quote:

---

Originally posted by pensil:

Ага, меня к этому же и склоняли, запитаться напрямую, но я не поддался. Вот чем такая разводка электрики отличается по сути от того, что ты втыкаешь так называемое "нестандартное оборудование". По идее, эта новая цепь ну никак не гарантийная, дополнительная нагрузка на электрику, при чем сделанная ещё и за доп. плату. И как мне объясняли, запитка идет от фар. Короче не вдохновился я этим предложением.

---

Если у тебя не полный фарш, то в любом случае есть свободные штатные цепи с предохранителем, вопрос тока выбрать нагрузку соответствующую и качественно сделать соединение

рег и радар-детектор потребляют совсем чуть-чуть. эти вещи у себя запитал со жгута на магнитолу. плюс взял там, где при включении зажигания появляется 12 вольт... все работает уже полтора года)

quote:

---

Originally posted by pensil:

Ага, меня к этому же и склоняли, запитаться напрямую, но я не поддался. Вот чем такая разводка электрики отличается по сути от того, что ты втыкаешь так называемое "нестандартное оборудование". По идее, эта новая цепь ну никак не гарантийная, дополнительная нагрузка на электрику, при чем сделанная ещё и за доп. плату. И как мне объясняли, запитка идет от фар. Короче не вдохновился я этим предложением.

---

Я тоже делал проводку на регистратор у ОД. И ни разу не пожалел за это заплатить. Запитывались от зажигания. А такую работу пусть мне сам ОД делает, чтобы потом в случае чего не было ко мне вопросов, в каком гараже, что и куда мне засовывали.
Люди сами запитываются от плафона салонного освещения. Тоже вроде ничего, работает, все довольны.
А что значит запитали от фар? Регистратор включается при включении фар? )

двойники(тройники) под прикуриватель фабия выжигает только в путь... штуки 4 уже их поменял...

кстати, может кто подскажет...(как то уже писал,даже с фото) когда работает магнитола- не работает забор воздуха из салона....только с улицы...

quote:

---

Originally posted by StrelokL2:

а что с отопителем было? пропустил я походу где то или не было)

---

Загудел как реактивный двигатель.

quote:

---

Originally posted by Techno-Vtornik:

Я тоже делал проводку на регистратор у ОД. И ни разу не пожалел за это заплатить. Запитывались от зажигания. А такую работу пусть мне сам ОД делает, чтобы потом в случае чего не было ко мне вопросов, в каком гараже, что и куда мне засовывали.

---

+1000000 т.к. машина на гарантии, а то потом докопаться на ТО могут.

quote:

---

кстати, может кто подскажет...(как то уже писал,даже с фото) когда работает магнитола- не работает забор воздуха из салона....только с улицы...

---

А если поток воздуха направить в ноги или в салон-работает?

товарищи, подскажите пожалуйста, в какую мастерскую по кузовным работам мне обратиться со сколами?

Купить ремкомплект да собственноручно замазать

Большие сколы?
В офсервисе мне сказали что сколы не замазывают когда я к ним по случаю каско приезжал)

quote:

---

Originally posted by StrelokL2:
Купить ремкомплект да собственноручно замазать

---

собственноручно я могу тока кремом торт замазать . . ))

quote:

---

Большие сколы?

---

один маленький - где то 3х3 мм, другой побольше - сантиметра 1.5 - 2

quote:

---

В офсервисе мне сказали что сколы не замазывают когда я к ним по случаю каско приезжал)

---

они не занимаются кузовными работами - поэтому и спрашиваю куда лучше обратиться . . . .

Я имел в вижу форд - там у шкоды офкузовщик

Тут на форуме есть раздел по ремонту машин - там куча визиток контор
https://izhevsk.ru/forummessage/65/527842.html

история редактирования

спасибо, Женя, посмотрю

Мне всегда на прошлой машине помогал в этом случае карандаш, особенно если место не очень видное. Хотя я и на капоте замазывал. продается в в магазинах аксессуаров и запчастей. Стоит рублей 150-200. Главное поверхность зачистить перед этим какой-нибудь антиржавчиной или обезжиривателем и всё гуд.

а можно купить тюбик с оригинальной краской... типа штриха
в экзисте 400 руб примерно

чет сколько не читал сколько не смотрел - все эти карандаши-замазывалки гавно ...

мелкую царапку еще ладно
но 2см-ый скол ни один карандаш не осилит...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by pensil:
[B]Мне всегда на прошлой машине помогал в этом случае карандаш, особенно если место не очень видное. Хотя я и на капоте замазывал. B]

---

вы же мальчики - вам проще

нашла ребят на Горького, 74а, съзжу, расскажу потом

Вот и у меня есть вопрос:
Кто нибудь на ТО присутствовал в рем.зоне?
п.с.
видел там журнал по ТБ для клиентов

quote:

---

r18

---

я был но журнала не видел

история редактирования

В Европе ŠKODA запустила производство интересной версии Fabia под названием Reaction. Модель оснащается аналогично комплектации Active, но выделяется за счет эффектного сочетания серого и черного цветов.

quote:

---

StrelokL2

---

цена данного пепелаца?

