quote:

---

Originally posted by D_F:
Да нет, там от зарулем шикарная штука есть.

---

давай ладовую ссылку. полную.

quote:

---

Originally posted by распи*дяй:

ни разу герметик не юзал в системе охлаждения

---

ну стыки то надо промазать

quote:

---

вот и я сделал инет себе, теперь снова в строю

---

это ты где столько времени пропадал-то? )))))

переехал в новую квартиру инета нет, на работе переехали в другой офис-тоже инета не было

quote:

---

Originally posted by Fynjybj:

ну стыки то надо промазать

---

надо, только не герметиком

а чем?я промазывал герметиком, когда менял помпу

может у кого лежит без дела
расмотрю предложения БСЗ с датчиком хола на Уфу 1.7

ты ее в магазине и то с трудом найдешь

а у кого есть-те не отдадут-самим нада)

Помогите пожалуйста... че делать ваще не знаю! детонация и дезилинг замучал уже. как справится? двигатель уфа 1,7, бсз... свечи правда А17дврм, но и когда стояли А20Д-1 тоже самое было.

бесконтактное трамблер на стенде регулировали, и по страбоскопу угол выставили. электропневмоклапан новый поставил.... шланги местами меня эффекта ноль.

2 lew23 компрессию смотрел ?
если с ней все пучком, и карб\зажигание не крутил, попробуй глупо (но мне глупости помагали сколько раз) бензо фильтр под капотом поменять... а там дальше нужно будет искать причины поинтереснее.
можно проверить палочкой волшебной все ли горшки работают одинакого

опа а вот на компрессию я и подумать немог...

че за палочка волшебная?

плин... как бэ так объяснить то... если на встречку одаводом пригласите покажу или надо вечером пересечься, так тяжко сказать что да как
её по очередно я отключаю цилиндры, и слушаю изменилась ли работа двигателя или нет

сегодня не смогу завтра если только... чего еще и как нужно проверить как пневмоклапан проверить? как микрик проверить?

quote:

---

Originally posted by lew23:
че за палочка волшебная?

---

компрессометр чё ))))))

quote:

---

компрессометр

---

у тебя есть?

нееее ))
там все проще, там палка с 3мя конца )) 2 метал 1 дерево
клапан, отключи его от карба, а на карбе штуцера (к которым он цепляется) между собой соедени шланчиком, проверяеш, потом ставиш клапан и сного проверяш и по звуку определяеш, с ним (клапаном) двигатель быстрее сбрасывает обороты или нет и поймеш, работает клапан или нет

компресометр, я б сказал манометр (тоже есь)

история редактирования

quote:

---

а на карбе штуцера (к которым он цепляется) между собой соедени шланчиком

---

вот это немного не понял, он же к пневмоклапану цепляется, что с чем соединить?

у меня нет, у друга есть. Свою компрессию знаю. 10-11 примерно в каждом. Ну такой была год назад ))

Хочешь сказать из-за плохой компрессии смесь из картера в цилиндр поступает?

quote:

---

Хочешь сказать из-за плохой компрессии смесь

---

наооборот из-за слишком сильной компрессии, как я понял

слишком сильная бывает когда уже колец нет - масляная компрессия

поздравьте меня, я суточный направил - болезнь у них шестеренка отходит
только проверить не могу - колесо пробил в Иже(до этого 2 дня по республике гонял и ничего

quote:

---

Originally posted by lew23:
Помогите пожалуйста... че делать ваще не знаю! детонация и дезилинг замучал уже. как справится? двигатель уфа 1,7, бсз... свечи правда А17дврм, но и когда стояли А20Д-1 тоже самое было.

---

Свечи здесь почти не причем. Регулировать зажигание(лучше всего на стенде, чтоб уоз проверить), ну и солекс желательно поставить.

