Готовый бизнес-план

quote:

---

Originally posted by cirax2004:
Присоединяюсь, всех с Наступающим...

---

+ всех клубней с Рождеством!

quote:

---

Originally posted by AVENSIS:

А штатный двигатель у GT4 какого объема?

---

2 литра. У GT4 ваапще только один двигатель... Эта версия выпускалась с 89 по 93. Для меня самый айс по начинке и по внешнему стайлингу.


После нее уже пошли 200-ые ни о чем, а последняя 230-ая уже совсем непонятный автомобиль - внешний агрессвиный вид, не подкрепелнный ничем внутри

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Alex@ndr:

Эта версия выпускалась с 89 по 93.

---

по 93 год!!!! Я в шоке от такой красотки.

история редактирования

есть тут владельцы кэмри в новом кузове? желательно с двиглом 3.5.
пара вопросов.

нету таких.. а какие вопросы??

чо ломалось? расход? вообще - ощущения от машинки? чувствуется ли моща? коробка тупая или нет? есп как работает?

как часто то? и сколько стОит?
сколько гарантия? и можно ли продлить?
качество ТО и гарантийки (цены, сроки, дают ли подменку есличо. адекватность персонала).
/искать ломает/ сколько в 2009 году налог с 270 лысых?

камри 3.5 неуправляемый снаряд ) ИМХО слишком здоровый движок для такого авто - перебор

quote:

---

Originally posted by wild-k:
у меня 2.4, на 3.5 ездил, особо не впечатлила, а по комплектации моя р4 от р5, той что 3.5 отличается только баранкой с деревом, нах не надо, шторкой сзади, тоже ни к чему и кпп6, вот это не отказался бы. Все остальное есть у меня на 2.4. едет чуть лучше, но и 2.4 хватает. зарубались с цивиком новым на удмуртской, я его сделал, хоть он и признался потом что шел на спорте. а так не для гонок тачка, комфортно и гонять не тянет, по средствам опять-же, пока устраивает. то первое скоро, звонил, 6 тысяч, сказали. Больше ничего не скажу, не знаю.

---

Подтверждаю, тож на Р4. По комплектации различия есть еще два маленьких помимо описанных тобой на Р5: набалдашник АКП из дерева (под руль), плюс регулируемые задние сиденья (угол наклона).
По качеству - настоящий а\м ТОЙОТА, про который все знают что по сервису без проблем. Учитывая сколько стоит Королла счас - не думая бери Р4 или Р5. Но Р5 конешна зверь!!!. В свое время ездил на RX350 (там такой же двиг 3,5 - 2GR-FE) - казалось пушка та еще. На Р5 рывок на трассе - атас. Зимой не комфортно правда - дурь блокируется VSC + налог. В приниципе только продать проблема если что - Р5 на любителя.
По сервису - обращайся, поможем будущему клюбню.

история редактирования

тоже хочу присоединица к вам Тойота Ярис О472МН

посидел в кэмри .
на заднем сиденьи сам за собой сижу - запаса перед коленками нет, головой потолок задеваю. в мондео просторнее. плюс в кэмри спинки передних сидений сзади (где у задних пассажиров ноги))) ) зачем-то жесткие пластмассовые.
родная музыка в кэмри - убогая. обогрева лобовухи нет. ключ отстойный - как в жыгулях...
дизайн у мондео, имхо, интереснее.
в остальном (кроме двигла)примерно паритет.
комплект литья с хаккой4 на кэмри - 40 тыр.
гарантия 3 года, 100 тыс. - не продляется.
ЗЫ но цена на кэмри 3.5 в топе - 950 - уж очень вкусная... чешу репу...

Есть вопрос! знакомомый интересуется Машина тойота карина Е двиг 1,6 4AFE: Когда нагревается движок скачут обороты и слышен какой то стук, Что это может быть? Если кто знает подскажие, плиз!

quote:

---

Originally posted by andys78:
посидел в кэмри .
на заднем сиденьи сам за собой сижу - запаса перед коленками нет, головой потолок задеваю. в мондео просторнее. плюс в кэмри спинки передних сидений сзади (где у задних пассажиров ноги))) ) зачем-то жесткие пластмассовые.
родная музыка в кэмри - убогая. обогрева лобовухи нет. ключ отстойный - как в жыгулях...
дизайн у мондео, имхо, интереснее.
в остальном (кроме двигла)примерно паритет.
комплект литья с хаккой4 на кэмри - 40 тыр.
гарантия 3 года, 100 тыс. - не продляется.
ЗЫ но цена на кэмри 3.5 в топе - 950 - уж очень вкусная... чешу репу...

