кому кому только одному!
классный ниссановский шильдик на капот как у мерса
железный! оч стильный и серьезный весит больше 100 грамм!
всего за 600 руб - разумеется абсолютно новый

обращайтесь)

история редактирования

такой из порошковой стали? он за 300 продается (рынок на удмуртской) и 150р в новосибирске. ну наверное у тебя посерьезнее, фото в студию.

сам шильдик реально железный за 300 вряд ли именно такой. надо глянуть конечно... но то что видел на порядок хуже..

Прошу прощения за полуофф:
Продам четыре родных литых диска (оригинал) с а/м Nissan Qashqai, R17. Тел. +7912-010-33-65, Александр.

Плин, техосмотр не прошел.. Тормоза задние, относительная разница. Алька, N16, сзади барабаны. Кто фиксил? Колодки менять?

В общем-то, нашел уже.

quote:

---

правда на стенде у ГТОшников типа проявляется недозагруженность задних тормозов, но это особенность, насколько я понял, данного автомобиля. по крайней мере мне так сказали в ниссане, и вопросы сразу отпадывают у ГТОшников.

---

Для прикола, мой же текст:

quote:

---

Барабаны в тормозах даже радуют) ГТО проходится у меня без проблем.

---

че та не понял . если талон у тебя до 12.2011 , то ТО переносится на год. фухххх. ладно хоть я страховку на днях оформил, а то бы тоже в марте проходил, а теперь только в марте 2013

У меня и страховка, и талон - в январе 2012 истекают. Я тут в пролете немного)

дак надо было делать страховку в декабре. она бы была с 01.2012 по 01.2013 и никакого техосмотра млин. не успел предупредить. комп вчера сдох.

история редактирования

С Наступающим Всех !

спасибо. и всех с 2012 годом!!!

С новым годом! С новым счастьем!

quote:

---

Originally posted by DHFR:
Плин, техосмотр не прошел.. Тормоза задние, относительная разница. Алька, N16, сзади барабаны. Кто фиксил? Колодки менять?

---

а зад вообще хватает ? если резко затормозить,видно что юзом колеса задние пошли ?...а то самому летом проходить на таком же агрегате..
на вазе 12 так же не прошел.но там цилиндры задние бежали. поменял,прокачал-прошел.а тут хз че может быть..

quote:

---

сам шильдик реально железный за 300 вряд ли именно такой. надо глянуть конечно... но то что видел на порядок хуже..

---

классная вещь- но есть НО.... оторвут ведь )

Добре , мона я к вам ? Nissan X-TRAIL TD 2004г.в.

Eel,нормальные тормоза, не ссы. 95%бюджета сделаны также. Что альмеры, что сузуки. Седни логана видел, такой же. Тормозил в пол, зад крутился, перед стоял, ничо. про ТО гришь что такой конструктив и все нормально. Сам 3 ТО на альмере прошел без проблем

quote:

---

Originally posted by Panaleks:
Добре , мона я к вам ? Nissan X-TRAIL TD 2004г.в.

---

Конечно можно Вэлкам! Как машина? Фотки есть ?

quote:

---

Originally posted by DHFR:
Плин, техосмотр не прошел.. Тормоза задние, относительная разница. Алька, N16, сзади барабаны. Кто фиксил? Колодки менять?

---

Можно сделать так, если никак не понймут на словах, что это конструктивная особенность автомобиля...

Едешь к официалам, делаешь у них диагностику тормозной системы. Если официалы говорят, что все норм. Берешь распечатку и тыкаешь ей в лицо на станции ТО девушке в окошке. Они тут же скажут, что они ошиблись и выдадут тебе талон ТО

Меня так хотели опрокинуть со светом фар. А я тока ТО4 прошел. Я им бумажку показал, где было написано, что фары отрегулированы. И они мне талон тут же и выдали.

quote:

---

Едешь к официалам, делаешь у них диагностику тормозной системы. Если официалы говорят, что все норм. Берешь распечатку и тыкаешь ей в лицо на станции ТО девушке в окошке. Они тут же скажут, что они ошиблись и выдадут тебе талон ТО

---

Ну так и начал уже) Диагностику прошел. Как и ожидалось, усе в норме, разница усилий не больше 4%. Так что да, пойду "тыкать" распечаткой)

quote:

