А что? ДТОЖ снять, померять сопротивление (тока я не знаю, что там должно показывать ) Но что-то такое, по чему можно определить, глючит он или нет!

ну я и говорю методом тыка))))

когда будем менять резину ? по прогнозам вроде ночная погода везде +

У меня нешипованная... так я обычно в самом конце апреля меняю. Приходится иногда в деревню к друзьям на дачу ездить, а там еще и не растаяло...

edit log

quote:

---

Originally posted by zhora:

когда будем менять резину ?

---

Подождем объяв со скидками на ШМ,на АФ обязон парочка таких будет

У меня резина у папика в гараже лежит, но там дороги нет, он на своем 4х4 не пролезет, мне темболее там делать нечего, а так... ну тоже наверно к концу апреля переобуюсь, у меня еще и зимняя резина походу последний сезон живет, так что не жалко, ну и снег еще не везде растаял, в некоторых местах гололед.

а у меня на дисках летняя... да еще на ДР подарили домкрат хороший... так шо сама, когда захочу...

ооо... про домкрат это ты зря проболталась... щас весь VAG клуб к тебе поедет переобуватся :-))))))))

А я ведь таки поменял лямбда-зонд. Во вторник техосмотр прошёл.

USB OBD2 OBD-II Diagnostic VAG COM KKL Cable 409.1 for Audi/VW/Seat/Skoda
вот поддерживаемые марки
Fit 1990-2004 VAG
Compatible Vehicles
Make Model Connector Type FIT This CABLE/CODE Reader Make Model Connector Type FIT This CABLE/CODE Reader
AUDI 80 2X2 Yes VW Beetle 16 PINS Yes
100 2X2 Yes Bora 16 PINS Yes
200 2X2 Yes Caddy 16 PINS Yes
A2 16 PINS Yes Caddy(2K) 16 PINS No
A3(8P) 16 PINS No Corrado 16 PINS Yes
A3 16 PINS Yes Golf MK2 16 PINS Yes
A4(B7) 16 PINS No Golf MK3 16 PINS Yes
A4 16 PINS Yes Golf MK4 16 PINS Yes
A4 Cabriolet 16 PINS Yes Golf MK5(1K) 16 PINS No
A6 16 PINS Yes Golf Plus(5M) 16 PINS No
A6(C6/4F) 16 PINS No Jetta MK3 16 PINS Yes
A8/A8L(D3/4E) 16 PINS No Jetta MK4 16 PINS Yes
A8 16 PINS Yes Jetta MK5(1K) 16 PINS No
Q7 16 PINS Yes Lupo 16 PINS Yes
S2 16 PINS Yes Passat MK3 16 PINS Yes
S3 16 PINS Yes Passat MK4 16 PINS Yes
TT 16 PINS Yes Passat MK5(B6) 16 PINS No
SEAT Alhambra 16 PINS Yes Passat MK6(B6) 16 PINS No
Altea 16 PINS Yes Phaeton 16 PINS No
Altea(5P) 16 PINS No Polo MK3 16 PINS Yes
Arosa 16 PINS Yes Polo MK4 16 PINS Yes
Cordoba 16 PINS Yes Touran 16 PINS Yes
Ibiza 16 PINS Yes Touran(1T) 16 PINS No
Inca 16 PINS Yes Touareg 16 PINS Yes
Leon MK1 16 PINS Yes Transporter T3 16 PINS Yes
Leon MK2 16 PINS Yes Transporter T4 16 PINS Yes
Leon(1P) 16 PINS No Transporter T5 16 PINS Yes
Toledo 16 PINS Yes ãââââ_ââââ_
Toledo(5P) 16 PINS No
SKODA Fabia 16 PINS Yes
Felicia 16 PINS Yes
Octavia Mk1 16 PINS Yes
Octavia MK2 16 PINS Yes
Octavia(1Z) 16 PINS No
Superb 16 PINS Yes

+79ноль9ноль519восемь9восемь

quote:

---

Originally posted by Lyusya:

А что? ДТОЖ снять, померять сопротивление (тока я не знаю, что там должно показывать ) Но что-то такое, по чему можно определить, глючит он или нет!

