quote:

---

Originally posted by gammaruss:

Андрей, на эту Волгу мне такие детальки нужны

- площадка рессоры правая (на моей палец для крепления амортизатора кердык)
- ещё нужна деталька такая на 402-й, от трубки маслощупа, она в блок запрессовывается, внутри у неё резьба и в неё уже штуцер трубки маслощупа вкручивается. Когда свой мотор перебирал, у меня эта фигня потерялась, в магазинах естественно нету.

---

поищем, заруливай.

А чего по инструменту посоветуете? Хочу наборчик прикупить, универсальный. Чтобы рожковые были и накидные, отвертки, плоскозубцы и молоток в одном чемодане. Станкоимпорт инструменты брал кто-нибудь?

ну вот как милчеловек спросил про инструмент ветка клуба тут же затухла)))) а спросил бы про шашлыг и бухло увидел бы кучу коментов. Ну да ладно скажу по поводу инструмента, у меня в рабочей лежит большой наборчик я название толком не помню но вроде бы станкоимпорт .За три с чем то покупали его, а так мое мнение они щас все одинаковые и нет особой разницы в качестве материала из которого делают наборы.

quote:

---

Originally posted by спецкор:
они щас все одинаковые и нет особой разницы в качестве материала из которого делают наборы.

---

а материал один - китайский порошковый металл. Купи себе ящик для иструмента, пробегись по алкашам на сенной, и купи разных ключей СССРовских времен. В разы лучше будет.

Или еще лучше найти американского производства, качество и металл отличнейшие, но и цена естесственно высокая, у самого 3 года такой, нм разу не подвел.

Маленькие наборы китайские или тайваньские, ключи ломаются на второй гайке, металл действительно порошковый.

А тяжелое сцепление на волге с крайслером - это так у всех, или не нормально?

quote:

---

Originally posted by Pedagog:
А тяжелое сцепление на волге с крайслером - это так у всех, или не нормально?

---

Если стоит родное с завода, то тяжеловатое, я сразу поставил корзину и диск фирмы SACHS, вроде бы немецкое, стало раза в 3 легче

quote:

---

Originally posted by спецкор:
ну вот как милчеловек спросил про инструмент ветка клуба тут же затухла)))) а спросил бы про шашлыг и бухло увидел бы кучу коментов.

---

молчал-бы закодированный, как два всё наоборот. недавичи сам ещё писал как про шашлыг так все пропадают. Калюня! не надо противоречить самому себе. или ты куда волна снесёт? где тебе приятней там и ты?

про инструмент: хароший набор стоит как минимум 7000ру., если самому комплектовать у алкашей у сенухи то вырулит макс. на 700ру. но разнобой. выбирать ему.

[QUOTE]Originally posted by Andrei-M:
[B] молчал-бы закодированный, как два всё наоборот. недавичи сам ещё писал как про шашлыг так все пропадают. Калюня! не надо противоречить самому себе. или ты куда волна снесёт? где тебе приятней там и ты?

Андрюха если ты не заметил то я как бы особо в клубе то и не состою так что мое присутствие не обязательно! Скока вас там было????? ты да я да мы с тобой, а в списке скока???? Ну ладно простительно до тебя долеко добираться не каждый может, так тут даже и к администрации раз в месяц и то ни кто не приезжает. берите пример с СИ БИ ижевск.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by спецкор:
берите пример с СИ БИ ижевск.

---

берите пример с Drive2.ru стоит сказать сбор во столько-то, народу приезжает не мерено.

Это ты прикольно пошутил!!!
На драйве все тачки заряженные так, чтобы было не стыдно показать и даже похвастаться.

quote:

---

Originally posted by 123Юлия321:
Это ты прикольно пошутил!!!
На драйве все тачки заряженные так, чтобы было не стыдно показать и даже похвастаться.

---

иногда смотриш какие там "заряженые " ездят и стыдно становиться за драйв))) Но есть и люди которые занимаются доработкой и красиво делают.

на счет инструмента, натолкнулся на такой набор http://arsenaltools.ru/catalog/auto/10/

quote:

---

Originally posted by 123Юлия321:
Это ты прикольно пошутил!!!
На драйве все тачки заряженные так, чтобы было не стыдно показать и даже похвастаться.

---

там не тачки заряженые, а люди хорошие и им пофиг у какое авто. Дружба главное там. И все готовы помочь друг другу. Убеждался в этом не раз.

