Есть годовалый опыт вождения Нексии 2007 г.в., 1,5л, 16-клап. Но теперь имею трехмесячный опыт вождения новой Нексии с двиг. 1,6 в самой простой комплектации, и есть куча вопросов, на которые не дают вразумительного ответа в официальном автосервисе. Буду признателен, если кто-то поможет советом...
1. Двигатель потряхивает на холостых, что чувствуется в салоне. Когда включаю свет, трясет сильнее - это понятно. При обращении по гарантии сервисмены признали, что холостые низкие, но повысить их при мне не смогли. После того, как автомобиль забрал через несколько дней (были другие недочеты), холостые по тахометру в норме, но ощущения не изменились - видимо, накрутили тахометр. Но эту проблему я надеюсь решить перепрошивкой мозгов после гарантии, т.к. прошивка не устраивает в корне (провалы при переключении на повышенную передачу). Какие будут комментарии?
2. Подвеска. Машина козлит, все кочки мои, даже страшно иногда. Сервисмены сказали, что штатные амортизаторы лучше всех, с другими будет только хуже. При этом обратили внимание на литые диски и начали втирать про их меньшую энергоемкость. Кто что подскажет по этому поводу?
3. Дизелинг иногда. Выключаешь зажигание, а двигатель продолжает работать, при этом горит лампочка зарядки аккума (остальные, естественно, нет). На это сервисмены отговорились тем, что это "плавающая" неисправность, и пока они ее не увидят сами, исправить не смогут. Грешу на свечи, но менять пока не решаюсь. Может, кто что подскажет?

Буду признателен за советы и помощь.

quote:

---

уважаемые несиводы,у знакомого нексия 1,5 8клапанная,прошла 1000км,загорелась лампа Чек Енжин(неисправность двигателя),ехать на сервис?или что то своими руками можно сделать?куда глядеть?

---

Для начала скинуть клемму с аккумулятора на выключенном двигателе, подождать 10-15 секунд. Потом поставить на место, завести двигатель. Если обнуления памяти недостаточно, и ошибка снова появляется, то тогда в сервис. У меня такое было как на Нексии, так и до нее...

quote:

---

Originally posted by никодимыч1:

Для начала скинуть клемму с аккумулятора на выключенном двигателе, подождать 10-15 секунд. Потом поставить на место, завести двигатель. Если обнуления памяти недостаточно, и ошибка снова появляется, то тогда в сервис. У меня такое было как на Нексии, так и до нее...

---

понял,спасибо попробуем

quote:

---

никодимыч1

---

1. Убери фишку которая в ногах пассажира. Если она у тя есть, двиг настроен на 95 бенз. Уберешь - будет на 92. При 92 УОЗ меньше. Мне немного помогло. Также можно сделать прошивку, ещё будет получше.
2. Диски роли не играют. Родные аморты очень мягкие. Поставил себе назад каябу газ-масло, стало жестче, мне больше нравится. Родные обратно не поставлю.
3. На холодную выключаешь зажигание - машин работает несколько секунд и глохнет сам. На горячую - не замечено. Машин диагностировали - всё в норме.
Выход есть - жмешь тормоз и вырубаешь зажигание - глохнет сразу (и на горячую и на холодную.

Водительский коврик за 5 месяцев от пятки решил продырявится.
Счас сделал ворсовые коврики себе на заказ.
Хочешь - один, хочешь - два, ваще - сколько хочешь.
Сделал себе 2 - водительский и пассажирский (ну для симметрии).
Размеры замеряли по машине. И ещё подпятник сделали.
Итог: 2 ковра - 500 р., подпятник - 100 р.

quote:

---

локеры на нексии не заводские

---

Локеры брал на авторынке на удмуртской сбоку. 1300.
Ставил сам долго. Арки изнутри промыл, просушил, промазал какой-то черной боди. И сами локеры без саморезов в крылья. Саморезы только в родные дырки брызговиков, напротив брызговиков и несколько саморезов за колесом (там уже сверлил. Держаться нормуль.

Локеры можно взять на маяковского за 1000 за ТТУ там какая та стоянка у въезда в базу

7гномов

Спасибо за инфу, но фишки не замечено. К тому же пробовал заливать 95-й, никакой разницы... А вот продолжает работать именно на горячую, но очень редко. Поэтому и системы никакой проследить не могу. На холодную не замечал... А передние амортизаторы штатные? Меня, честно говоря, больше передок волнует. Хотя зад тоже надо менять - в поворотах на скорости даже переставляет задок на кочках... А на 180 км/ч машина вообще неуправляема - такое ощущение, что все колеса по отдельности...

quote:

---

никодимыч1

---

Фишка в ногах у пассажира перед дверью за пластиковым кожухом. Его снять надо, эт там где диагностический разъем. И увидишь фишку.
Передние амортизаторы пока родные, но менять буду точно.

история редактирования

quote:

---

А на 180 км/ч машина вообще

---

блин как хочунемагу

есть водительский коврик, меняюсь на пассажирский

Поменяю усиленные задние пружины для нексии, на обычные от ланоса новые.

Всем здравствуйте! Кто поможет с осмотром машины для покупки? по тому что я сам нуууу ни фига не пойнимаю, кроме как прощупать кузов магнитом, ну еще гранату проверить смогу.... аааа дальше? Или может есть какие нить конкретные рекомендации по выбору и осмотру машины именно нексии? 2008г.

quote:

---

Originally posted by 7гномов:

Итог: 2 ковра - 500 р., подпятник - 100 р.

---

Где такое чудо делают? и фотки можно?

7 гномов

Как раз на положенном месте, в разъеме, фишки нет. Я тоже ее искал, не ставят их щас.
А на передок какие амортизаторы планируешь? И когда? Хотелось бы отзывов...:-)))

Никто не в курсе, что с Андреем D? Телефон на автоответе, не перезванивает... А может кто подскажет, скока перепрошивка у него стоит? И что конкретно дает? Приемистость, расход?

пропадают провалы по низам, это достоверно известно

quote:

---

Originally posted by никодимыч1:
Никто не в курсе, что с Андреем D? Телефон на автоответе, не перезванивает... А может кто подскажет, скока перепрошивка у него стоит? И что конкретно дает? Приемистость, расход?

---

никодимыч1, спасибо за беспокойство, со мной все в порядке .
Был в отъезде, сейчас вернулся и занимаюсь обзвоном всех, кто мне успел позвонить. Обязательно позвоню и Вам или сами перезвоните, сейчас я на связи.

Уважаемые форумчане! Еще один вопрос. Наверняка всем известно, что на ТАЗы 8-го семейства есть улучшенные опоры передних стоек (СС-20, по-моему, называются). Не сталкивался ли кто с подобным для Нексий? А то штатные чего-то рано в разнос пошли...

quote:

---

никодимыч1

---

Амортизаторы передние будут тож каябя эксел-джи. У меня фишка была и есть, но переделанная.
Фото ковриков попозже. Но это всё фигня и пока буду заниматься другим.
Мою ксюшу седня поцеловал в задний бампер жып-лексус.(((((
Вот с бампером разберусь и что-нибудь дольше бум делать. Фото позже.

Сёдни на Коммунаров близ Ленина обнаружил магаз, торгующий запчастями для Дэу.

quote:

---

Originally posted by ДЕФ:
Сёдни на Коммунаров близ Ленина обнаружил магаз, торгующий запчастями для Дэу.

---

С начала года вроде как они открылись