можно в любой день, сейчас свободен,

quote:

---

Originally posted by bes214:

А на газельку есть? Дв ЗМЗ-40524 (Ёвро-3)...

...Мне бы ооочень пригодилось!!!

---

у меня есть Руководства на ГАЗ 31029,3110, 31105, на ГАЗель и Валдай по движкам не смотрел. .
P.S.Костя если считаеш нужным подними в первом посте, что у меня есть Руководства мультимедийные на ГАЗ.

кто как заводился сегодня, лично мне пришлось АКБ в горячую ванну нести и лишь только после этого завелся !!!!!!!!!!

без проблем, после замены масла на полусинтетику и сновым акб)

Благодаря Ренату завелся сегодня, спасибо))) Надо бы все таки вместо лукойла что-то другое залить Покатался, отогрел. Щас буду каждые 2 часа прогревать для профилактики)

Завел без особых проблем на полусинтетике и старом АКБ Спасибо Сереге за зарядник в прошлые марозы хорошо зарядил аккомулятор. завел прогрел никуда не ездил ...

чето у мня где то "криво" в морозы заводил а сеня как то не хотя

Надо утеплить машинку а то все езжу как летом....

quote:

---

Originally posted by a&k:

Движок прогрей хорошенько, а после меняй. Желательно масло новое тоже теплое заливать. Ничего страшного, только если сам заколеешь. А лучше бы потерпел пору дней и всё. Теплое место есть на Ворошилова, как на хлебозавод ехать 50 руб в сутки было.

---

Про тёплое место поподробней пожалуйста))

Я уже съездил за изолоном, утеплил радиаторную решетку в два слоя)))

Кто подскажет? На горячем, как температура поднимается под 80 пропадают холостые и машина глохнет, плюс расход под 20 литров, датчик температуры, воздушный фильтр, термостат новые, знакомые сказали что может быть ДМРВ или датчик дроссельной заслонки, может кто сталкивался, движок перебирали 1000 км назад... Завтра хочу съездить на Орджиникидзе говорят там мастерская на Волгах квалифицируются, кто знает нормально делают???
Когда встречаемся? Из-за движки все не получалось на прошлые приехать(((

Блин езжай к официалам на телегина там все сделают нормально и качественно они знают с чем имеют дело ...

quote:

---

Originally posted by Ильшат18:
Кто подскажет? На горячем, как температура поднимается под 80 пропадают холостые и машина глохнет, плюс расход под 20 литров, датчик температуры, воздушный фильтр, термостат новые, знакомые сказали что может быть ДМРВ или датчик дроссельной заслонки, может кто сталкивался, движок перебирали 1000 км назад... Завтра хочу съездить на Орджиникидзе говорят там мастерская на Волгах квалифицируются, кто знает нормально делают???
Когда встречаемся? Из-за движки все не получалось на прошлые приехать(((

---

Если к Славе(в первом посте телефон) на Ключ. поселке(Орджиникидзе)то хорошая слесарка. а по движу проще на диагностику

Делали диагностику, ничего не показала!!

Еще на неделе думаю масло менять, сколько надо для движка, трансмиссии, заднего моста и какое лучше лить чтобы и зимой и летом)))

пока холодно, думаю не стоит мутить встречу... вот скоро потеплеет, там и соберемся...
Ильшат, так сказать сложно... может расход высокий из-за перебора мотора... ДМРВ вряд ли, потому что светилась бы ошибка по воздуху... датчик дроссельной заслонки - возможно, но при этом будет и другая проблема: при резком нажатии на педаль газа движок начнет захлебываться бензином, тупить и даже "чихать", так что тоже проверять надо... смотри регулятор холостого хода (похожая проблема была у Андрея 3110), проверяй блок управления (может надо прошивку сменить)... ваще так сложно сказать, не видя что и как

Где прошивку нормально делают и сколько примерно встанет??

quote:

---

Блин езжай к официалам на телегина там все сделают нормально и качественно они знают с чем имеют дело ...

---

+1
я сам че сделать не могу сразу туда непарясь, пока нареканий нет !!!

quote:

---

Originally posted by Neromaker:
пока холодно, думаю не стоит мутить встречу... вот скоро потеплеет, там и соберемся...
Ильшат, так сказать сложно... может расход высокий из-за перебора мотора... ДМРВ вряд ли, потому что светилась бы ошибка по воздуху... датчик дроссельной заслонки - возможно, но при этом будет и другая проблема: при резком нажатии на педаль газа движок начнет захлебываться бензином, тупить и даже "чихать", так что тоже проверять надо... смотри регулятор холостого хода (похожая проблема была у Андрея 3110), проверяй блок управления (может надо прошивку сменить)... ваще так сложно сказать, не видя что и как

---

если бы мозги и датчики, то по любому при диагностике на компе высветилась ошибка. если бы дросельная и расход топлива... то то же на компе отражается. имхо НЕправильнальная диагностика.