---

Надо в кастрюльке проверить с постепенным нагревом воды, и контролируя сопротивление. Только тыбл. сопротивления необходимо где-то отыскать.

quote:

---

когда будем менять резину ?

---

под конец апреля - будет актуальнее всего. хоть во дворах снег более менее сойдет

по комп. диагностике вылезла одна ошибка, обрыв цепи лямбда зонда. после сброса не повторилась. да и говорят что на таких взрослых машинках особото мало что контролируется. мож кто знает российские лямбда зонды подойдут к моей малышке а то разница в цене раз пять! и ещё не факт что в нём беда..., и ещё на генератор надо бы подшипник задний както не хочется за оригинал отдавать 600руб., когда передний 110 стоит! простите может я не в ключе данного форума лезу, вы мне скажите, наглеть не буду. и подскажите где умело могут провести комплексную диагностику авто чтоб получить полную раскладку необходимых процедур, а не в ключе может это может то.

чото скучно тут

quote:

---

Originally posted by nsv0:
по комп. диагностике вылезла одна ошибка, обрыв цепи лямбда зонда. после сброса не повторилась. да и говорят что на таких взрослых машинках особото мало что контролируется. мож кто знает российские лямбда зонды подойдут к моей малышке а то разница в цене раз пять! и ещё не факт что в нём беда..., и ещё на генератор надо бы подшипник задний както не хочется за оригинал отдавать 600руб., когда передний 110 стоит! простите может я не в ключе данного форума лезу, вы мне скажите, наглеть не буду. и подскажите где умело могут провести комплексную диагностику авто чтоб получить полную раскладку необходимых процедур, а не в ключе может это может то.

---

какая машина? как и на чем смотрели машину? Приколхозить 10-ную лямбду можно...но нужно ли..

у меня от 10-ки приколхожена... нормально! третий год уже... работает.

генератор то какой???кури ваговские форумы.я себе менял,у меня 303 и 203 подшибосы,вот только маркировку своего гены не помню.

quote:

---

Originally posted by nsv0:

и подскажите где умело могут провести комплексную диагностику авто чтоб получить полную раскладку необходимых процедур, а не в ключе может это может то.

---

Едь к Игорю,на форуме у него ник ig@r,адрес мастерской Ворошилова,111 б.Почти все форумские vw прошли через его сервис

мой не проходил я в автостар езжу

дык...

quote:

---

Originally posted by oeova:

ПОЧТИ все форумские vw прошли через его сервис

---

написано...

edit log

в автостаре цены космос...хотя кому как)да и мерс моего товарища уж очень долго чинили...

Всем огромное мерси за советы интересную инфу я почерпнул и благодарен за внимание

Вот думаю завтра переобуться на лето. Кто то уже переобулся?

Мне кажется рановато.

Я буду в конце апреля переобуваться.

А что вас, товарищи, щас беспокоит? Боитесь минусовых температур?

Ну... немного боюсь, хотя у меня летняя Мишлен Энерджи, она достаточно мягкая, по крайней мере, уже две осени подряд в день жестянщика не подвела... А зимние у меня нешипованные, так что можно пока и поездить! Летние на дисках под руками, прям!

quote:

---

Originally posted by kondl:

А что вас, товарищи, щас беспокоит? Боитесь минусовых температур?

---

Ям.
У меня зимняя 205/65/15 она выше и мягче летней,на ней комфортнее ща ездить,да и летняя хуже тормозит в такую погоду по мокрому асфальту.

quote:

---

Originally posted by oeova:

да и летняя хуже тормозит в такую погоду по мокрому асфальту.

