как только люди не извращаются)))эти 7 мм изолона просто ниочем для теплоизоляции

отличная штука для бутербродов ))

No comments

действительно

quote:

---

No comments

---

)))
работает, факт.

история редактирования

Сегодня завелась со второго маслания стартером. За бортом -32. При этом заметил заметное шипение педали тормоза при нажатии, так же плавать обороты начинают. Когда прогрелась все встало на свои места, шипение пропало, вот так дела. На ауди и логане такого не было. Видимо прокладка штока педали дубеет на морозе и начинает воздух пропускать с вакуумника.

история редактирования

свечи новые NGK, масло 5W40 и ни каких проблем, всё заводится. главное не пробовать заводится с автозапуска - акум садится на раз.

quote:

---

главное не пробовать заводится с автозапуска - акум садится на раз.

---

главное - настроить автозапуск.

quote:

---

главное не пробовать заводится с автозапуска - акум садится на раз

---

вот у меня видимо и сел. на ночь не поставил на прогрев, думал с утра нормально заведусь, а вот и нет. не завелся, пришлось на общественном ехать.

У кого как гранты отрабатывают морозы? Моя все эти морозы отработала хорошо,ездил каждый день. Есть автозапуск, но пользовался им только этой ночью. Сегодня приехал на работу. Тепрь авто отдохнет недельку - пусть морозы спадут.
п.с. вообще в такие морозы я б машину не трогал, но выбора нет - надо ездить,масла и в двиге и коробке синтетика.

Моя просто так не заводится, схватывает и тут же глохнет и не держит обороты. Если заводить и нажимать на педаль газа, то заводится нормально, но если отпустить газ, то глохнет.

иногда моя тоже сразу глохнет, но со второго нормуль. Гетц в прошлом году вообще без автозапуска заводился всегда

У меня с первого раза заводится.Сегодня на работу на рогатке поехал.Решил не насиловать машинку.20 мин греешь и 5 мин едешь)

Каждый день приходится заводить в 6 утра. У меня еще и градуса на 3-4 ниже t, чем в Ижевске. Тьфу-тьфу, пока норм. Свечи перед морозами поменял. Автозапуском не пользуюсь.
Автоодеяло, изолоном сверху накрыл, капот захлопнул . Всю морду утыкал обрезками изолона(не до эстетики), температура по трассе и в городе - 92-95(на 95 выставил включение вентилятора), ГБО работает нормально .
Вчера решил заморочиться с ключем зажигания. Купил родной брелок в биби за 750, купил и обточил жало за 100 р, обучил с маленького ключа - вуаля!
Запасной ключ за 850 рупий, у официалов(по слухам больше 2000.

quote:

---

Если заводить и нажимать на педаль газа, то заводится нормально, но если отпустить газ, то глохнет.

---

никогда так больше не делай.

А я седня завелся. Вчера аккумулятор снял, занес домой, поставил около батареи. С утра поставил и с полтычка завелся.

у кого на сколько стоит термостат? у меня открывается на 80*. (((

а я не знаю на сколько у меня открывается, и только примерно представляю на какой температуре должен открываться.

ну он так и должен, только некоторые другие термостаты ставят. на 80-90 гр.
стОит оно того?

quote:

---

на 80-90 гр.
стОит оно того?

---

в салоне, теоретически будет теплей

Это понятно. Но на заводе тоже не дураки сидят

Т.е., температура ~92 градуса не есть хорошо? Или я что-то не понял?
В салоне конкретно теплей. Правда такая t из-за утепления

возможно: старение масла при 90 и выше, быстрее; теоретически можно много чего напридумывать, вплоть до ускоренного старения сальников и прокладок).
у меня тоже 82-83 держит. в салоне тепло (2 ск-ть вентилятора, на первой боковые стекла обмерзают).моторный отсек утеплен по народному феншую.

quote:

---

Originally posted by molochnik231:

у меня тоже 82-83 держит. в салоне тепло (2 ск-ть вентилятора, на первой боковые стекла обмерзают).моторный отсек утеплен по народному феншую.

---

по городу тепло... а вот по трассе на максимум все ставишь - в машине прохладно. Видать надо картонку совать в такие морозы перед радиатором. Опять же как бы в городе не перегреть

картонку в гранте так просто не поставишь ))) я вчера пробовал

quote:

---

Originally posted by НеМодный:
картонку в гранте так просто не поставишь ))) я вчера пробовал

---

а еще нет че правда проблема?

еле разобрался, что ты написал...
ну тебе что больше нравится: снять решетку радиатора или снять бампер?
когда определишься - можешь тогда картонку начинать подбирать по размеру.

quote:

---

Originally posted by НеМодный:
еле разобрался, что ты написал...
ну тебе что больше нравится: снять решетку радиатора или снять бампер?
когда определишься - можешь тогда картонку начинать подбирать по размеру.

---

Говорю же: "Не пробовал". Просто задумался о том, что надо бы как-то по трассе в морозы теплообмен в радиаторе уменьшить. Сразу всплыли в памяти картонки вставляемые перед радиатором. Вот и все. вставлять не пробовал, поэтому и спросил: "Правда ли это проблемно?" .

Чувство юмора это хорошо. Самое главное не злоупотреблять

quote:

---

а еще нет че правда проблема?

---

ты пропустил "я" в своей фразе. и пару запятых. из-за этого весь смысл твоей писанины к псу под хвост.

история редактирования

quote:

---

снять решетку радиатора или снять бампер

---

обрезки поролона вам помогут, ребята

обрезки поролона нам помогут, ребята

quote:

---

Originally posted by НеМодный:
ты пропустил "я" в своей фразе. и пару запятых. из-за этого весь смысл твоей писанины к псу под хвост.

---

есть такое дело. всегда двойка за грамотность была. такой уж уродился . а когда перед тобой три монитора и три клавиатуры и по всем стучать приходится, то еще и усугубляется Но при желании можно и догадаться было. Хотя можно конечно и в остроумии поупражняться. Чем не вариант? И самое главное очень полезно и решает проблему, правда ?

А если по существу то вот, что нашел здесь http://granta-club.su/viewtopic.php?f=23&t=885&start=90 :

quote:

---

Walldemar писал(а):
А как радиатор закрыли ? Тут я посмотрел , как в классике не сделаешь. Надо перед разбирать.

Кусок листовой резины(или что-то подобное),по углам привязан тонкий провод.Складываем и через нижнее окно бампера вставляем,распрямляем,продеваем вверху провода в моторный отсек и крепим.Вот и всё.

---

история редактирования

Тут еще вариант с фото и без снятия бампера или радиаторной решетки
http://granta-club.su/viewtopic.php?p=104786#p104786

история редактирования

quote:

---

Originally posted by FC Krasnodar:
Т.е., температура ~92 градуса не есть хорошо? Или я что-то не понял?
В салоне конкретно теплей. Правда такая t из-за утепления

---

Комментарий с форума грантовского по поводу установки термостата с более высокой температурой срабатывания:

quote:

---

За поршневую не боитесь, у кого "нормы"? Зря что ли анодировали верхушку поршня и улучшали охлаждение ГБЦ? Степень сжатия большая, нагрев поршня сильнее, но и бегает норма не чета некоторым ино.

---

У меня 16 кл

Добрый вечер! Кто в ижевске ставит кондиционеры на гранту?

мрак съел, мой ироничный комментарий по поводу установки кондиционера в Гранту. навряд ли кто возьмется за подобную работу. попробуй сюда обратиться quote:

---

[/B]

---

" TARGET=_blank>http://www.izhavtoholod.ru/ind...[B][/QUOTE]

господа! не пора ли собраться?