Костя, а чё изолон не на клейкой основе?

quote:

---

Originally posted by kondl:

Костя, а чё изолон не на клейкой основе?

---

экономим дома банка 88клея лежит пылится))))))

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:

на неделе завариваю днище (под передним пассажиром дырке ), проливаю изнутри/снаружи резино-битумной мастикой, вибро-шумо-тепоизоляция изнутри,

---

Не забудь после сварки обработать кислотным грунтом

quote:

---

Originally posted by oeova:

Не забудь после сварки обработать кислотным грунтом

---

обязательно! щас нужно найти подходящий металл для днища. пока в планах найти с битой тачки какойнить. неделя у меня на поиски новые корыта в ноги покупать чото жаба душит, да и не стоит оно того изза мелкой дырки

Костян,как же твоя приборка на мою похожа. А тачан твой гниловат уже ((((( ты б его обработал перед изоляцией.

quote:

---

Originally posted by Хиппан:

Костян,как же твоя приборка на мою похожа. А тачан твой гниловат уже ((((( ты б его обработал перед изоляцией.

---

хех))) у меня гнили какраз минимум))) остальное дно целое. тока одна дырка.

а так да, перед зимой полностью антикор снутри/снаружи сделаю. жаль компрессора нет, вручную мазать придется(( (потом уж шумкой дно проклею.

А я боюсь даже снимать ковролин там наверно вообще все плохо, недавно ехал по калее и оторвал деталь (железячку) предназначения ее не знаю стояла в районе пассажирских сидений на днище, прикрывала магистрали тормозных трубок, топливную магистраль, и трубу резонатора((((( посмотрел на места крепления этой детали на самой детали,там уже не металл, ехать к сварщику даже страшно, скажет: а куда варить?))) Всему виной очень низкий клиренс... В одну сторону проехал прошкрябал днищем 20м. дороги, назад возращаюсь смотрю деталь валяеться)) думаю по любому моя, подобрал,приехал в гараж под машину посмотрел и точно-моя...А по материалу шумовки пола я бы задумался над технониколью, недавно чисто случайно наткнулся где-то в интернете кто-то ей шумовал, так результат небо и земля в сравнении с вибропластом (в сторону технониколи). Если будет не трудно отпиши материалы которые использовал для промазки.

Начитаешься тут вас и пешком ходить начнёшь

НИ ЗА ЧТО!!!

Да это я шуткой))) Не променяю я свободу передвижения

quote:

---

Originally posted by rus11:

А я боюсь даже снимать ковролин там наверно вообще все плохо, недавно ехал по калее и оторвал деталь (железячку) предназначения ее не знаю стояла в районе пассажирских сидений на днище, прикрывала магистрали тормозных трубок, топливную магистраль, и трубу резонатора((((( посмотрел на места крепления этой детали на самой детали,там уже не металл, ехать к сварщику даже страшно, скажет: а куда варить?))) Всему виной очень низкий клиренс... В одну сторону проехал прошкрябал днищем 20м. дороги, назад возращаюсь смотрю деталь валяеться)) думаю по любому моя, подобрал,приехал в гараж под машину посмотрел и точно-моя...А по материалу шумовки пола я бы задумался над технониколью, недавно чисто случайно наткнулся где-то в интернете кто-то ей шумовал, так результат небо и земля в сравнении с вибропластом (в сторону технониколи). Если будет не трудно отпиши материалы которые использовал для промазки.

---

просто я один из немногих тех кто сейчас есть. ну кому нравится ковыряться. да мне тупо скучно стало ездить как на жоповозке, ничо не ломается... решил ковролин постирать. снял, а там вот те на)))))))) клёво чо, развлекуха на ближайшие 2 недели есть

про материалы отпишу канеш. делать буду по минимуму затрат ибо я сраный нищеброд но делать как всегда по уму, чтобы в ближайшие несколько лет не возвращаться к этому. ибо новое интересно, а одно и тоже задалбывает))) поэтому и стараюсь не кроить на запчастях. сварочник слава богу у мня есть (дуга+полуавтомат). такчта нет такой силы чтобы остановила большевиков

