из моих собственных наблюдений, не реклама, самый адекватный ас рус.л@дья.имхо.
гарантия от автоваза ерунда полная- на ходовку 12 мес. или 30 т.км. по нашим то дорогам....... шаровые менял на 32 т.км. уже не гарания.

Спасибо!
Сегодня прошел ТО-1
Для тех кому интересно:
Работа:
ТО-780
Замена масла - 350
Мойка - 120
Установка салонного фильтра - 120
Итого: - 1370
Материалы:
Прокладка - 190
Масло - 1056
Фильтр масляный - 120
Фильтр салона - 230
Итого - 1596

Итого: 2 966 руб.

Мастер дал несколько советов, разъяснил что почем и почему. Впечатление только положительное, в отличии от ИжЛада где брал Авто.

Мойка конечно у них ни ахти, но что еще хотеть за 120р)))

Что за контора то?

Упс. Ладья.

да, стойки передние жесть конечно. Реально страшно когда заезжаешь даже в маленькую яму. По ощущениям что стойка не только в отбой бьет, но и колесо отвалилось))) каждый раз вздрагиваю по утрам.

Вопрос к Руслану из Русской ладьи. Как продвигаются дела по заказу МУСа?
Спасибо!

Мда, сегодня с утра моя гранта испортила мне настроение, пробег 13 тысяч и вот оно! Захрустел шрус при повороте налево. Записался на завтра в Ладью, посмотрим, что скажут. Насчет того, что гарантия не гарантия, сказали мастер смотреть должен.

если пыльник целый, смазка на месте, то можно бодаться о гарантии.
если пыльник порван, смазку выдавило и смыло - 100% негарантия

quote:

---

Originally posted by НеМодный:
если пыльник целый, смазка на месте, то можно бодаться о гарантии.
если пыльник порван, смазку выдавило и смыло - 100% негарантия

---

Вот в этом то и вопрос. Если пыльник порвало - разве хозяин виноват? Может все таки производитель пыльника. Парадокс блин.

история редактирования

что за бредовый довод? пыльник рвется о препятствие на дороге или от старости. от старости на 12000 он не может порваться.
осмотр пыльников входит в регламент планового техобслуживания.

если ты колесо проколол, ты его тоже по гарантии менять поедешь? или камень в стекло прилетел? или тоже приведешь довод, что водитель не виноват?
еще можно добавить, как в детском саду - "я же не нарочно!!"

история редактирования

quote:

---

Originally posted by НеМодный:
что за бредовый довод? пыльник рвется о препятствие на дороге или от старости. от старости на 12000 он не может порваться.
осмотр пыльников входит в регламент планового техобслуживания.

если ты колесо проколол, ты его тоже по гарантии менять поедешь? или камень в стекло прилетел?

---

А если пыльник из-за некачественной резины порвало? Что прикажете делать? Вы это тоже бредовым доводом считаете?

Я со сцеплением им голову долбил, что был заводской брак. Нажимной диск лопнул в двух местах, металл в двух местах лопнул! При этом ведомый диск как новый был. Один хрен делал за свой счет.

история редактирования

за сцепление ничего не скажу.
охота бодаться - экспертиза вам в помощь.
по пыльнику сразу будет видно - порван он или износился (потрескался)

история редактирования

quote:

---

Originally posted by НеМодный:
за сцепление ничего не скажу.
охота бодаться - экспертиза вам в помощь.
по пыльнику сразу будет видно - порван он или износился (потрескался)

---

Да чего уж тут гадать, завтра все покажет. Обидно, что машинка до второго ТО не доехала, а такие косяки.

quote:

---

Originally posted by Brahner:

Я со сцеплением им голову долбил, что был заводской брак. Нажимной диск лопнул в двух местах, металл в двух местах лопнул! При этом ведомый диск как новый был. Один хрен делал за свой счет.

---

Приезжал в ладью с подобной проблемой - корзина лопнула. Долго пытались доказать мне что машина исправна, в итоге согласились, но сказали что запчастей у них всёравно нет. В итоге сделал в старом добром форварде без проблем за полдня, всё по гарантии, ни копейки не заплатил. А в ладью больше не суюсь, не чего там делать.

Мда...значит не я один со сцеплением бракованным был. Что ж, старое сцепление храню в гараже до сих пор, знакомым и друзьям на показ, что б чуду дивились))

история редактирования

мб залетел куда?Ща дороги ппц.

quote:

---

Originally posted by Talon007:
мб залетел куда?Ща дороги ппц.

---

Нее.. езжу аккуратно, машина не первая.

Потенциальных владельцев принимаете? В ближайшее время думаю брать 1,6 л 16-кл., АКПП, Норма, 21902-41-014
что включает в себя мистическая аудиоподготовка?
и какой генератор (с натяжителем или нет)
и концевики есть или нет
что вообще мне понадобится сделать после покупки автомобиля(такой странный вопрос потому что первая новая машина из салона)?

1 Аудиоподготовка- провода питания магнитолы и динамиков.
2 Генератор (ИМХО) - какой попадет
3 Концевики встроены в замки но не подключены.
4 понять, простить и радоваться жизни с новым авто )))

история редактирования

quote:

---

Нее.. езжу аккуратно, машина не первая.

