Куда ехать в сервис на ТО 1 ? У меня отказались принимать в Векторе со своими расходниками. Больше к ним не поеду.

масло есть в МЕТРО. на ТО - в ИжЛаду

Короче я понял лучше Мобил лить)

лучше лить Мотюль.

quote:

---

лучше лить Мотюль.

---

А чем он лучше?)

каждое масло хорошо своему) не вижу принципиальной разницы между брендами.

снова появился свист при сбросе скорости. Поехал в форвард. На входе встретил директора СТО, поинтересовался как у меня дела Прокатил ИПГ, сказал что это точно не коробка) типа скорей всего подшипник. Оставил им на диагностику. Через 20 минут звонят и говорят "машина готова, АКПП вам уже заказали...". Вот только срок 2 месяца. Походу повезут на лошади. Научились быстро диагностировать

Отмечусь..

сделал ТО 2 в форварде. подозрительно быстро- часа за 2,5. что просил сделать дополнительно-сделали.

Сколько стоило ТО2?

3950

quote:

---

Originally posted by Не верь в худо:
снова появился свист при сбросе скорости. Поехал в форвард. На входе встретил директора СТО, поинтересовался как у меня дела Прокатил ИПГ, сказал что это точно не коробка) типа скорей всего подшипник. Оставил им на диагностику. Через 20 минут звонят и говорят "машина готова, АКПП вам уже заказали...". Вот только срок 2 месяца. Походу повезут на лошади. Научились быстро диагностировать

---

в ижладе коробка на складе лежит, так мне ИПГ сказал, когда мне коробку менять хотели... оказался провод замыкал

Вчера прошел ТО-1 на Гранте АКПП в Ижладе. По времени процедура заняла 4 часа, по стоимости 1722,00 руб. без замены масла. Машина была грязненькая, но мыть не заставили. Дали распечатки диагностики угла наклона колес, тормозной системы и листок где галочками отмечены якобы проделанные работы. Сам в ремзоне не присутствовал, по этому точно сказать не могу делали что то с машинкой или она просто простояла 4 часа.

так у них же камеры там стоят и транслируют в зону ожидания

Прошел ТО-1 в ижладе МКПП 8-кл. оставлял вечером, на следующий день в обед позвонили, сказали машина готова, отдал 2300 с мойкой шампунем, без замены масла. Был сломан каркас пассажирского сидения, сел на угол, сварка лопнула, исправили по гарантии. Распечатки отдали, передачи стали чуть по другому втыкаться (кпп 2181), хотя и раньше все устраивало.
Гонял в Красный бор, проверил расход по трассе 5.6 л/100 км с кондеем скорость была около 100 км/ч.

история редактирования

Всем здрасте! Я с вами! ))) Взял норму МКПП с кондеем и литыми дисками. Цвет по птс светло-зеленый. В городе приметный в лесу не заметный (из сериала "убойная сила" ). ))) Ваще круть!!! Нравится после девятки! ))) Чувстую себя как в иномарке. )))

Зашумел подшипник генератора, пробег 5700, печаль одним словом, записался завтра в Иж-Ладу, на гарантийный ремонт. Посмотрим что и как сделают.

че там делать то))), замена гены в сборе, в зависимости от даты выпуска могут поставить БОШ

quote:

---

Originally posted by Бякин:
че там делать то))), замена гены в сборе, в зависимости от даты выпуска могут поставить БОШ

---

У меня стоит гена от КЗАТЭ, нужно проследить, что бы именно Bosch поставили))) А могут и бош криво поставить, хотя Менеджер вежливо так намекнул что они с проблемой давно знакомы, что все все по гарантии в лучьшем виде.))

история редактирования

Поставить криво генератор, это уж совсем кривые руки из ...опы должны быть )))
А по поводу гены. Было информационное письмо ВАЗа СТОхам, рекомендующее менять КЗАТЭ на БОШи, на машинках определенного времени выпуска. Если найду, выложу.