Сервис на Телегина конечно все хорошо(только не разу сам там не был )но ценик на работе как правило раза в 1,5 -2 раза выше чем у других.

quote:

---

если бы мозги и датчики, то по любому при диагностике на компе высветилась ошибка. если бы дросельная и расход топлива... то то же на компе отражается. имхо НЕправильнальная диагностика.

---

если в мозгах не та прошивка (а на сколько я помню, блок менян), то ошибки не будет даже на диагностике, про датчики не говорил...
расход топлива, на сколько я помню, меряется в соотношении смеси воздух-бенз, и при диагностике тоже не выявится...
по поводу датчика заслонки - если датчик проворачивается не сразу, а только когда сильнее давишь на педаль, то диагностика это тоже не выявит, если только специально не цеплять щупы и не проверять сопротивление датчика во время работы (у самого так было)
а по поводу регулятора холостого хода сказал, потому что уж очень похоже на описание проблемы у Андрея (тогда на диагностике ошибку не показало), сам на такое не нарывался

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Neromaker:

если в мозгах не та прошивка (а на сколько я помню, блок менян), то ошибки не будет даже на диагностике, про датчики не говорил...
расход топлива, на сколько я помню, меряется в соотношении смеси воздух-бенз, и при диагностике тоже не выявится...
по поводу датчика заслонки - если датчик проворачивается не сразу, а только когда сильнее давишь на педаль, то диагностика это тоже не выявит, если только специально не цеплять щупы и не проверять сопротивление датчика во время работы (у самого так было)
а по поводу регулятора холостого хода сказал, потому что уж очень похоже на описание проблемы у Андрея (тогда на диагностике ошибку не показало), сам на такое не нарывался

---

сори. не совсем понял "не та прошивка" при подключении к компу сразу высвечивается прошивка, так же она написана на самих мозгах. по поводу смеси воздух\бензин , не соглашусь , у меня идет подсос воздуха через дросель и на компе Отображается значение не соответствуюшие норамальной работе (не помню как называется). так же на компе отображается расход бензинуса при ХХ и при нажатии на педальку. пишу что сам лично видел при диагностике моей машины. К стати у меня есть мозги на продажу 2004гв

quote:

---

Про тёплое место поподробней пожалуйста))

---

Есть на Ворошилова два а/к Салют, и Химик. Они с теплыми гаражами. Я на морозы загонял рабочую машину в Салют. Там их в коридорах ставят. С ремонтом там не получится скорее всего(хотя, наверное, как со сторожами договоришься), но на время сильных морозов перекантоваться можно. Химик напротив шк.N7, а Салют напротив воинской части.

завелся сегодня с первого раза. единственное напрягает шум гура... и то что из крышки раширит. бочка гура вытекает жижа...

Все... Утром заводить начал, весь тосол через шланчик от бачка и через краник выгнало, движок до 120 разогрелся пока до стоянки ехал, самое интересное холостые нормально держал, хотя тосола в системе ноль, а с тосолом на 80 лохнет:-)))

quote:

---

Все... Утром заводить начал, весь тосол через шланчик от бачка и через краник выгнало, движок до 120 разогрелся пока до стоянки ехал, самое интересное холостые нормально держал, хотя тосола в системе ноль, а с тосолом на 80 лохнет:-)))

---

Походу это датчик температуры, у меня на соболе была такая херня, только наоборот, повышал обороты на прогретом движке, а потом ронял чуть не до нуля.

quote:

---

[/B]

---

quote:

---

[B]Сервис на Телегина конечно все хорошо(только не разу сам там не был )но ценик на работе как правило раза в 1,5 -2 раза выше чем у других

---

я туда обращался не однократно, зато делают на совесть, гарант н рядом не стояли, если на телегина утром машину пригонишь вечером звонят забирайте +++ гарантия на ремонт 1000 км и на детали 6 месяцев, то в гаранте может и 3 дня простоять, на 4 ый начнут делать, на 5 ый заберешь, и потом еще месяц к ним ездишь чтоб косяки устранили.
обе машины последние там брал, с боем да ором чтоб че нить сделали!!!

