я думал один не сплю)))

quote:

---

Originally posted by IzhStyle-07:

да нах вобще этот колдун нужен?? веди магистрали сразу от ГТЦ напрямую к колодкам у меня дак так)))

---

ну сначала проведу напрямую, потом уже колдун недолго приколхозить

quote:

---

Originally posted by Fynjybj:
кто нить ставил вместо СУ оковский колдун?помогите:в су входят 2 трубки(на задние колеса),а выходят 3(задние и левое переднее колесо),в колудне же 2 дырки на вход дырки, 2-на выход. Откуда присабачить 3ью трубку?

---

Вот фото из книжки, вроде всё понятно что куда. ГТЦ на ОКЕ от Нивы.
Если ГТЦ от 2108 ставить то всё тоже самое но надо заглушить одно отверстие:

БОНУС: Если кому интересно, то вот внутренности типичного датчика скорости, чинится легко и просто

Или если ничего не глушить и выкинуть тройник то получится 1в1 схема 2108:

ыыыы аааа уууу... я выкинул СУ, а колдун оставил.. вроде езжу.. тормозит вроде даже очень не плохо после ГТЦ 2108 и ВУ2110 ))

quote:

---

мой ответ верный. просто какой ответ не скажи - он для тебя всё равно будет неверным. а про остальных - опять скажешь что похер им

---

все одоводы знают что сколько стоит, и ту цену которую ты хочешь ее не возьмут, так как они думают как на рынке, то етсь выгоднее для себя ))

quote:

---

пиво это одно из счастий в нашей нелегкой жизни))))))))))))))

---

лучше адреналина в сердце нету )) правда сцуко сердце идет на износ из за этого, но это так приятно )) секас отдыхает ))

quote:

---

Originally posted by Fynjybj:

кто нить ставил вместо СУ оковский колдун

---

СУ - это сигнальное устройство, которое расположено под капотом и служит для сигнализации разгерметизации контуров. вместо СУ колдун не ставят
колдун от оки ставят вместо родного колдуна, который расположен в районе заднего моста. колдун нужен для регулирования давления тормозов в задней оси
СУ и колдун вещи не взаимозаменяемые!

quote:

---

Originally posted by Beastslayer:

двиг ваз, мост ваз, короче всё ваз

---

откуда у тебя там взялся мост вазовский?

quote:

---

Originally posted by Rabinovich:

тобы при повороте руля противотуманки тоже поворачивали и светили туда куда я еду.

---

зачем же на противотуманки, делай сразу в фары

история редактирования

кто может помочь поставить "солекс"??

мне он перепал без некоторых запчастей... каких именно я не знаю((((
точно знаю, что одна дроссельная заслонка отсутствует(

история редактирования

quote:

---

Originally posted by распи*дяй:

СУ - это сигнальное устройство, которое расположено под капотом и служит для сигнализации разгерметизации контуров. вместо СУ колдун не ставят
колдун от оки ставят вместо родного колдуна, который расположен в районе заднего моста. колдун нужен для регулирования давления тормозов в задней оси
СУ и колдун вещи не взаимозаменяемые!

---

еще как ставят под капот!

сегодня устроил мировой колхоз подцепил допстоп, хотел устроить ЦЗ, дак блин как оказалось, там еше один управляющий блок нужен((( ну лан. у меня 3х дверка, обойдусь и без него. И еще кой чего колхозить начал))) во вторник-среду установлю, похвастаюсь )))

вот набрасал схемы колхоза колдуна от оки. Как считаете:какая наиболее безопасная?Схема 1-диагональ, 2-перед-зад. А вообще правильные схемы или нужно корректировать?

история редактирования

Я б ставил по 2, хоть там и могут разом сломаться передние тормоза.
Хотя не. Я уже давно пришёл к тому, что буду ставить по 2 схеме Только колдун от классики будет и в салоне.

история редактирования

в случае применения 2й схемы колдун от оки вобще не нужен
а 1я схема вобще кривая, есть же рисунок в 10111 посту, можно было с него срисовать, переместив колдун

Ну ка! Все резко поздравили моего Ежика со стотыщкилометрием!!!

я первый... поздравляю... а чего такой исправный у тебя счетчик? я стакан уже держу, наливай оск

история редактирования

всмысле исправный? а чего бы ему не работать? у меня все датчики и счетчики в порядке, на разу не менял ничего кроме термоса.

quote:

---

всмысле исправный?

