День второй.
Киров-Кострома.
Мото-Вятичи из местной группы ВК, сказали что утром был дождь и "мы никуда не поедем", поэтом переночевавши еду дальше. По этому мосту пересекая Вятку.
Костромичи, предупреждали заранее, что дорога ужас, и что лучше сделать крюк через город Галич, который и мне очень хочется посетить. Но это была вторая несудьба - проехал нужный поворот и попал.... на дорогу вконец ушатанную лесовозами.
По дороге догоняю мотобрата на Трансальпе, едет 60. Говорю что? Дождь? - Нет От кочек отпала фара..
Ну дела думаю. А ведь у меня еще только начало маршрута. Постояли, поговорили, говорит поехали вместе тихонько. Ну я ему -Нне могу, график, люди в Костроме стоят ждут. Ну -Пока, -Пока. Только трогаюсь и разгоняюсь до своих 120, на тебе третья и слава богу последняя незадача - Передний ступичный подшипник. Хорошо что их там два, и хорошо что они двести-третие.
Вот тут и началось мое знакомство с Костромичами. В первой попавшейся шиномонтажке, народ забил на свои текущие работы, и всем коллективом давай мне менять подшипник, предварительно где-то найдя парочку новых. Я бы и сам это конечно сделал, но не за 15 минут.
Поэтому Поселок Островское Мне запомнился наверное больше всех.
День Третий. Экскурсионный и разгильдяйский.
Встречали меня парни от души но уведомили сразу - Экскурсоводы мы совсем никудышние
.Начали с мойки.
Хотя в Костроме музей везде.
Один из символов Костромы - Пожарная каланча.
Юрик Долгорукий - отец основатель. (Ну и пошлое туристическое фото).
Знаменитые Костромские Торговые ряды. Ходишь и чувствуешь кожей, какие же огромные деньжищщи тут вращались, и какие дела делались.
Постамент для Владимира Ильича - Штука историческая и изначально был построен для памятника Николаю Второму - Романову.
Беседка Островского. Тоже один из известнейших туристических объектов. Ну и прни которые меня приютили Ваня и Серега. Им вообще отдельный респект.
Дороги Костромы и области, очень напоминают наши - Ижевские (правда до ремонта). Отношения между машинами и двухколесными - нейтральные.
Всё штоле? Продолжения требуем!!!!!
Продолжение обязательно будет. В понедельник. Чота устал. Красили памятник на Шабердинском, а завтра надо катать.
День четвертый.
Кострома - Ярославль - Рыбинск -Тверь.
Первые запланированные города - совсем рядом. Всего по 70 км.
Дороги Ярославской области просто идеальные. Еду и непрерывно фигею: зачем тут ставят заки "Обгон запрещен"? Двухполосная проезжая часть, а ширина полосы - 8!!!!! МЕТРОВ. Даже четыре фуры разъезжаются без проблем.
Еще одно чудо - на вьезде в область исчезает интернет, а в самом Ярославле он есть и работает, хотя у Т2 интернет в любом месте России заявлен по домашнему тарифу. Чудно..
Ярик, как говорят местные. Ярославль - с почтением пишу я. Один из городов столиц Русских княжеств с которых и пошла Русь.
Так как маршрут на день запланирован насыщенный, пью кофе и еду дальше.
Почему-то с детства помнится - Рыбинск промышленный город с электростанцией.. Ошибочка однако..
Не покидает ощущение застывшей истории.
Потихоньку набираюсь опыта. Не приходилось раньше ездить по прямой, но с креном как будто поворачиваешь на большой скорости. Лютый боковой ветер. А чего я хотел? Одно из самых больших водохранилищ России
Чуть чуть о политике, хоть я и не такой. Заехал проголосовал, да да прямо в Рыбинске, ну хотя бы для того чтобы никто не украл мой голос. Гражданин это частенько - обязанность.
Едем дальше.