Модель оснащается аналогично комплектации Active, но выделяется за счет эффектного сочетания серого и черного цветов.

та же фигня как у нас Сочи но под европу ориентирована...

Чехлы на ключ обещаются выслать в субботу.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Techno-Vtornik:

Я тоже делал проводку на регистратор у ОД. И ни разу не пожалел за это заплатить. Запитывались от зажигания. А такую работу пусть мне сам ОД делает, чтобы потом в случае чего не было ко мне вопросов, в каком гараже, что и куда мне засовывали.
Люди сами запитываются от плафона салонного освещения. Тоже вроде ничего, работает, все довольны.
А что значит запитали от фар? Регистратор включается при включении фар? )

---

Мне на регик делали от зажигания, но дополнительно еще кнопку попросил установить, установили. удобно, когда не хочешь чтоб записывал, взял выключил.

Вопрос владельцам Фабии 1.2:
Хватает ли двигателя на трассе как в летний (с кондиционером) так и в зимний период, если в машине находится как минимум 2 человека?

хватает если не гнать больше 120..
ну и при обгоне резком лучше конечно отрубать кондей)

кстати 1.4 тормознее чем 1.2

история редактирования

quote:

---

StrelokL2

---

все верно подметил.. сам владею 1.2. все гуд!

quote:

---

кстати 1.4 тормознее чем 1.2

---

тоже верно! все дело наверно в крутяших моментах

Спасибо.
А то всё думаю 1.4 или 1.2. Все знакомые более опытные водители утверждают, что на 1.2 вообще никуда не уеду.

А на наших трассах и 120 то нигде не набрать, да и если встрянешь за автобусом или грузовиком то уже ничто не поможет. А обгонять последнее время вообще стараюсь не рисковать.

не ну конечно с 1.6 не сравнить
плюс еще учитывать надо что первые 1000-1500 км лучше на полную катушку мотор не гонять пока обкатка..

1.2 ясен пень не для гонок - городская машинка, но по трассе идет уверено
приноровиться если то вообще без проблем обгоны проходят
расход без кондея около 6-6.5 л при скорости 90-110. после 120 дико жрать начинает
так что либо 1.2 либо 1.6 бери - 1.6 если часто по трассе ездить..а для города 1.2 самый тадым

грузовики и автобусы под 100 только так гоняют наперегонки
камазы дак вообще под 120 шпарят

PS будешь покупать бери обязательно металлик - неметаллик краска гавно))

история редактирования

Ну на 1.2 ты точно никого не обгонишь. Запомни: много мощности не бывает!

Ну на 1.2 ты точно никого не обгонишь. Запомни: много мощности не бывает!

Я бу только рассматриваю. На новые цены неадекват, хотя и бу стоят как не знаю что.

Использоваться будет по городу и один раз в выходные по трассе не больше 60 км от города. Чаще всего ездим в сторону Докши или Нечкино и там встречаются грузовики и автобусы со скоростью 60-80. А после того как в эти выходные со встречки из-за камаза выскочил какой-то умолишенный на Добло, и увидев меня не вернулся обратно, а стал обгонять дальше и я еле как смог затормозить, то теперь вообще навряд ли сознательно буду ездить больше 90 по трассе.

1.2 для города. По эксплуатации за 2 года машинка городская, да,но и на трассе неплоха, у меня средняя скорость 90-100 на трассе, не гоняю,так что уедешь на 1.2 только не спешно,и еще как то удалось фабку свою разогнать до 156 неплохо,причем встала как влитая,если покупаешь машинку для города 1.2 если для трассы 1.6.или выбрать другую марку ИМХО

quote:

---

Originally posted by @gti:
Ну на 1.2 ты точно никого не обгонишь.

---

нюню...

quote:

---

Originally posted by @gti:
Запомни: много мощности не бывает!

---

речь совсем о другом идет

история редактирования

quote:

---

Originally posted by StrelokL2:
плюс еще учитывать надо что первые 1000-1500 км лучше на полную катушку мотор не гонять пока обкатка..

---

Я бу только рассматриваю. На новые цены неадекват, хотя и бу стоят как не знаю что.

Использоваться будет по городу и один раз в неделю в выходные по трассе не больше 60 км от города. Чаще всего ездим в сторону Докши или Нечкино и там встречаются грузовики и автобусы со скоростью 60-80. А после того как в эти выходные со встречки из-за камаза выскочил какой-то умалишенный на Добло, и увидев меня не вернулся обратно, а стал обгонять дальше и я еле как смог затормозить, то теперь вообще навряд ли сознательно буду ездить больше 90 по трассе.

ну и бери 1.2 тогда
у меня точно такая же эксплуатация

Ну не верю я в резкие обгоны на 1.2, да и греется он долго зимой, что бы владельцы не говорили. Каждый кулик хвалит своё болото. Без обид только. Если обгонять на 80 то надо 3-ю включать. А с сентября все будут ездить 110, ну ладно, 109 км/ч. Так что думай. Например, вот как 1.2 поедет в затяжную горку на обгон? Только не надо сейчас писать, что в горку лучше не обгонять, возьмем хорошо просматриваемую дорогу. Ну оооочень неспеша.