---

а у меня резина летняя по воде ваще прелесть

quote:

---

Originally posted by kondl:

а у меня резина летняя по воде ваще прелесть

---

У меня тоже,но не в прохладную погоду,короче,пока погода среднесуточной не станет плюс 5-7,переобувать не буду

а я завтра переобуваюсь в 17 радиус) Если всё гуд со временем и шиномонтажниками срастется)

p.s. кстати Вадим... по поводу того, что двигателя не хватит, литье с резиной легче 15" на штамповках (зимняя резина)

quote:

---

Originally posted by OPavel:
а я завтра переобуваюсь в 17 радиус) Если всё гуд со временем и шиномонтажниками срастется)

p.s. кстати Вадим... по поводу того, что двигателя не хватит, литье с резиной легче 15" на штамповках (зимняя резина)

---

и вслед за этим, хочу предложить за ненадобностью следующие комплекты, может кому пригодятся!!!

Штампованные диски 5*112/15" (VW GOLF) - отдам за 5000 р. все 4

Резина (более подробно о резине ниже по ссылке на ветку) http://izhevsk.ru/forummessage/126/1556542.html

Для со-клубников сделаю скидку

edit log

quote:

---

Originally posted by OPavel:

p.s. кстати Вадим... по поводу того, что двигателя не хватит, литье с резиной легче 15" на штамповках (зимняя резина)

---

При чем тут вес,их разогнать будет тяжелее.Расход бенза у тебя точно повысится,вот увидишь

edit log

quote:

---

Originally posted by oeova:

При чем тут вес,их разогнать будет тяжелее.Расход бенза у тебя точно повысится,вот увидишь

---

Вот кто как говорит)))
Но! Ни разу не видел отзывов о том, что машина плохо поехала на 17 дисках!

quote:

---

Originally posted by energizer88:
да и мерс моего товарища уж очень долго чинили...

---

дак там мерседосовцы другая контора, просто бокс арендуют

quote:

---

Originally posted by OPavel:

Вот кто как говорит)))
Но! Ни разу не видел отзывов о том, что машина плохо поехала на 17 дисках!

---

на наших чахликах с 16-17 колесами будет тяжка разгонятся..почувствуешь на 4 скорости по трассе после 120 ускорение полу живое будет, ну и подвеска будет в пиках работать. А так красота конечно. Руль тяжелее будет, резина шире и вылет дисков больше. В том году 15 колеса взял, реплику. Все устраивает.

Котался на GTI 4м на 17 дисках, в повороты входит как по рельсам. Только вот все выбоины и люки в жопу отдаются и кузов

з.ы.В этом году к лету машину уже почти подготовил. Осталось масло в моторе и коробке поменять, фильтр салона и мотора.
На лето запланировал ништяки сделать, проклеить шумкой авто, оклеить матовой пленкой центральную бороду торпедо и ручки двери (резиновый слой на них уже облазит). Все сколы замазать.

Недавно всю ревизию по мотору провел, работает как часики Радует хозяина малыш )

Проблема была - "плавающий косяк", обороты иногда прыгали и трясло немножко авто. Ездил в Империю авто, проверили все, сказали ошибок нет. Хотя перед сдачей я диагносту все сказал как есть, что проверял, что сделал (свечи менял, ошибки смотрел, с ДЗ все операции сделал короче все как надо) диагностика показала что все в порядке, отклонений от нормы нет (это я и сам знал ), отправили меня лесом. А машину то все равно колбасит , пришлось брать все опять в свои руки. Осмотр и наблюдение показали что где то проблема в проводке,потому что когда дергаешь пучек проводки от ЭБУ все моментально становилось на свои места. Оказалась все очень просто, масса - плохой контакт на кузов, и оголение проводки. )

edit log

quote:

---

Originally posted by zhora:

ручки двери (резиновый слой на них уже облазит). Все сколы замазать.

---

У меня тоже облезла,особенно на передней пассажирской,так раздражает - сил нет,вот думаю,новую заказать или красить,обклеивать как то не айс ее,мне кажется