Пока своё не сожгу, даже думать о таком не буду Если менять, то чего-нибудь усиленное надо... а то крафт, падло, буксует при злой езде.

история редактирования

я поставил сцепление sachs иликак-то так немецкое.. сегодня была обкатка.. очень доволен... педаль уходит быстро и не жестко( конечно надо прилагать усилие.. но оно так скажем приятное)..плюс почти не шумит... что очень радует...

quote:

---

...чего-нибудь усиленное надо... а то крафт, падло, буксует при злой езде.

---

Дык что еще усиленнее может быть, чем сцепление от внедорожника?
У меня Валео там, и корзина и ведомый, рвет с места только ух!...))))

quote:

---

..плюс почти не шумит...

---

А чему там шуметь?
Коробка она да, шумная, а сцепление с чего вдруг?

quote:

---

Kpok:
небюджетно так то....

---

У Евгения-Masyak'a в Нормали может дешевле, но судя по прайсу у них Валео от ШНвы нету...

По сцеплению в полне хватает Крафта, правда подшибос там не очень. Можно так же поставить висовское. А по шнивскому, да могет и будет работать лучше, но срок то службы не куда не денется, если ращитан он к примеру на 50 т/км,то столько и проходит. У меня стоит диск СЕКО (от спектры б/у),корзина крафт, подшипник теперь фенокс
ЗЫ Ушел в глубокое подполье (гараж N100)Вчера прихватил уже внутренний порог

история редактирования

ну знаете меньше шуметь стало как никрути у меня сцепе 10 лет было.. когда снимали.. диск начал в руках сыпаться))

Хочу поставить БСЗ (на уфимский дв-ль). Где у нас можно за недорого купить комплект? Или отдельно лучше? Кто как покупал?

у меня через переходник восьмой трамблёр

quote:

---

Originally posted by VeloMan:
Хочу поставить БСЗ (на уфимский дв-ль). Где у нас можно за недорого купить комплект? Или отдельно лучше? Кто как покупал?

---

бери комплектом.

А где подешевле?
На мой дв-ль в оде+ 2270, в братском 2400.
А в биби на вазовский дв-ль 1500. Почему такое отличие в ценах?

На вазовский за 1,5 килорубля полная гавно, а не БСЗ. Смотри на производителя - если АТЭ-2, то это хорошо. У меня комплект трамблёр+бабина+коммутатор+жгут проводки вышел на 2 рубля на ВАЗовский движок.

Если стоят не силиконовые провода, то для БСЗ ещё надо и их докупать. Ну и свечи.

история редактирования

там в биби старый оскол производитель.. ну город? как он норм? или лучше другое купить? ещё вопрос самому бсз легко ставить или лучше спецам отдать?

Старый Оскол отстой. Если найдёшь АТЭ-2, то лучше его.

хмм а АТЭ-2 примерно вкаких местах бывает? и ещё вопрос.. посоветуйте.. какие материалы на шумку брать? (хочу прошумировать пол, двери юбагажник.. арки и капот)... надо бы подешевле и чтобы самоклейка была.. кто подскажет сколько примерно надо листов? и какой материал лучше? и есть ли смысл вообще? всем заранее спасибо)

NiKon88, спасибо, буду искать АТЭ2 ) Завтра опять позвоню в оду+ узнаю, кто производитель...
И ещё вопрос к тебе, у тебя ведь накладка на панели приборов смененная? Сам печатал или покупал? А то тоже сменить хочу.

Она стояла уже на приборке, когда с рук её покупал. В би-би видел накладку неплохую голубого цвета. Когда себе брал, то АТЭ нашёл в Би-Би.

история редактирования

имхо пох вапще старый оскол или АТЭ. главное чтоб не люфтил и углы правильные были.

quote:

---

Originally posted by Kpok:
имхо пох вапще старый оскол или АТЭ. главное чтоб не люфтил и углы правильные были.

---

Вот брака среди оскола на порядок больше. И про мой коммутатор я уже много говорил и ни кому обоснованно нечего мне сказать против.