---

Ты правильно чешешь.. Чеши скорее пока дистрибьютор бакс к рыночному курсу снова не подогнал и не закрыл завод в Шушарах в связи с низкой рентабельностью (правильно одну модель запустить на таком производстве!!!). Повторю в N-ный раз - за те деньги за которые щас продаются Камрюхи - САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ ЗА САМЫЕ ЛУЧШИЕ БАПКИ. Моя машина (ей уже третий год кстати пошел) - из гарантийных замен - втулки стабилизатора и датчик парктроника (это кстати единственная "болезнь сороковки") - это все. Знаю что с Мондео новым проблем хватает - рейки, ступичные узлы, даже с МКПП чего то там на некоторых движках "подвывает".

quote:

---

Originally posted by Egoza:

Есть вопрос! знакомомый интересуется Машина тойота карина Е двиг 1,6 4AFE: Когда нагревается движок скачут обороты и слышен какой то стук, Что это может быть? Если кто знает подскажие, плиз!

---

привет сестренке. Много причин может быть, лучше пусть знакомый пошукает на www.carina-e.ru там много раз про скачки ХХ говорили.

Спасиб

Меня снова в клуб принимайте, позавчера стал обладателем Камри 3,5 Люкс пр-во японии, номеров пока нету правда...

888 ставить будешь или как??

quote:

---

Originally posted by Игорь_888:
Меня снова в клуб принимайте, позавчера стал обладателем Камри 3,5 Люкс пр-во японии, номеров пока нету правда...

---

Поздравляю, добавил

quote:

---

Originally posted by TanK[udsu]:
888 ставить будешь или как??

---

Я кагбэ машину подредактировал в первом сообщении

видел )) ЗосранчеГ ))
кстати щас сижу репу чашу.. 2.4 ... в топе...

quote:

---

Originally posted by TanK[udsu]:
видел )) ЗосранчеГ ))
кстати щас сижу репу чашу.. 2.4 ... в топе...

---

Вот пока до лысины не дочешешь, сообщение не отредактирую

quote:

---

Originally posted by TanK[udsu]:
888 ставить будешь или как??

---

если получится пробить то да

quote:

---

Originally posted by STi:

Я те дам товарища сти пнуть!!!
А по шуму надо обратиться к официальному диллеру, а не на форуме флудить.

По теме: старая тойота=новая жига дисятко , только иногда еще и ржавая, с правым рулем и большим пробегом.

---

что касается старая тойота=новая жига дисятко.... не согласен ни-фи-га... Рабочая таз 2111, все ТО проходит во время, откатал 20000 км и весь движок в масле (((. У мене тойоте уже.... 13 лет (пи...ц как много оказывается..), но подтеков масла практически нет, все сухо. пробег 155000 и ничего.

И что кстати с клубными наклейками?? или я что-то пропустил?

quote:

---

Originally posted by matvey3734:
И что кстати с клубными наклейками?? или я что-то пропустил?

---

Заглохло все. У меня была возможность сделать, никто не поддержал. См.2 страницу.

печально((, а как должны были они выглядеть?

это вариант на рамку номера.

история редактирования

и еще такой вариант (куда-нибудь на кузов или стекло).

может кто поддержит...

мою позицию знаете.. я вообще не поддерживаю такое.. я признаю только наклейки АК-18 и af всё отсальное в топку..

в общем я се заказываю, посмотрим как это смотреться будет... Желаюсчие есть?? или может у кого есть наработки поинтереснее? тупо будет ездить одному с этими наклейками..

мне достатчно наклейки af клеить..
пусть другие клеют на свои авто наклейки.. кстати чем дешевле авто тем больше желание выделится наклейками и прочими атрибутами..... задумайтесь, считаете ли вы тоёды такими авто... )))

quote:

---

Originally posted by TanK[udsu]:
мне достатчно наклейки af клеить..
пусть другие клеют на свои авто наклейки.. кстати чем дешевле авто тем больше желание выделится наклейками и прочими атрибутами..... задумайтесь, считаете ли вы тоёды такими авто... )))

---

Невольно вспоминается размер клубной наклейки на заднем стекле одного вишневого болида

) то было боевое авто.. такие наклейки на соревнованиях весьма нужные риквизит.. но то гонги, а то авто которое ездит только в гражданском режиме..

Все ребята с вами понятно, слов много, а по делу ничего...

А меня возьмете к себе? Nikol_os (Николай) Toyota Duet, синий, 2001г.в.

matvey3734 ) а фигли ты хотел та:? ) наклейки тоёдо клуба не айс.. у нас автофорум какникак..