Ребята, подскажите самую хорошую полирольку, наружную, но чтобы и царапины закрасила. А то взяла какой то тюбик с затиркой за 250р, цвет т-синий написано, а он на моей голубым кажется Да и не полирует он(((

quote:

---

просто я один из немногих тех кто сейчас есть. ну кому нравится ковыряться. да мне тупо скучно стало ездить как на жоповозке, ничо не ломается... решил ковролин постирать. снял, а там вот те на)))))))) клёво чо, развлекуха на ближайшие 2 недели есть
про материалы отпишу канеш. делать буду по минимуму затрат ибо я сраный нищеброд но делать как всегда по уму, чтобы в ближайшие несколько лет не возвращаться к этому. ибо новое интересно, а одно и тоже задалбывает))) поэтому и стараюсь не кроить на запчастях. сварочник слава богу у мня есть (дуга+полуавтомат). такчта нет такой силы чтобы остановила большевиков
#4812 IP
P.M. Ц

---

Да я тоже деньгами не богат+ ко всему у меня нет сварочника и варить я не умею, а делать люблю на совесть чтобы раз и навсегда. Поэтому буду также разбирать полностью салон, проваривать днище, клеить шумкой+ надо поменять тормозные магистрали. Вот если бы у меня еще букварь по ремонту и эксплуатации был тогда бы Я.....

quote:

---

Originally posted by rus11:

Вот если бы у меня еще букварь по ремонту и эксплуатации был тогда бы Я.....

---

а чо там? снимаеш магистрали с клипс, покупаеш новые да меняеш))))

quote:

---

Originally posted by Анли:

Ребята, подскажите самую хорошую полирольку, наружную, но чтобы и царапины закрасила. А то взяла какой то тюбик с затиркой за 250р, цвет т-синий написано, а он на моей голубым кажется Да и не полирует он(((

---

полироли для ручной обработки царапины практически не убирают, в основном только для придания блеск ну и немного защищают ЛКП от атмосферных осадков.

quote:

---

Originally posted by Анли:

подскажите самую хорошую полирольку

---

помоему 3М

Я у себя тоже делал шумку сам. Сделал двери, крышу и багажник. Что то ни как до пола добраться не могу. Видать лень меня поборола)))))

"полироли для ручной обработки царапины практически не убирают, в основном только для придания блеск ну и немного защищают ЛКП от атмосферных осадков"

Есть абразивные палироли (3М), они убирают, на защите ЛКП никак не сказываются, затираются мелкие царапины. Есть палироли на основе нейлона они как раз защищают ЛКП и придают блеск, но царапин не убирают.

"Что то ни как до пола добраться не могу"

Я свою разбирал, на полу лежит шумка примерно 3 - 4 см. толшиной, думаю еще что то туда ложить будет лишним

edit log

quote:

---

полироли для ручной обработки царапины практически не убирают, в основном только для придания блеск ну и немного защищают ЛКП от атмосферных осадков.

---

А мелкие сколы как прячут?

подкрашивают. Мне надо самому заехать в ИТС и купить ремкомплект для ЛКП. Два бутылька идет один краска второй лак. Стоит в пределах 500 рублей.

quote:

---

Originally posted by El Terrible:

ИТС и купить ремкомплект для ЛКП.

---

О, спасибо! Тоже заеду к ним, не думала, что такое есть)))

quote:

---

подкрашивают. Мне надо самому заехать в ИТС и купить ремкомплект для ЛКП. Два бутылька идет один краска второй лак. Стоит в пределах 500 рублей.

---

а вот это безобразие не по вину подбирается? а то на гольфах написано, что для заказа рем. комплекта нать вин..а то у мну тоже сколов что то много стало.

quote:

---

Originally posted by Маранта:

а вот это безобразие не по вину подбирается? а то на гольфах написано, что для заказа рем. комплекта нать вин..а то у мну тоже сколов что то много стало.

---

чёза сколы муси-пуси пол гнилой вот это да

сижу зырю каталог клокерхолма. 4 косаря стоит пол млеааааааа дорого!!!!