коммутаторов на любой вкус и цвет в том же би-би, не обязательно ведь бсз брать комплектом. И вообще трамблер это зло, надо что-то с мозгами ставить.

так а если брать по отдельности то что надо? заранее спасибо.. а то думла комплектом взять...

кстати кто ниб ставил нероднве уши.. ато у меня стояли какие-то девяточные сейчас правео недуачно об столб помял)XD какие посоветуете?думал в биби взять на 9тку... какие нибудь турецкие.. но встанут ли нормально? или лучше взять от нивы обычной турецкие. .и ещё кто нибудь ответьте по шумке)) заранее ещё раз всем с пс

quote:

---

Originally posted by Kpok:
коммутаторов на любой вкус и цвет в том же би-би, не обязательно ведь бсз брать комплектом. И вообще трамблер это зло, надо что-то с мозгами ставить.

---

Движок от приоры надо брать со злыми мозгами и полным фаршем

А по поводу комплекта БСЗ - гугли или лезт на сайт иж2126 и там ищи - расписано чего от чего и какие маркировки должны быть.

А если по памяти:
Бабина от зубила
Коммутатор тоже
Трамблёр на двигатель 1,6 (не путать с 1,7 нивовским)
Жгут проводов от инж. классики
Силиконовые высоковольтники
Свечи от зубила
Держалка проводов по вкусу

история редактирования

quote:

---

Originally posted by NiKon88:

Движок от приоры надо брать со злыми мозгами и полным фаршем

---

тогда уж сразу от BMW чо мелочиться то

я вот тут думаю собрать схемку по зажиганию на микроконтроллере, и выкинуть центробежник )

история редактирования

Коммутаторов чертова уйма, рекомендую пензенский с полупрозрачной крышечкой, их всё "...канальными" в Нормали почему-то называли. Хорошие коммутаторы!
Силиконовые - Теслу поставил, очень даже гут.
Свечи тоже не просто так - если ВВ провода с распеределенным сопротивлением, то накой свеча со встроенным резистором? Надо что-то одно. Или там, или там. Себе NGK поставил - очень даже гут.
Бобина сейчас "сухая" в продаже есть. Говорят более гут, чем обычная от 8-ки...

ребята подскажите пожалуйста +/- отсутствия колдуна (собираюсь убирать) + ставит ГТЦ от 9-ки! как это скажется на прохождении ТО и зимнем торможении?

quote:

---

Originally posted by Nickll:
ребята подскажите пожалуйста +/- отсутствия колдуна (собираюсь убирать) + ставит ГТЦ от 9-ки! как это скажется на прохождении ТО и зимнем торможении?

---

Колёса будут блокироваться одновременно, зимой в теории может привезти к заносу. ТО без колдуна не пройти. А воопще регулируемый колдун в доступном месте рулит.

а на практики как? Тоесть ты не советуешь убирать?

quote:

---

Originally posted by Nickll:
а на практики как? Тоесть ты не советуешь убирать?

---

Не знаю, устриц не ел. Себе я планирую ругулируемый колдун в салон.

у меня тройник стоит.. колдуна нет.. вначале блокируются передние.. проверял.. то сам прошёл.. 0_О... что я делаю не так?)))как колдун убрали и поставили тройник хз.. уже стоял когда сел в машину)

движок при движении остывает очень быстро, температура всего около 55,что может быть?

Термостат.

quote:

---

Originally posted by Forge:

у меня тройник стоит.. колдуна нет.. вначале блокируются передние.. проверял.. то сам прошёл

---

значит просто повезло, а вобще при прохождении ТО проверяют все тормозные шланги и трубки на герметичность, ну и соответственно наличие колдуна тоже проверяют.

quote:

---

Originally posted by drugs25:

движок при движении остывает очень быстро, температура всего около 55,что может быть?

меняй термостат

---

quote:

---

меняй термостат

---

quote:

---

меняй термостат

---

это че получается он постоянно по полному кругу крутит? или как?