quote:

---

Originally posted by MR350:

Ок! Ближе к лету, как снег сойдет обязательно надо будет заправить!

---

Только не затягивай,пустая система не есть хорошо.Компрессор может навернуться

примите в ряды H@ppY_Павел TOYOTA Auris'08 белый в556ео

у меня кстати номер сменился.. машино тоже, номер другой..

quote:

---

Originally posted by cirax2004:

Только не затягивай,пустая система не есть хорошо.Компрессор может навернуться

---

Это если даже не включать кондюк-то это не есть гут?

Toyota Corolla Levin FX - 97
AE110, 5A-FE с635та

история редактирования

Привет всем. Товарищи тойотаводы подскажите пожалуйста где в ижевсе можно отрегулировать клапана на карине е?

история редактирования

Мне двиг перебрали у ig@ra Z сервис!!! Доволен!!! сотку гарантию дали!!!

----------
Не стоит бегать от снайпера!!! Умрёшь усталым!!!

quote:

---

Originally posted by shef149:

Привет всем. Товарищи тойотаводы подскажите пожалуйста где в ижевсе можно отрегулировать клапана на карине е?

---

какого года карина и какой двигатель?

Возьмите и меня в клуб

quote:

---

Originally posted by Silver Storm:

какого года карина и какой двигатель?

---

Год не знаю (не моя) 199 какой то, двигатель 7A-FE (1,8л).

quote:

---

Originally posted by Silver Storm:

Возьмите и меня в клуб

---

[QUOTE]Originally posted by cirax2004:
[B]

Если честно то тут все сдохло ИМХО.Перепись,не более того.
Silver Storm: Поднимеш???

----------
Не стоит бегать от снайпера!!! Умрёшь усталым!!!

quote:

---

Originally posted by shef149:

Год не знаю (не моя) 199 какой то, двигатель 7A-FE (1,8л).

---

----------
Не стоит бегать от снайпера!!! Умрёшь усталым!!!

Приветствую Тоётоводы! Вопрос такой: где можно купить(у кого есть) ЗАГЛУШКА буксировочного ушка правая;Корола 2008 г.в.;черная;Может у кого бампер есть сломанный?

quote:

---

Привет всем. Товарищи тойотаводы подскажите пожалуйста где в ижевсе можно отрегулировать клапана на карине е?

---

1. Зачем их регулировать?
2 на этих двигателях клапана не регулируются Там пятаки стоят подбираются на заводе при сборке двиглы.
3. Если проблема всётаки 100 пудов в клапанах - дешевле поменять "башку".

P.S. А заодно и ГРМ поменять с натяжным роликом

quote:

---

Если честно то тут все сдохло ИМХО.Перепись,не более того.
Silver Storm: Поднимеш???

---

А где тогда все тусят? Я в сети не очень часто бываю-работа.

quote:

---

Originally posted by Silver Storm:

1. Зачем их регулировать?
2 на этих двигателях клапана не регулируются Там пятаки стоят подбираются на заводе при сборке двиглы.
3. Если проблема всётаки 100 пудов в клапанах - дешевле поменять "башку".

P.S. А заодно и ГРМ поменять с натяжным роликом

---

А разве не надо регулировать?
На тазиках тоже пятаки но там регулируют каждые 25 т.км.

quote:

---

Originally posted by Silver Storm:

1. Зачем их регулировать?
2 на этих двигателях клапана не регулируются Там пятаки стоят подбираются на заводе при сборке двиглы.
3. Если проблема всётаки 100 пудов в клапанах - дешевле поменять "башку".

P.S. А заодно и ГРМ поменять с натяжным роликом

---

1.Зачем менять бошку если все работает?
2.Так,на всякий случай.По регламентным работам через какой то пробег(100 или 150 тыров) клапана все таки регулируются.Да и зачем тогда шайбы разных размеров продают?

quote:

---

Originally posted by cirax2004:

1.Зачем менять бошку если все работает?
2.Так,на всякий случай.По регламентным работам через какой то пробег(100 или 150 тыров) клапана все таки регулируются.Да и зачем тогда шайбы разных размеров продают?

---

В том то и дело все работает, но звук будто цокает один клапан. Пробег уже 300 т.км. и клапана еще никто не регулировал.

quote:

---

Originally posted by shef149:

В том то и дело все работает, но звук будто цокает один клапан. Пробег уже 300 т.км. и клапана еще никто не регулировал.

---

Да кто угодно сможет отрегулировать,там проблема несколько в ином.Шайб регулировочных как правило ни у кого в наличии нет.Приходится в 2 этапа все делать.Обычный алгоритм действий
1.Разобрали-промерили-собрали.
2.Заказал нужные по размеру шайбы.
3.Шайбы пришли,опять все разобрали-отрегулировали-собрали.
Либо колхоз со шлифовкой Тазовских шайб и тд.