листовой металл покупать? если в стоке идет 0,7мм, стока же и брать? ох и заипусь же я ребра жёсткости гнуть... а от 8ки УГ-металл нехочу

тебе там помощь не нужна? ато мне чота скучно...да и интересно глянуть как это всё делается...я много чо умею. могу пиво открывать..могу молоток подать))))) ыыыы

quote:

---

чёза сколы муси-пуси пол гнилой вот это да

---

а ты его не заделывай.. и машину можешь не ремонтировать.. отталкивайся как на самокате, да и тормозить можно))))

quote:

---

Originally posted by JACKALLES:

тебе там помощь не нужна? ато мне чота скучно...да и интересно глянуть как это всё делается...я много чо умею. могу пиво открывать..могу молоток подать))))) ыыыы

---

продавай свой г4 и бери г2 на разницу в стоимости такую конфетку сделаеш если посовременней хочеш, возьми г3 с ним еще интереснее, там металл тоньше и гниет он похлеще

мне металл найди 0,7-0,9мм толщиной заподешовке а варить я на даче буду, 40км от города... хоть неделю отпуска не выпрашивай да и гаража там нету. а чото всё дожди обещают. Ну костя как всегда, лето красное прое#ал, к зиме зашевелился

Маранта, вин да нужен, они по нему и подберут ремкомплект.
IzhStyle-07 (с возвращением), ты не знаешь сути проблеммы, скол это полный пипец... если его запустить он через полгода превратится в плешь размером с 10 коп. монету, еще через полгода уже размером в 5-ти рублевую. Не сравнивай краску на своем динозаврике с нашими. Тут две огромные разницы

а можно сделать помужски. положить йух на всё это дело до следущего лета

quote:

---

Originally posted by El Terrible:

IzhStyle-07 (с возвращением), ты не знаешь сути проблеммы, скол это полный пипец... если его запустить он через полгода превратится в плешь размером с 10 коп. монету, еще через полгода уже размером в 5-ти рублевую. Не сравнивай краску на своем динозаврике с нашими. Тут две огромные разницы

---

ну а чтоза ремкомплект? имхо для предпродажки. ну и для собственного удовлетворения. ибо ненадолго. поумному онли шкурить и красить

может и не прав канеш спорить не буду

можно но про наши реагенты на зимних дорогах ты сам знаешь, тут я тебе объяснять не буду. Если честно в Европе я не видел ни одного гольфа с проблеммами ЛКП, у нас все поголовно в косяками на крыльях, дверях, порогах. Всему я думаю виной зима и наши реагенты будь они не ладны.

поумному онли шкурить и красить

ну ну... из за каждого скола по кругу машину будешь красить? Или ты подождешь когда у тебя скол отвалится и будет голый метлалл размером 3 см.кв.? И потом будешь красить? Отдав за каждый элемент покарски минимум рублей 5, а?

quote:

---

Originally posted by El Terrible:

ну ну... из за каждого скола по кругу машину будешь красить? Или ты подождешь когда у тебя скол отвалится и будет голый метлалл размером 3 см.кв.? И потом будешь красить? Отдав за каждый элемент покарски минимум рублей 5, а?

---

ну это да, согласный я))))))))

просто ты не владел современным VAGом, и не знаешь как это когда краска пластами отваливается, а от любой травинки остаются царапины на ЛКП... и ты поделать с этим ничего практический не можешь... У ребят с форума на машинах 08-09 года отпадывало с заднего крыла краска до 15 * 3 см. вот это действительно засада...

edit log

хочу тёплый бокс, компрессор, подъемник эх мечты...

IzhStyle-07, дык не сложно же все это достать... Устройся в автосервис, все будет ))

quote:

---

Originally posted by El Terrible:

просто ты не владел современным VAGом, и не знаешь как это когда краска пластами отваливается, а от любой травинки остаются царапины на ЛКП... и ты поделать с этим ничего практический не можешь... У ребят с форума на машинах 08-09 года отпадывало с заднего крыла краска до 15 * 3 см. вот это действительно засада...

---

пипец... китае-качество пошло как в россии собирать начели