зажигание конечно лучше на стенде... но мое мнение лучше на машине и методом опытных проездов 100 метровок
солекс даст большую динамику, но и расход тоже прибавит, дааз как то поэномнее и выжать динамику и с него можно, нужно только жиклеры подобрать ну и поплавок отстроить

Свечи.. тут не марка главное а зазор правильный под двигатель (все свечи с завода идут со средним зазором)

Продолжается набор могущих и желающих в вс помочь машину положить на бок и за одним сардельки пожарить. Пока готовность изъявили Макс и Стас.

quote:

---

слишком сильная бывает когда уже колец нет - масляная компрессия

---

Т.е. давление масла выше давления в цилиндрах?

quote:

---

зажигание конечно лучше на стенде... но мое мнение лучше на машине и методом опытных проездов 100 метровок
солекс даст большую динамику, но и расход тоже прибавит, дааз как то поэномнее и выжать динамику и с него можно, нужно только жиклеры подобрать ну и поплавок отстроить

Свечи.. тут не марка главное а зазор правильный под двигатель (все свечи с завода идут со средним зазором)

---

Зазор отрегулирован. зажигание настроено на стенде. а потом по страбоскопу выставлено.

Сегодня выдалась минутка, заехал в гараж поковыряться. снял контакты с микрика... замкнул... погазовал... немного их расположение поменял... снова одел... шланги к электропневмоклапану поменял местами. после этого поездил дзелить вроде перестало, да и детонации как будто меньше стало.

quote:

---

солекс даст большую динамику, но и расход тоже прибавит, дааз как то поэномнее и выжать динамику и с него можно

---

вопрос очень спорный))) гемора в настройке везде хватает. что лучше сложно сказать однозначно, все завист от того кто настраивает.

quote:

---

Originally posted by NiKon88:
Продолжается набор могущих и желающих в вс помочь машину положить на бок и за одним сардельки пожарить. Пока готовность изъявили Макс и Стас.

---

а меня значит-таки не берешь?

quote:

---

Originally posted by lew23:

вопрос очень спорный))) гемора в настройке везде хватает. что лучше сложно сказать однозначно, все завист от того кто настраивает.

---

Чего я не вижу ни одного желающего Озон воткнуть взамен Солекса, а вот наоборот куча людей.
Я ни разу не пожалел, что Солекс воткнул. Шёёёёл этот *****ый Озон куда подальше.
З.Ы. на моём Озоне Антон ездит сейчас, так что он был вполне себе среднестатистическим

история редактирования

quote:

---

Originally posted by lew23:

Т.е. давление масла выше давления в цилиндрах?

---

нет, изза износа колец компрессия получается за счет остатков масла на стенках цилиндров. при этом ее значение больше нормы, но все равно мотор не едет и жрет масло.

quote:

---

Originally posted by Beastslayer:

а меня значит-таки не берешь?

---

Дк на вс перенеслось. Ты про то, можешь в воскресенье или нет ещё ничего не говорил Если можешь, то берём конечно.

quote:

---

Originally posted by NiKon88:

Я ни разу не пожалел, что Солекс воткнул. Шёёёёл этот *****ый Озон куда подальше.

---

я тож на нем езжу и ни разу не пожалел))))

quote:

---

Чего я не вижу ни одного желающего Озон воткнуть взамен Солекса, а вот наоборот куча людей.
Я ни разу не пожалел, что Солекс воткнул. Шёёёёл этот *****ый Озон куда подальше.

---

у ивана спроси хочет ли он озон сменить, я тоже любви к нему не испытываю, но и менять особо смысла не вижу. если прямыми руками настроить, то бегает прилично и расход в норме. да кстати забыл сказать я имел в виду замену озона на узаме.

quote:

---

Originally posted by lew23:

у ивана спроси хочет ли он озон сменить, я тоже любви к нему не испытываю, но и менять особо смысла не вижу. если прямыми руками настроить, то бегает прилично и расход в норме. да кстати забыл сказать я имел в виду замену озона на узаме.

---

Иван вообще неправильный одавод - у него полный сток и его устраивает