к чему веду что надообращаться к спецам, у моего отца 3110 с 402 движком, недели 3 назад прогорела прокладка под головкой, обратился к "дяде Ване" чтоб подешевле, ну те сделали, головку шлифанули, прокладку поменяли, вот только думаю проверить пробита на пробита не смогли, результат, звонит сегодня мол опять прокладка, тосол из расширительного бочка выгоняет, я думаю пробита головка вот и гонит, а прокладка целая, в подон не идет тосол.
или еще что может быть???
отправляю его на телегу так нет денег жалко, а по 5 раз одно и тоже делать не жалко, или я не учел русский АВОСЬ - вдруг получиться и всё нормально будет !

что-то капризничает моя красавица, видимо как и хозяин больше тепло любит))) сначала холостые, потом расход подскочил, сегодня еще тосол весь убежал... короче ппц((( кстати кто знает, на чем можно волгу утащить, какая модель потянет, хотел на джипе тащить, так там соляра замерзла))) надо завтра в гараж везти краник слива ОЖ менять и тосол новый лить...

quote:

---

Originally posted by a&k:

Походу это датчик температуры, у меня на соболе была такая херня, только наоборот, повышал обороты на прогретом движке, а потом ронял чуть не до нуля.

---

датчик температуры который на корпусе термостата на радиатор смотрит уже поменял все равно также...

quote:

---

Originally posted by AKA47:
завелся сегодня с первого раза. единственное напрягает шум гура... и то что из крышки раширит. бочка гура вытекает жижа...

---

аналогично гур как поросенок и под бачком лужа из масла, сегодня в бином "ходил" масло для гура castrol нашел, вот думаю брать или нет??

quote:

---

Originally posted by Ильшат18:

аналогично гур как поросенок и под бачком лужа из масла, сегодня в бином "ходил" масло для гура castrol нашел, вот думаю брать или нет??

---

смысл в дорогом масле не вижу. главное промыть систему, сменить фильтр и залить зимнее масло гура , на телегина вроде есть за 80руб. л.

quote:

---

Originally posted by Ильшат18:

аналогично гур как поросенок и под бачком лужа из масла, сегодня в бином "ходил" масло для гура castrol нашел, вот думаю брать или нет??

---

quote:

---

Originally posted by AKA47:

смысл в дорогом масле не вижу. главное промыть систему, сменить фильтр и залить зимнее масло гура , на телегина вроде есть за 80руб. л.

---

Здесь я не согласен с предыдущим оратором.
У мене такая история купил свою машину в гуре было залито масло такое дешовое рубликов за 80. Кода на спидометре было около 15000 км увидел такую картину: открыв расширительный бачок гура, оттуда запах гари пошол, кобута это масло поджигали много раз. Зашел на сайт газелистов и по совету залил Mobil ATF220 минералку. До сих пор катаюсь, тока фильтр в системе гура поменяли.
P.S. На спидометре щас 57000 км и про замену масла в гуре эще нет даже намека.

На этом масле катаюсь вторую зиму, чувчтвительность гура в норме, шума при низких температурах меньше, чем у того что за 80 руб.

Я считаю что лучше залить один раз за 200 р чем три раза за 80 р. Даже тут помоему економия, если мы об этом говорим. Решать тому кто хочет менять масло в гуре. Стоит или нет.

quote:

---

Originally posted by FAX.RENAT:

я туда обращался не однократно, зато делают на совесть, гарант н рядом не стояли, если на телегина утром машину пригонишь вечером звонят забирайте +++ гарантия на ремонт 1000 км и на детали 6 месяцев, то в гаранте может и 3 дня простоять, на 4 ый начнут делать, на 5 ый заберешь, и потом еще месяц к ним ездишь чтоб косяки устранили.
обе машины последние там брал, с боем да ором чтоб че нить сделали!!!

---

Про гарант-Н всё правильно сказано. Если хочешь, что бы с машиной что-нибудь делали, то надо над душой стоять и постоянно подпиннывать, а ещё с начальником автотехцентра ругаться (Завалиным по-моему) за то, что он постоянно выгоняет из ремзоны, хотя по закону владелец имеет право находиться около своего авто во время обслуживания и ремонта.

quote:

---

Originally posted by Ильшат18:

аналогично гур как поросенок и под бачком лужа из масла, сегодня в бином "ходил" масло для гура castrol нашел, вот думаю брать или нет??

---

Я в ГУР залил Шелл синтетику ATF красное, не гудит и руль крутится легко

А у меня в соболе ZIC, аналог dextron II, минералка, вроде всё в норме(240 руб. за литр)

согласен. за 200р.можно. у меня знакомый льет за 780р. по этому была и реплика. главное как любое масл его регулярно менять и про фильтр не забыть.