да ждем еще...в регпалату еще готовимся идти, а вот апосля энтого в течении 2х недель должны переехать...

зовите, ежели что... ок?

конечно позовем))) как мы без вас то)))...

не завелась! двигло 2,0 FSI не заводится на морозе! говорят есть какой то датчик на блоке его рукой нагреть можно и авто заводится, кто знает где этот датчик??? (таксист насоветовал)

Скорее всего ДТОЖ.

датчик конечно может и поможет завести машинку обманув мозги что на улице не минус 27 а минус 10 и смесь будет не переобогащённая, но это не выход. если не завелась- значит машина не подготовлена к зиме. бодрый аккумулятор, свежее масло и нормальные свечки. вот в принципе и всё что нужно для нормального запуска зимой...

блеать как объяснить человеку что в -10 и ниже нужно в шапке ходить??????????????

авто полностью подготовлено было к зиме! перед зимой а именно в ноябре были сменены свечи, масло, и куплен аккум Бош !
Да и шапкой я не брезгую!

edit log

Я бы по рекомендовал съездить к офицалам, что-то слышал где-то что там надо настройки менять.... но это лишь слух... А таксист тебе по любому про ДТОЖ говорил, но на улице всего -28гр. и исправный Фольц должен запуститься без проблем, вот например как у меня сел прогрел АКБ, 1,5 оборота стартера и зашептал..На весь двор.)))А еще я выходил ночью и прогревал авто.

надо бы автозапуск по температуре активировать...

да ладно... автозапуск... у людей на автозапуске выпуск перемерзает... надо тогда машинку ставить задом под уклон! А вообще, сколько было случаев незавода у меня, так все было связано с аккумулятором! Щас третья зима без проблем!
Кстати, у нас с rus11 вчера была минивстреча клуба... Познакомились, наконец-то! потрещали около часа ...

edit log

никто не в курсе, есть ли в Иже где-нить на разборе ПассатБ6 ?

у нас с разборами - вааще швах! хотя, иногда случается...

в москве разборы есть да в питере

какие движки у вас? очень много в инете про FSI пишут что ниже 20 не хотят это их особенность из-за прямого впрыска

quote:

---

Originally posted by Lyusya:

да ладно... автозапуск... у людей на автозапуске выпуск перемерзает... надо тогда машинку ставить задом под уклон! А вообще, сколько было случаев незавода у меня, так все было связано с аккумулятором! Щас третья зима без проблем!Кстати, у нас с rus11 вчера была минивстреча клуба... Познакомились, наконец-то! потрещали около часа ...

---

А у тебя какой акум?
А у меня тож не завелась, при заводе прилипли контакты зажигания, и пока откручивал клеммы акума, стартер сожрал весь мой акум.
Правда уменя он кактой простенький "Tornado 55a" но свеженький куплен год назад. А может дело в гене, заряжал для профилактики в нг праздники, странно все это. щас вот опять позарядил

Аккумулятор у меня Титан Арктик 55 A/h, третья зима - ни разу не заряжала, в ноябре только дист.водички долила в два отсека. До этого был Бош 62 A/h - необслуживаемый, на третью зиму стал подводить, на четвертую вообще умер! Родной когда-то стоял на 45 A/h. Видимо гены не хватает дозаряжать 62 A/h!!!

quote:

---

Родной когда-то стоял на 45 A/h

---

Странно.. Гена на 90А/h, а АКБ 45, он у тебя наверное постоянно выкипал. Почитай какой должен стоять в оригинале...допуски

Да он прослужил 14 лет... я его еще зарядила и отдала пользоваться! был родной, точно!

У меня с 4ого завелась Акум крутит, а вот обороты после заведения падают и ...

Всем привет. Не далее как сегодня вернулись из теплых стран, а тут писец! )) надеюсь, завтра заведут мой носок и вернут в руки соскучившегося по нему владельца.

Привет-привет! А чо писец-то? зима... как зима!

Ну из плюс 25 в минус. Небуднично

А вот нефиг буржуйствовать! Издеваетесь над собой... меняя так резко климатические условия! Ладно... это я так... шуткую... пока молодые - все можно!

quote:

---

Originally posted by rus11:

Странно.. Гена на 90А/h, а АКБ 45, он у тебя наверное постоянно выкипал. Почитай какой должен стоять в оригинале...допуски

---

Не правильно ВЫ сопоставляете. АКБ и его емкость необходимы только для стабильного пуска и поддержания эл. снабжения на начальный период после пуска. У мну сяс 51 АКБ и 140 А гена. Хуже будет если АКБ 75, а гена 45 А - недозаряд АКБ.

В долгой дороге АКб будет кипеть что грозит опустошением банок.

Не будет кипеть - для этого регулятор напряжения есть.

...вот если он неисправен....но это совсем др. история.

А зачем гена на 90?

quote:

---

Originally posted by rus11:

А зачем гена на 90?

---

У меня на 110...не понятен ваш вопрос..потребителей много)))

quote:

---

Originally posted by Nokx:

очень много в инете про FSI пишут что ниже 20 не хотят это их особенность из-за прямого впрыска

---

http://www.passat-club.ru/foru...8F-%28%28%28%28 вот, могет чаво интересного для себя вычитаешь.

А чаво енто у нас такая тишина? А ашо говорят фолькс ломучий помой))))) вон даж обсудить не чаво)))))

сегодня какие то сц.ки во дворе скол на лобовухе поставили. Похоже на выстрел из пневматики. В центре почти дырка и от нее 2а луча
Носок стоял без присмотра 2 дня на улице, результат очень х..вый (
У китайцев на телегина стекло с заменой стоит 4000 руб. на дня поеду к ним.

quote:

---

Originally posted by zhora:

У китайцев на телегина стекло с заменой стоит 4000 руб. на дня поеду к ним.

---

че дорого так? на вараше (салютовской) продают... я себе за 2500 покупал

а я завтра в суд.. в игру(((

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:

че дорого так? на вараше (салютовской) продают... я себе за 2500 покупал

---

скинь плиз в ПМ контакты их...если у тебя есть.