Это не Иранцы разместили, это - Французы! Они называют ее - мыльница!

edit log

Всем привет! Задумался в последнее время над покупкой чехлов на сидения. Кто где брал, где видел?

Тоже интересует-а то сзади все ещё всё в целлофане.

в металлурге, где студенческая поликлиника, есть контора автоэксперт вроде, точно не помню, шьют на заказ, отзывы хорошие

Я че то не одних чехлов нормальных не видел. Все какие видел, диванного типа, эстетику экстерьера нарушают! Все имхо конешно, может мне не попадались нормальные экземпляры, чтоб без бутафорских поддержек и т.д. А так маячки приходится использовать.

Шьют-то многие, слышал. Просто не хотелось бы заморачиватся по этому поводу. Мне проще: приехал, выбрал, купил. Ну, майки-то уж совсем на крайняк...

Давно замечал, на пыжах 307 да и на 206 и т.д. лобое стекло (если смотреть с наружи) при определенном ракурсе филетовый оттенок имеет, покрытие чтоли какое то!? На мерсах некоторых тоже такой оттенок замечал да и на других марках авто тоже. Кто нить просветит?

Чёт со всех сторон обсмотрел, не увидел. Может у дормикса какое-то зрение уникальное? Или у меня ущербное?

Постараюсь запечатлеть на цифру при случаи :-)

Когда на peugeot.ru выбираешь комплектацию, то спрашивают о покрытии стекол типа "тонировки" что ли :-) Видимо, это оно и есть! У меня тоже отсвечивает фиолетовым, а если хорошо протрешь, то блестит и внутрь не заглянешь.

Мне однозначно сказали, что на все стёкла всех моделей идёт однотипная заводская тонировка. Может действительно, у каждого уникальные зрительные возможности? Насчёт сфотографировать, хм... не знаю. Может быть опять же тот же самый эффект, как если бы посмотреть на диод пульта дистанционного управления через видоискатель цифровой фото- или видеокамеры?

По-моему это обычные атермальные стекла.

именно...

вопрос адресован владельцам негарантийных пыжей.
какой сервис (фирма) вы бы выбрали для ремонта автомобиля? (и почему)
у меня пока предпочтение к Империи Авто, хотя и у них были косяки (сам сталкивался)

Империя Авто, Комос. Разницы не заметил.

в комосе машину сдаешь менеджеру (приемщику) или мастеру? хотелось бы иметь возможность пообщаться со слесарем

Пыж попал в Комосе в нужные руки. Отпишу в Р.М.

edit log

quote:

---

Originally posted by Виноград:
Пыж попал в Комосе в нужные руки. Отпишу в Р.М.

---

спасибо. воспользуюсь советом во вторник

владельцы 307. можете поподробней рассказать о разнице между старой и ресталинговой моделью. интересует интерьер (ну там разница в бортовых компьютерах и т.п.). в салоне внятно не ответили. пару лет назад катался на дорестайлинговой 307 (пассажиром)

Я в подарках смотрел рестайлинговую, отличий в салоне не обнаружил, чисто визуально. По моему только в фарах дело, да в бампере..

quote:

---

Originally posted by Виноград:
Пыж попал в Комосе в нужные руки. Отпишу в Р.М.

---

Мне тоже отпиши к кому там...

Отписал

побывал сегодня в комосе. ощущения неопределенные.
однозначно в Уфе более внимательно ко мне подходили. там после проведения диагностики мастер ко мне подошел все обстоятельно объяснил, дал советы.
у нас: человека которого мне порекомендовали не оказалось. приемщик не многословен (видимо опыта маловато). единственный человек уделивший внимание и ответивший на большинство вопросов г-н Селезнев (технический консультант), за что ему спасибо.
да вот еще денек не хватило тыщу рублей- отпустили под чесное слово (завтра завезу)
итого замена сцепления + всякие сальники (так на всякий случай) = 12 рублев

да вот еще... Змей я пересел со 107 на 206 обратно. маман мою (на 107) не подрезайте, она еще ездить не умеет

я вообще пыжи не подрезаю))

quote:

---

Originally posted by RamZes18:
я вообще пыжи не подрезаю))

---

вово! А если вижу 107 - то вообще с запасом облетаю.. Ж)

Поправил

quote:

---

Originally posted by Zhurik:
владельцы 307. можете поподробней рассказать о разнице между старой и ресталинговой моделью. интересует интерьер (ну там разница в бортовых компьютерах и т.п.). в салоне внятно не ответили. пару лет назад катался на дорестайлинговой 307 (пассажиром)

---

Я разницы вообще не заметил, за исключением того что рамка спидометра и тахометра в рестайлинге хромированная. Отделка салона та же, комп кажется тоже.

а управление БК с панели магнитолы или с подрулевого? если майфун поменять, то управление компьютером потеряется?

edit log

quote:

---

Originally posted by Zhurik:
а управление БК с панели магнитолы или с подрулевого? если майфун поменять, то управление компьютером потеряется?

---

По идее, должно!

Популярный немецкий журнал Focus составил список автомобилей, чей уровень безопасности наиболее высокий. Основой для этого рейтинга послужили результаты серий краш-тестов, проведенных организацией EuroNCAP, чья методика в настоящее время является самой объективной по оценке пассивной безопасности новых машин.

В представленный список вошли только те модели, которые получили наивысшие баллы в испытаниях, то есть заработали по пять звезд по всем параметрам.

Среди субкомпактных автомобилей самым безопасными признан Peugeot 207. В этой категории также отличились Mazda 2, Toyota Yaris, Fiat Punto и Opel Corsa. Toyota Auris, Citroen C4, Nissan Qashqai, Peugeot 308 и Ford Focus оказались лидерами в классе компактных машин.

В категории автомобилей бизнес-класса первое место присуждено Ford Mondeo. За ним следуют две шведские модели - Volvo V70 и Volvo S40, гибрид Toyota Prius и немецкий Volkswagen Passat. А в более старшем классе победа досталась Audi A6, Citroen C6, Honda Legend и Lexus GS.

Самым безопасным минивэном назван SEAT Altea. Также высоко оценены показатели безопасности у минивэнов Ford S-Max, Skoda Roomster, Ford Galaxy, Citroen C4 Picasso и Opel Zafira.

Что касается кроссоверов, то тут немцы отдали первое место Volkswagen Touareg, Land Rover Freelander и Volkswagen Tiguan. Возможно, в список попал бы и BMW X5 но, как пишет портал "Колеса", баварский внедорожник еще не проходил краш-тестов. А вот Audi Q7 в ходе испытаний EuroNCAP пяти звезд набрать не смогла, поэтому и не вошла в рейтинг издания.

а где же 206-й ?

А 206 по-умолчанию самая безопасная!

Само собой

Какие то уроды очередной раз надругались над львенком. Львенок не сдавался, и крепко держался за автомобиль. В итоге, суки, оторвали лапу. Теперь он у меня на трех конечностях.

ХЗ чем пытались отодрать, но краска до металла разодрана

А где машина стояла?и в какое время суток сей ужас произошел?