Собственно, съездил вчера в Иж-Ладу, все сделали быстро. Но поставили нового "гену" от КЗАТЭ, меня это сразу насторожило, я спросил про предписание АВТО-ВАЗА, о том что ставить надо Bosch. Мне ответили мол, что нам завод поставляет мы то и ставим. Про себя подумал, хрен с вами, если поеду второй раз гену менять, в течении гарантийного срока. Разнесу в пух и прах эту ИЖ-Ладу.
Причем старый генератор мне не отдали, сославшись на то, что они его на завод изготовитель отправляют.

история редактирования

само собой "не отдали" . ты же новый не покупал. ты купил одну машину с одним генератором. а хочешь, чтоб было два?
разносить ИжЛаду здесь не за что. они эти гены не в магазине покупают. их завод присылает.

читаю ветку. вижу, что многие никакого понятия не имеют о схеме работы СТО ОД. и не представляют границы ответственности.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by НеМодный:
само собой "не отдали" . ты же новый не покупал.
разносить ИжЛаду здесь не за что. они эти гены не в магазине покупают. их завод присылает.

читаю ветку. вижу, что многие никакого понятия не имеют о схеме работы СТО ОД. и не представляют границы ответственности.

---

Имею опыт прохождения ТО и Ремонта в СТО ТТС по логану, всегда все неисправные компоненты клали в багажник.
Генератор, я как раз купил с машиной в сборе, это моя собственность.
Я сам не первый год работаю в сервисном центре по ремонту радио и электрооборудования. И неважно какой компонет бы я не менял, старый всегда к отремонтированному прибору прикладываю.

Что касается установки и поставки Генераторов, завод противоречит своим предписаниям. А мне лично не охота, каждые 5 тысяч, тратить время и бензин на поездки в ИЖ-Ладу.

Достаточно почитать форумы владельцев Грант, что бы понять что эти генераторы от КЗАТЭ с китайскими, некачественными подшипниками страшно летят, у кого на 3 х тысячах у кого и на первой тысяче..

история редактирования

и я допишу про свои злоключения с ижладой.
предыстория: ездил на 1-ое ТО, после которого у меня почему-то перестала держаться крышка подушки безопасности пассажира. поехал в ижладу с претензией. записали без вопросов на замену подушки.
недели через 2 позвонили, сказали, что всё пришло, можно приезжать. Приехал, отдал машину, сказали, что через пару часов сделают. Сидел, как дурак, ждал два часа, периодически поглядывал на свою машину. из 2 часов - полчаса машина стояла в стороне и к ней никто не подходил. 1,5 часа она стояла на ремонте (из них минут 10 кто-то копошился в ней, остальное время просто стояла). по прошествии 2-х часов пошел узнавать и возмущаться. сказали, что сегодня уже не успеют сделать, доделают завтра, в то время как человек, который должен делать машину чинил шевроле (на территории ижлады!!!)
На следующий день машину выдали. все нормально, вопросов нет.
Резюме: с подушкой они что-то мутили (не должны они были туда лазить ни в коем разе на ТО1). не изменились они ни в коей мере в плане отношения к клиентам (о чем я по наивности думал).

Вчера прошел первое ТО в Иж-ладе.С заменой масла и всеми работами вышло 4038-200рублей скидка).Решил присутствовать на ТО,прошел инструктаж,все было норм, но в конце ТО выбежал охраник и начал орать, что мне не положено находиться в сервисе,что собственно и не понравилось.На мои утверждения, что я прошел инструктаж и расписался его мало интерисовало...А так норм было все.

quote:

---

Originally posted by Brahner:

Я сам не первый год работаю в сервисном центре по ремонту радио и электрооборудования. И неважно какой компонет бы я не менял, старый всегда к отремонтированному прибору прикладываю...

---

не говори ерунды. ты просто не работал в дилерском сервисном центре.
ты отдаешь то, что люди меняют не по гарантии. они купили телефон и купили запчасть. ты им всё обязан вернуть.

а если б ты работал в СЦ NOKIA, то по гарантии ты бы в телефон лез ТОЛЬКО с отверткой и никаких паяльников. сгорел усилитель? замена платы. старая плата полностью отправляется изготовителю для диагностики и утилизации.