Так в чем же дело, так давай давай скорей, помогай, торопись!!!
Мне с машинкой подсоби!

quote:

---

Originally posted by jaschur:
на счет инструмента, натолкнулся на такой набор http://arsenaltools.ru/catalog/auto/10/

---

Уложено красиво!

Да, уложен красиво. Но думаю действительно - купить ящик и скомпоновать его так как мне нужно выйдет практичнее и дешевле."

Andrei-M !
Антенна нужна штатная с моторчиком

Совершенно верно, когда что-то понадобится делать, то тут будет не до красоты, а понадобится надежный инструмент. Ключи рожковые лучше чтобы дублировались, мало ли понадобится 2 в раз

Я про инструмент то спросил, хотел узнать мнение о марках инструмента, какой качественный и не дорогой. И где купить лучше. А что должно быть в наборе то я представляю, с детства люблю "чинить" всякие механические средства.

а по качеству сейчас не угадаешь, даже в советских инструментах мягкий металл.

Ребята!! нужен блок к основному агрегату с документами на двигатель 402!

Костя Neromaker, вычеркни меня из списка

всех с наступающим!

а я как всегда опять по делу ищется моторчик 402 под ремонт можно(мой рано или поздно подохнет чует мое чутье - нужен запасной)

зы: по поводу инструмента, осенью купил набор новосибирский который буква Н в ромбике(набор шоферского инструмента номер какой то порядка 900ру вышел) - пока все цело, но ремонтируюсь обычно старыми ключами советского выпуска

С ПРАЗДНИКОМ НАС ВОЕННООБЯЗАННЫХ!!!

----------
www.mereniuk.myffi.biz

quote:

---

Originally posted by Andrei-M:
С ПРАЗДНИКОМ НАС ВОЕННООБЯЗАННЫХ!!!

---

нас это тебя и меня?

quote:

---

Originally posted by Pioneer843:

нас это тебя и меня?

---

нет, еще и меня

всех с праздником

ребят дурацкий вопрос. прохудился шланг высокого давления на гуре, на рулевом снял вместе со штуцером, а вот с насоса снять немогу. неполучаеться подлесть ключом накиной рожковый нефига. головкой тоже никак вороток невлазит опора крепления двигла мешает. что мне весь насос снимать? защиту снизу тоже открутить неполучаеться все болты завальцованы, да и ковыряюсь уже с самого утра замерз. подскажите как лудше сменить этот шланг. спасибо.

quote:

---

Originally posted by Neromaker:

нет, еще и меня

---

всего трое что-ли?

quote:

---

Originally posted by Pioneer843:
всего трое что-ли?

---

БОГ троицу любит

quote:

---

С ПРАЗДНИКОМ НАС ВОЕННООБЯЗАННЫХ!!!

---

вот именно Вас с праздником, а мы отметим пока воююте!

quote:

---

ребят дурацкий вопрос............

---

купи другой авто

quote:

---

спасибо.

---

пожалуйста.

quote:

---

............нефига.

---

quote:

---

Originally posted by babaiOZ:
ребят дурацкий вопрос. прохудился шланг высокого давления на гуре, на рулевом снял вместе со штуцером, а вот с насоса снять немогу. неполучаеться подлесть ключом накиной рожковый нефига. головкой тоже никак вороток невлазит опора крепления двигла мешает. что мне весь насос снимать? защиту снизу тоже открутить неполучаеться все болты завальцованы, да и ковыряюсь уже с самого утра замерз. подскажите как лудше сменить этот шланг. спасибо.

---

Двигатель какой? Если крайслер, то там насос легко снимается.

Бугага, а у меня багажник не октрывается =(. Активатор с покупки никогда не срабатывал, закрывал ключом. А тут что-то на него нашло и он сработал, заперев багажник. А отпирать не желает... Наверно просто замерз, надо попробовать отогреть. Да и двери не все закрываются. Думаю прикупить комплект активаторов и заменить. Главное до лета дотянуть.

клип посвещается всем автомобилям ВОЛГА http://youtu.be/xBkZ3mK9pTc

На днях накавырялась с дворниками. Перестали работать. Работали только в режиме с поливайкой.
Если такое случается, не торопитесь лезть за релюхой( хрен подлезешь).
Разберите подрулевой переключатель и протрите его внутри весь, там какие-то кретины хорошо все смазали и смазка на контактной группе размазалась(видимо обильно смазали шарик, смазка со временем растеклась).