Сильно чувствуется что эти территории издревле заселены людьми. Знаки "Населенный пункт" идут непрерывно. Особо не разгонишься. В принципе логично, дорога идет вдоль Волги-матушки
Едешь, а пассажир твой как будто Чехов, ну или Тургеньев. Такие названия:
Потихоньку теряю интерес к фотографированию.
Несмотря на то, что с автомобилистами отношения весьма гармоничные, да и асфальт неплохой..
Устал чтоли?
Прибыли.
Ни гулять ни фотографировать сегодня не охота.
День пятый.
Тверь-Клин-Москва-Шатура.
Усталость сказывается, поэтому вместо двух этапов до дома, решаю сделать три этапа и заехать отдохнуть душой к родственникам в Подмосковье.
НАдо сказать сразу, что подмосковные дороги - это рай для мотоциклиста. Асфальт идеальный. Полосы широкие. В 99% случаев, автомобилисты прижимаются к обочине, чтобы тебя пропустить. Поэтому эти 400 километров я даже не заметил. Даже когда слегка накрапывал дождь.
Неприметный поворот на мою деревеньку, а внутри один из самых дорогих санаториев подмосковья.
Фото из интеренета
В самой деревне, время остановилось. За последние 40 лет, лишь появились современные авто. Все остальное по прежнему. Местные ходят за грибами за огород.
В этом году, в Москве было самое дождливое лето за последние 10 лет (ни все нам отдуваться), и как следствие - море яблок. Большая часть домов содержится как дача, яблоки никто не собирает - поэтому яблоням очень тяжело. И да, яблоки нынче, всем иностранным фору по вкусу дадут.
Гусь - это такая птица!! У нее шейка, у нее крылышко. (с) Паниковский.
Почему то с детства питал к ним уважение. И протестовал перед тем как их отправляли в духовку.
.Начался дождь. На сегодня все. Камин, застолье и десятилетняя наливка.
На макси! Круть!!!
Завидую до следующей весны))))
День Шестой.
Спас-Клепики - Муром - Нижний Новгород - Чебоксары.
Тут вобщем то и описывать нечего. Просто дорога домой.
Изящный вантовый красавец через Оку, под былинным городом Муромом.
Покой Рязанских дорог резко меняется на бешеный темп М7. Интересное ощущение от дороги обозначенной как "Автомагистраль".
Дорожное строительство высочайшего качества ведется и в Чувашии и даже старушку Суру накрыли вторым мостом.
Усталость. Причем усталость физическая ушла и затихла. Хочется ехать и ехать. Не хочется поставить мот в гараж и ждать весны.
Решаю в Шупашкаре не ночевать.
Поеду на границу Татарстана, вроде был там приличный мотель.
А вот и он.
Кстати - за этот день пройдено рекордное для этого пробега расстояние - 750 километров.
День седьмой.
Последний перегон.
Андреево-Базары - Казань - Ижевск.
450 км.
Тут писать совсем нечего.. Пять часов и я дома. Работяга М7, совсем погасила праздник в моей душе.
Ну ничего, еще покатаемся.
Рахмат поляна. Взял по манту у троих продавщиц... фу и у всех не вкусно. Зато котенок стал толстый и хоть не надолго счастливый.
Граница.
Ура! Приехал!
Ну вот и итог:
Пройдено 3241 километр.
Сожжено 116 литров бензина.
Посещено 12 городов.
Посещено транзитом около 160 населенных пунктов.
Получен очень серьезный опыт, после которого даже новости по телевизору выглядят по другому. Путешествие на машине, это даже рядом не то.
Всем спасибо за внимание. С удовольствием отвечу на вопросы или что нибудь уточню дополнительно.
Хорошо прокатился, хорошо написал. Почитал с удовольствием, спасибо!!!
Афтару огромный респект за такой развёрнутый, "полномасштабный" и, главное, орфографически безошибочный атчот!!!
...а у самогО-то внутри тихая зависть
За прошедший (почти) сезон накатал на эндуромотемоте всего пару тыщ, а на китайском максискуте и того меньше-полтыщи Ну да ничего-у меня ведь вторая половина отпуска приходится как раз на бабье лето (10-23окт)
Вот там и накатаюсь!!!