так же и в ИжЛаде. подшипник? никтоне будет менять подшипник - меняют весь узел. старый генератор производителю. т.к. тобой уплачено за ОДИН генератор.

PS не надо МНЕ рассказывать как работают СЦ. неважно какого направления

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Brahner:
Что касается установки и поставки Генераторов, завод противоречит своим предписаниям. А мне лично не охота, каждые 5 тысяч, тратить время и бензин на поездки в ИЖ-Ладу.

Достаточно почитать форумы владельцев Грант, что бы понять что эти генераторы от КЗАТЭ с китайскими, некачественными подшипниками страшно летят, у кого на 3 х тысячах у кого и на первой тысяче..

---

это вопрос к ЗАВОДУ, но не к дилеру. не нравится? жди БОШ. оставляй машину. или ты думаешь, дилеру для тебя БОШа жалко? да ему пофиг. есть - поставили. нет - жди.

специально для тебя, основываясь на твоих же словах повторю: СТО - ни при чём! виноват завод. с него и спрашивай. звони. есть горячая линия.

НеМодный, ты чего на меня шипишь? Тут как я понял автоклуб, и люди пытаются разобраться, что к чему. А ты тут защищаешь диллеров своими пафосными словами.

Я обрисовал свою проблему, что не хочу каждые 5 тысяч ездить на СТО. И что если поеду второй раз менять гену, я буду разносить иж-ладу. Имею полное право.

Если ты ездиш с Бошем, радуйся а не сри другим.

история редактирования

Подскажите пожалуйста. Кто нибудь ставил мультимедийный центр или магнитолу с типоразмером 2din ? Хочу такое ,но смущает то что образуется щель с боку между магнитолой и панелью. Хотелось бы посмотреть как это выглядит в живую.

quote:

---

Originally posted by Brahner:
НеМодный, ты чего на меня шипишь? Тут как я понял автоклуб, и люди пытаются разобраться, что к чему. А ты тут защищаешь диллеров своими пафосными словами.

Я обрисовал свою проблему, что не хочу каждые 5 тысяч ездить на СТО. И что если поеду второй раз менять гену, я буду разносить иж-ладу. Имею полное право.

Если ты ездиш с Бошем, радуйся а не сри другим.

---

ты не пытаешься разобраться что к чему. ты тупо хочешь разносить ижладу. валяй. мне пофиг. я их не защищаю. я думал, ты реально хочешь разобраться - подсказал тебе ответственных и виноватых. но тут уже пофиг тебе.
и я понятия не имею, бош у меня или не бош. потому что мне тоже пофиг. работает.

PS пишется "ездишЬ" и "диЛер".

quote:

---

Originally posted by НеМодный:

PS пишется "ездишЬ" и "диЛер".

---

Спасибо, но я не имею привычки до чужих опечаток докапываться.

quote:

---

Originally posted by viitaliik:
Подскажите пожалуйста. Кто нибудь ставил мультимедийный центр или магнитолу с типоразмером 2din ? Хочу такое ,но смущает то что образуется щель с боку между магнитолой и панелью. Хотелось бы посмотреть как это выглядит в живую.

---

Видел у одного знакомого, но он хитрую рамочку делал, что бы смотрелось - это все монолитно.

Хитрая рамочка это хорошо, отдельно продаваемая рамка намного лучше, но дороже:
http://www.alamar.ru/wiev.php?...,consol90_2din2

да... и не все двухдиновые мафоны садятся на место, упираются в поперечный усилитель (труба) кузова под консолью.

Вот поэтому я и хочу в живую посмотреть. В "мастер вольт" показывали фотки как смотрится спереди, а с боку фоток не было.

Кто был на ТО1 в ижладе, сколько у кого выходило по стоимости? сдал на то, приемщик говорит от 2500 до 3000 выходит мкпп 8 клап без замены масла. Прокладка клапанной крышки и по регулировке клапанов шайбы отдельно еще считают? У кого как было?

2000

19 июня то1 проходил в иж-ладе.2100работа+масло итого вышло 4000 со всеми работами.16 клап