А ты всётаки проверь ГРМ если 300 тысяч, то мог и ролик износиться. точнее стопудово износился. а ремень по регламенту через 100 тыс меняют, макс 150, но уже на свой страх и риск.

quote:

---

Да кто угодно сможет отрегулировать,там проблема несколько в ином.Шайб регулировочных как правило ни у кого в наличии нет.Приходится в 2 этапа все делать.Обычный алгоритм действий
1.Разобрали-промерили-собрали.
2.Заказал нужные по размеру шайбы.
3.Шайбы пришли,опять все разобрали-отрегулировали-собрали.
Либо колхоз со шлифовкой Тазовских шайб и тд.

---

Нет нberjuj этих шайб потому что стоят они дохера, и хрен купишь.

Не надо придумывать велысыпед. Чтоб я ещё ставил на Тойоту запчасти от ТАЗА.!!!! НЕТ УЖ УВОЛЬТЕ!!! Лучше башку поменять. Хотя скорей всего это не клапана 300 тыров мало для такой движки

Вот тебе возможные неисправности по твоему случаю:
1. Ролик натяжитель ГРМ.
2. Кольца закоксовались (проверь на всех режимах двигатель), компрессию померь, так же интересно какое масло льёшь? какой бензин?
3. На цоканье похож звук проскальзывающего ремня гидроча (у меня такое было) потом уже свистеть начинает.

Да и мало ли что там может брякать. Это смотреть, слушать надо. А так это сугубо субьективное мнение каждого.

история редактирования

quote:

---

А разве не надо регулировать?
На тазиках тоже пятаки но там регулируют каждые 25 т.км.

---

Этож тазики. На японках (праворуких) ничего регулировать не надо эти движки милионники. Они расчитаны на долгую эксплуатацию. После ляма кап ремонт ещё 500 тыров и двиглу на металолом.

quote:

---

Нет нberjuj этих шайб потому что стоят они дохера, и хрен купишь.

---

13753-74010 13753-74030 13753-74050 ... 13753-74330

Вот эти номера посмотри в любом интернет-магазине,и сильно удивись.Это шайбы и для твоей машины в частности.Каждые +20 к партномеру=0.05 мм к толщине шайбы.Учить он меня еще тут будет

япония накрылась ядерным зонтом. писец праворуким.

quote:

---

Originally posted by Silver Storm:
япония накрылась ядерным зонтом. писец праворуким.

---

Главное не сцать! Сегодня с Владиком разговаривал,на данный момент аукционы работают.Колбасит Восточную часть Японии.

Придут к нам поттопленные тачки скоро.

Воспользуюсь положением Наверняка те кто брал машины с аукционов с Японии знакомы с ароматизаторами Eikosha.Как их еще любят называть-консервы.Кого интересует,имеются в наличии.Также готовимся чистить салон и оббивку после зимы.Универсальный очиститель Profoam в наличии.Отзывы тут https://izhevsk.ru/forummessage/12/1263664.html По вопросам ко мне в ПМ.

хочу задать вопрос любителям авто марки TOYOTA. Кто какой девайс используете для подключения к ЭБУ. если есть самодельные то можно источником поделиться.

подскажите где можно купить запчасти для TOYOTA (подешевле)

quote:

---

Originally posted by Rust_am5:
хочу задать вопрос любителям авто марки TOYOTA. Кто какой девайс используете для подключения к ЭБУ. если есть самодельные то можно источником поделиться.

---

А тойота то какая хоть?

королла

а королла то какая хоть?

quote:

---

Originally posted by Silver Storm:

эти движки милионники. Они расчитаны на долгую эксплуатацию. После ляма кап ремонт ещё 500 тыров и двиглу на металолом.

---

эх тебе бы продавцом машин работать

quote:

---

Originally posted by JoyStick:
а королла то какая хоть?

---

Предполагаю что ответ будет "Тойота"

тойота королла в 100 кузове двиг 1,5 литра.
знаю что тойота разработала собственный протокол CAN .

Принимайте новичка))) Тойота Аурис, Алексей, м155оо

quote:

---

Originally posted by Rust_am5:

тойота королла в 100 кузове двиг 1,5 литра.

---

а чем собственно проблема? для чего цепляться к эбу?
Просто обычные унивесальные сканеры с кучей переходников эти древние прули один хер не видят без хитрых премудростей, нужен нормальный тойотовский дилерский сканер

не видят потому что мало какие сканеры знают CAN протокол вот и все ..