по поводу карбюратора. один мой друг долго еб*лся со своим карбом, в итоге купил новый, установил и поехал без проблем. а денег до этого в старый карбон вложил столько же сколько и новый стоит, причём безрезультатно. считайте сами сколько стоит прочистка, переборка, регулировка...
если у меня машина не прет и при этом ещё и жрет дохрена, то я кроме как на карб ни на что больше грешить не могу да и не на что просто после почти капитального ремонта двигателя
quote:не должно задевать. может локер не родной или грузишь много?
вот именно не груженый, а скребет на кочке, и заметил еще почему то колесо наружу сильнее выходит левое чем правое, ваще странно; кто нить может определить машина перевертышь или нет? или битая?
Господа ежеводы, ни у кого случаем не завалялась, хз как правильно назвать, реастат на регулировку подсветки панели приборов?????? И еще, неспешно ищется ковролин черного цвета, б/у но в хорошем состоянии.