|
Главная /
Авто-клубная жизнь /
Опель-клуб:: ! Л Е Т О !
тема закрыта |
|
|
|
|---|
|
следующая тема | предыдущая тема | ||||||||||||||||||
|
Вот что нашел на корса-клубе. Думаю всем будет интересно.
Уважаемые корсоводы! | |||
|
http://astraclub.ru/ то же и тут
| |||
|
дилер у нас общий)))
| |||
|
quote: терпение, мой друг! терпение! не доехала сегодня до нас девочка. завтра обещалась диск с фото привезти ))) | |||
|
Доброго утра! Хорошего дня!
| |||
|
Всем морозный привет, на улице кажется еще похолодало
| |||
|
Ветер очень холодный. На БК было -21.
| |||
|
quote: хде ж его взять-то?? ![]() ДОБРЫЙ МОРОЗНЫЙ ВЫХОДНОЙ УТР ВСЕМ!! ---------- | |||
|
немножко пАзитива с утра))
| |||
|
quote: Сожрало мой часовой лимит интернета | |||
|
Приехала я на мойку на свой страх и риск, надеюсь лялька не заболеет(
| |||
|
в такой мороз?? на мойку?? ну удачи, Наташ.......... | |||
|
Новые сиденья в "горячем" хэтчбеке Astra, изготовленные с использованием самых современных технологий, будут впервые представлены на мировой премьере этого компактного автомобиля на Женевском автосалоне 6 марта 2012 года.
Для создания каркаса кресел инженеры проекта ОРС использовали листовой органический пластик, что позволило снизить его массу на 45% по сравнению с сиденьями с традиционным каркасом. Листовой пластик представляет собой композитный материал, состоящий из полиамида и стекловолокна. Благодаря его упругости и прочности толщину удалось сократить до 2-3 мм. Передние сиденья AGR смогут обеспечить водителю больше удобства и функциональности при "спортивном" стиле вождения благодаря облегченной конструкции, применению самого современного материала, низкой посадке и улучшенной боковой поддержке. "Opel - первый в мире автопроизводитель, применивший такой материал для изготовления каркаса сидений, - заявил Армин Россман, руководитель группы отделения ОРС по разработке сидений. - Новая Astra достойна лучших технологий во всем, это относится и к сиденьям!". Спортивных ощущений водителю и переднему пассажиру Astra OPC добавит посадка, ставшая еще более низкой - на 17 мм по сравнению с купе Astra GTC и на целых 40 мм ниже по сравнению с обычной моделью Astra. Это позволяет водителю лучше чувствовать автомобиль и дорогу. Самый широкий диапазон регулировок в сегменте компактных спорт-купе - по 18 направлениям, позволяет водителю и переднему пассажиру выбрать наиболее удобную посадку. Кроме того, опционально доступны сиденья с пневморегулируемыми валиками боковой поддержки, которые полностью повторяют форму тела. Для обивки новых сидений предлагаются на выбор три вида кожи и ткань с различными цветовыми комбинациями. Opel является первым автопроизводителем, предлагающим сиденья, которые сертифицированы независимыми экспертами медицинской ассоциации по вопросам здоровья спины AGR. Впервые такие сиденья начали устанавливать на Opel Signum в 2003 году. Знака качества и одобрения AGR удостаиваются только сиденья, соответствующие высоким эргономическим стандартам по десяти различным критериям. В их число входят опора поясничного отдела позвоночника с регулировкой по четырем направлениям, а также форма спинки, повторяющая анатомическое строение спины. Новый Opel Astra ОРС продолжает традицию и оснащается только сиденьями, сертифицированными AGR для сегмента компактных спортивных купе. http://autoutro.ru/news/2012/01/30/221172.shtml | |||
|
quote: проси безлимит | |||
|
помыла, блин расстроилась, опять задний бампер аж в двух местах какие то засранцы покоцали, зла не хватает(((
| |||
|
quote: мдяя... | |||
|
quote: на мойке народу тьма??)) | |||
|
quote: передо мной одна машинка кашкай все же была, я даже минут 10 в очередь стояла)))
| |||
|
ммм....
ну у нас служебные тоже регулярно моют, и Х5, и RX, и Крузер... чо их жалеть, всё равно раз в год меняют)) | |||
|
quote: Как ты так не замечаешь сразу? Совсем машину не осматриваешь? | |||
|
quote: я как правило тороплюсь утром и вечером выезжаю еще или уже темно, на мойке давно не была | |||
|
а какой смысл сразу осматривать?? полицаев ждать?? так и их можно и вечером, после мойки вызвать. как раз к утру и приедут
потом и на работу сразу))
| |||
|
Не зря надо мной коллеги смеются. Ежедневно проводил осмотр кузова и проверял лампы.
![]() С фонарем в кармане и при наличии автозапуска это не сложно было делать. | |||
|
у меня нету автозапуска, утром с мелким в припрыжку бежим
| |||
|
quote: для чего, если не секрет?? | |||
|
Ты, наверное, представил, что я каждый уголок машины осматривал? Нет, только беглый осмотр. Для меня это в пределах вещей. Подошел к машине, кинул беглый взгляд на бочину. Закрыл багажник, сделал это же. Бывало, что предварительный сигнал срабатывал, тогда уже более детально осматривал. На грязной машине все видно.
| |||
|
да не, это-то нормально. просто я представил, что ты с фонариком каждый сантиметр разглядываешь))
| |||
|
Если ночью сигналка срабатывала, то и такое бывало))))))))
В любом случае каждый косячок на кузове знал. | |||
|
и зачем это надо?? меньше знаешь- крепче спишь)) тем более- ночью бегать машину разглядывать, нунах))
| |||
|
Бывает, что до ночи на работе или куда-то ехать поздно нужно.
Специально редко выхожу, т.к. машина в зоне видимости. Чаще поступаю так: Утром нашел косяк, выбрал удобное время и место, вызвал полицаев. Хотя, иногда приятно самому поймать негодяя
| |||
|
и много раз ловил??))
| |||
|
2 раза, остальных упустил по причине лени))))))
| |||
|
quote: Позвольте поинтересоваться, и что ты с этими двумя негодяями делал? Ждал служителей закона? Или они тебе на месте ущерб возмещали?
| |||
|
то же самое хотел спросить))
| |||
|
Тоже регульнярно провожу осмотр после работы, так как машина стоит на оживленной парковке, мало ли что там может быть. Утром не осматриваю ибо машина на стоянке, соседу доверяю
Тоже каждый косячек знаю, при возможности стараюcь их залечивать. Педант ![]() | |||
|
quote: вчера видела твою машинку у Зангарей давно не было.
| |||
|
| следующая тема | предыдущая тема |
| Главная / Авто-клубная жизнь / Опель-клуб:: ! Л Е Т О ! | форумы izhevsk.ru |
|
© ООО "Марк" 2020
Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ |
|---|