---

ыыы ну у меня старая приборка хоть убей не хочет она считать километры... отец разбирал её, потом я, потом Орхосс... распи*дяй давал на з/ч свою тоже не помогло... вот езжу по навигатору на дальняк

Ну вот залил синтетику, предварительно промыв движок. счастья моего нет предела!!! Прогреваться стала быстрей, при прогреве обороты не падают, а наоборот только растут, работать тише стал, динамика лучше.... вопщем качественная синтетика рулит!!! В топку жабу! ))))

у меня новая приборка

quote:

---

у меня новая приборка

---

а ууу везет

кстати расход полусинтетики был 500мл. на 7000км.

quote:

---

кстати расход полусинтетики был 500мл. на 7000км.

---

хм...ну я вот гнал 1000 км вышло также... но у меня сапунило...

я тоже на зиму синтетику залил mobil1 примерно 200г на 4000 съело, а пробег уже чуть за 100, правда колпачки менял и сальник задний коленвала перед этим. Нарадоваться не могу)))

история редактирования

может есть у кого ненужный кронштейн фильтра воздушного (бочки) который снизу крепится?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by ladaferrumtrader:

И...?

---

Скидку хорошую на масло сделаешь?

quote:

---

Originally posted by распи*дяй:
в случае применения 2й схемы колдун от оки вобще не нужен
а 1я схема вобще кривая, есть же рисунок в 10111 посту, можно было с него срисовать, переместив колдун

---

колдун уже куплен давно, не оставлять же его без дела
перемещать колдун не хочу, не хочу лезть под машину

история редактирования

quote:

---

Originally posted by oopxocc:

Вот фото из книжки, вроде всё понятно что куда. ГТЦ на ОКЕ от Нивы.
Если ГТЦ от 2108 ставить то всё тоже самое но надо заглушить одно отверстие:

БОНУС: Если кому интересно, то вот внутренности типичного датчика скорости, чинится легко и просто

---

спс за полезняк!!!

quote:

---

Originally posted by IDEA_Computers:

Скидку хорошую на масло сделаешь?

---

Совсем экстремал? Ну нафиг в Би-Би масло брать и прочий зип, имеющий свойство отказывать...
Я там механические запчасти беру только в последнее время

так все знают как у меня с электричеством обстоят дела, то долбает, то обжигает, итог один травматизм сплошной. Решил подзарядить малость свой АКб(малость рекламы покупал у Масяка Аком год назад)...мои мысли по подзарядке:
1) включить на малый ток и гонять 12 часов
2) померить ареометром(купил в биноме 70 рублей)
3) что делать если плотность будет больше или меньше, что и как доливать нужно.. дома есть дисцилированная вода в бутылочки(брал летом для промывки, осталось литр)...

quote:

---

так все знают как у меня с электричеством обстоят дела, то долбает, то обжигает, итог один травматизм сплошной. Решил подзарядить малость свой АКб(малость рекламы покупал у Масяка Аком год назад)...мои мысли по подзарядке:
1) включить на малый ток и гонять 12 часов
2) померить ареометром(купил в биноме 70 рублей)
3) что делать если плотность будет больше или меньше, что и как доливать нужно.. дома есть дисцилированная вода в бутылочки(брал летом для промывки, осталось литр)...

---

корректирующий электролит заливай и на часиков 10 заряжаться!

quote:

---

Originally posted by lew23:

корректирующий электролит заливай и на часиков 10 заряжаться!

---

НЕ ВЗДУМАЙ ЛИТЬ ЭЛЕКТРОЛИТ!!!!!

quote:

---

Originally posted by Masyak:

НЕ ВЗДУМАЙ ЛИТЬ ЭЛЕКТРОЛИТ!!!!!

---

дисцилированной воды доливай и не парься

ептить... концевики в дверях размыкают/замыкают массу чтоле????

не массу. а "+"

Иван покури тут http://www.akom.su/view.asp?type=sovet&view=10.01.13_zaryad или заедь дам книженцию с инструкциями.

Сначала доливаем воду если мал уровень. Заряжаем нужное время. Меряем плотность, если плотность маленькая, то доливаем электролит.

quote:

---

Originally posted by IzhStyle-07:
ептить... концевики в дверях размыкают/замыкают массу чтоле????

---

Ты приезжай на нашу встречу когда она будет, мы мигом из твоего народного вагона Ежа сотворим

quote:

---

Originally posted by Cobra:

то доливаем электролит.

---

В акумуляторы нельзя лить электролит, советчики млин.