---

Originally posted by Germanman:
Eel,нормальные тормоза, не ссы. 95%бюджета сделаны также. Что альмеры, что сузуки. Седни логана видел, такой же. Тормозил в пол, зад крутился, перед стоял, ничо. про ТО гришь что такой конструктив и все нормально. Сам 3 ТО на альмере прошел без проблем

---

я ваще не ссцу ,у мну тормоза норм.Меня скрип в салоне убивает ваще.. думал как то лучше 12ки будет.но как то ненамного если чесно..но 12ка конечн норм была..хотя салон полностью выносил ,когда шумку делал..может ума или опыта не хватило норм антискрип слелать...

quote:

---

Originally posted by EEL:

я ваще не ссцу ,у мну тормоза норм.Меня скрип в салоне убивает ваще.. думал как то лучше 12ки будет.но как то ненамного если чесно..но 12ка конечн норм была..хотя салон полностью выносил ,когда шумку делал..может ума или опыта не хватило норм антискрип слелать...

---

ты не поверишь зимой и туареги скрипят особенно не прогретые. тепло станет - большинство сверчков исчезнет. есть конечно пара постоянных, но их давно уже вылечили. решение написано на альмеровских форумах. а после 12ки всё намного лучше. сам через это прошел. небо и земля. на 12ке даже разговаривать было невозможно, постоянно приходилось повышать голос. в альке даже зимой вполголоса нормально разговариваешь. не утрируй.

Получил-таки талончик ГТО. Правда, не сразу. Сначала на повышенных с "инженером".. Потом - в бокс на стенд. Задержал очередь минут на 15 - снимали процедуру два раза. Народу собралось у компа.. Что-то технари активно обсуждали. В итоге отпустили, ничего не сказали. Печально все это.

quote:

---

Originally posted by DHFR:

Получил-таки талончик ГТО. Правда, не сразу. Сначала на повышенных с "инженером"..

---

у них там инженегр новенький чоль и сильно шибко "умный"? в позапрошлом году вообще без проблем прошел, сказав ,что это такой конструктив тормозов, без "паука". до этого вообще даже ничо не спрашивали. пускай он просто запомнит, что бюджетные ино без абс так тормозят у них на стенде. и ВСЁ.

сеня с утра с брелка не завелась.стояла одной стороной на сугробе.угол наклона приличный был...сразу чухнул... окрыл дверь,кое как но поровней место выкатил.,с пол тыка завел.в жугулях после стольки попыток однозначно бы свечи выкручивал сушить.. даж 15 литров не хватило под уклоном завестись.

я в сентябре тоже без проблем техосмотр прошла, машину вообще специально никак не готовила

че та ваще ветка с форумом глючит серьезно ....

я даже не знал что при наклоне не заводится. а что за процессы не позволяют завестись? хотя как то помогал девушкам рено лагуну скатить на дорогу, заехали стороной на высокую обочину.

давайте уже новую тему создавать. бывает похоже с марковским форумом.
о, пошло. заработал.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by леня:
ну ты опечалил. начал присматриваться к гибридам. у нас на форуме человек куб взял в 3 кузове вообще без пробега (29 км всего) . будем следить. пока расход 20,6 км/л

---

вот и перегнали cube в третьем кузове до челябинска. расход по горам груженый 7л/100км на равнине 5,3л/100км. аэродинамика кирпича, двиг 1,5л автомат. пробег 8400км.

история редактирования

как то с оптикой перемудрили мне кажется...

страшненький

quote:

---

Originally posted by EEL:

сеня с утра с брелка не завелась.стояла одной стороной на сугробе.угол наклона приличный был...сразу чухнул... окрыл дверь,кое как но поровней место выкатил.,с пол тыка завел.в жугулях после стольки попыток однозначно бы свечи выкручивал сушить.. даж 15 литров не хватило под уклоном завестись.

---

http://www.audipiter.ru/forum/index.php?showtopic=31183&st=0& к примеру.

перегорела лампа правого ближнего света. давно хотел поменять их, а тут такой повод.
Подскажите на что лучше поменять - производитель, тип лампы?

филлипс, цоколь Н4 вроде. но лучше ставить одинаковые

цоколь же H7.
Тип - имел ввиду конкретную модель ))

мне электрик советовал филипс или варта. взял филипс и через 1,5 года ближний пропал.

quote:

---

Originally posted by SAlekS:

цоколь же H7.Тип - имел ввиду конкретную модель ))

---

кароч не парься и купи то, что стояло и хз чо за цоколь на классиках