---

странный подход ))) а я ездил аккуратно только на первой машине и на чужих ))
а теперь езжу как хочу - ничего не ломается )) тьфу 3 раза

quote:

---

4 понять, простить и радоваться жизни с новым авто )))

---

Дааааа) Не забуду первые впечатления, когда на новом авто едешь с автосалона. На след день музыку установили, тонировку, а сигналку, защиту в автосалоне поставили.

quote:

---

и концевики есть или нет

---

quote:

---

3 Концевики встроены в замки но не подключены.

---

Это в люксе они есть, а тут

quote:

---

1,6 л 16-кл., АКПП, Норма,

---

Это как моя, тока на автомате
Концевик у меня был только на моей двери(водительской),остальное покупал, когда сигналку ставил.

quote:

---

Originally posted by НеМодный:

2 Генератор (ИМХО) - какой попадет

---

126 мотор приоровский, все с натяжителем. На 8 клапанных моторах без натяжителя, если ничего не поменялось.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Talon007:

Концевик у меня был только на моей двери(водительской),остальное покупал, когда сигналку ставил.

---

А у мну стояли, только на капот и багажник покупал. Машин тож норма 1,6 л 16-кл, механика
Загадочная штука АвтоВаз

quote:

---

3 Концевики встроены в замки но не подключены.

---

я факт констатирую, а не предположение высказываю.
пустые замки - только на "стандарте". в норме - с "концевиками".

quote:

---

А у мну стояли, только на капот и багажник покупал. Машин тож норма 1,6 л 16-кл, механика
Загадочная штука АвтоВаз

---

просто все постоянно путают концевики-кнопки на кузове и встроенные концевики в замке двери.
выполняют одну и ту же функцию, но конструктив разный

quote:

---

Originally posted by НеМодный:

просто все постоянно путают концевики-кнопки на кузове и встроенные концевики в замке двери.
выполняют одну и ту же функцию, но конструктив разный

---

эт то понятно, просто

quote:

---

Originally posted by Talon007:

то как моя, тока на автомате
Концевик у меня был только на моей двери(водительской),остальное покупал, когда сигналку ставил.

---

нафига тогда еще что то было доустанавливать? или установщики решили пойти по простому пути?

quote:

---

Originally posted by BPP:

нафига тогда еще что то было доустанавливать? или установщики решили пойти по простому пути?

---

на гранте концевики одноконтактные вроде,точно не помню как называются. Чтобы норм работали- надо дорабатывать или менять их. У меня не доработаны и при открытии двери(кроме водительской) зажигается свет в плафоне, а сигналка молчит))) реагирует только на водительскую дверь

Блин, я вот понять не могу - здесь, конечно ветка "гранта", только какого лешего вы не зарегистрируетесь дополнительно на нормальном форуме, посвященном нашему авто? там это все уже давно разжевано и разложено по полочкам.

quote:

---

или установщики решили пойти по простому пути?

---

- именно так.
на гранте нормальные концевики в замках, просто установщикам проще кнопку поставить, чем искать контактную группу и устанавливать в дверь. это сложновато. я сам делал - подтверждаю.

quote:

---

зажигается свет в плафоне, а сигналка молчит)))

---

- ппц у тебя криворукие установщики попались. сочувствую.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by НеМодный:

- ппц у тебя криворукие установщики попались. сочувствую.

---

форвард устанавливал. Я сам долго сочувствовал) теперь уже отпустило, т.к появилась Ладья.

quote:

---

Originally posted by BPP:

126 мотор приоровский, все с натяжителем. На 8 клапанных моторах без натяжителя, если ничего не поменялось.

---

если мотор 8 клоп и с кондеем, то тоже 100% стоит натяжитель

история редактирования

клоп - это клопан? я правильно понял?

клоп- Крышечка, Лихо Обрывающая Потоки)))

quote:

---

клоп- Крышечка, Лихо Обрывающая Потоки)))

---

седня на радио-маяк тоже один сказал "президент сша родился в бараке у БАМа"...
ведущие помолчали и продолжили передачу...

quote:

---

Originally posted by я злой, я гангста:

что вообще мне понадобится сделать после покупки автомобиля(такой странный вопрос потому что первая новая машина из салона)?

---

При покупке поставил защиту картера , т.к. родная очень тонкая-практически фольга, не пожалел ни разу, отрабатывает себя на 500%.
Ещё один момент. На предпродажный осмотр не поленись взять с собой толщиномер такой какими перекупы пользуются (можно взять в аренду) дабы проверить на наличие перекрашенных и рихтованых элементов - есть преценденты.

quote:

---

Originally posted by BanDera$:

На предпродажный осмотр не поленись взять с собой толщиномер такой какими перекупы пользуются (можно взять в аренду) дабы проверить на наличие перекрашенных и рихтованых элементов - есть преценденты.

---

Вот только как из ситуации выходить? От машины отказываться и требовать другую? Могут ведь и лесом послать вместе с толщиномером. Перекрас и рихтовка в может быть еще на заводе, и дилер может о ней вообще не знать.

Ребята подскажите,какое сцепление идет на 8 клапанной норме..Восьмерочное,или другое????

quote:

---

[/B]

---

quote:

---

[B]радио-маяк тоже один сказал "президент сша родился в бараке у БАМа"...

---

тоже слышал этот бред)