ixswersija 13-09-2015 08:26
специально для одорённых людей каторые хавальник раззявят и доказывают что мира дальше сюмсей не существует "фото с киевского завода по производству пс.
ixswersija 13-09-2015 08:30
Иж пс апозит 800сс
ixswersija 13-09-2015 08:31
Иж пс 450сс
ixswersija 13-09-2015 08:33
ixswersija 13-09-2015 08:35
Иж пс 550сс
ixswersija 13-09-2015 08:37
ещё есть 1но цилиндровый 800сс с 5ти канальной продувкой но фото мне не дали "в разработке "
ixswersija 13-09-2015 09:28
чё бл... тоже в фото шопе цилиндры пририсовали " надо было старую тему оставить и снизу фото выложить " в следующий раз умнее буду
раш 13-09-2015 09:28
пипец , скоро даже народ засмеЁтся !!!!
раш 13-09-2015 09:34
quote:
Изначально написано ixswersija:
чё бл... тоже в фото шопе цилиндры пририсовали " надо было старую тему оставить и снизу фото выложить " в следующий раз умнее буду
вот именно , зачем стер,дал бы всем посмотреть на мотоциклы ,,ЖИ,, , а оппозитные ижи , я в живую видел , а ты мне фоты с букваря лепишь и назывались они не ПСами , не ставь себя в нехорошее положение ,,всезнайки,, !!!!
ixswersija 13-09-2015 09:38
я рад за тебя что в живую видел "фото не с букваря а с хохляндии "
ixswersija 13-09-2015 13:28
У меня вопрос к тебе "раш"
где ж ты видел такой двигатель?
да ещё и в живую .
MyXuN 13-09-2015 19:41
раш 13-09-2015 21:05
quote:
Изначально написано ixswersija:
где ж ты видел такой двигатель?
да ещё и в живую .
я видел не двигатель , а два красненьких ИЖака с оппазитными двигателями , на 7-ом км. Б тракта ,около столовки , где-то май-июнь , в году 1985-87 гг.,точно не помню , давно было ))) .
belamore 13-09-2015 21:50
belamore 13-09-2015 21:51
belamore 13-09-2015 22:10
Номинал поршня 76 ход 75.
Щас поршень 78.1 ковка от АМС с кольцами кольбеншмидт( 2 кольца толщиной 1.5мм)
Коленчатый вал ПС облегчен на 1.1кг, вы фрезерованные полости заварены миллиметровкой.
Шатун ПС без выроботки геометрия в порядке, нгш вгш подогнаны под подшипники.
Палец вгш и нгш новые из 12хн3а палец нгш 30мм
Подшипник нгш импортный нтн 30-37-16
Цилиндр иж 7.205 с новой расточенной гильзой на прошлой неделе у Токаева забирал.
Диски сцепления чз 516 модель
Коробка чз 980 модель ( точно не помню но с 250 или 380 старенькой)
Шестерни с кВ на сцепу прямозубые шириной 13мм
Крепление мотора как на к15
Объем мотора должен был быть 340 щас 360.
Карбюратор к78 от иж 7.205 на 42мм.
Цена 60000
раш 13-09-2015 23:35
quote:
Изначально написано belamore:
Номинал поршня 76 ход 75.
Щас поршень 78.1 ковка от АМС с кольцами кольбеншмидт( 2 кольца толщиной 1.5мм)
Коленчатый вал ПС облегчен на 1.1кг, вы фрезерованные полости заварены миллиметровкой.
Шатун ПС без выроботки геометрия в порядке, нгш вгш подогнаны под подшипники.
Палец вгш и нгш новые из 12хн3а палец нгш 30мм
Подшипник нгш импортный нтн 30-37-16
Цилиндр иж 7.205 с новой расточенной гильзой на прошлой неделе у Токаева забирал.
Диски сцепления чз 516 модель
Коробка чз 980 модель ( точно не помню но с 250 или 380 старенькой)
Шестерни с кВ на сцепу прямозубые шириной 13мм
Крепление мотора как на к15
Объем мотора должен был быть 340 щас 360.
Карбюратор к78 от иж 7.205 на 42мм.
Цена 60000
да ,двиг только для ценителей ИЖ ,ибо надежность сомнительна , японистый или европеистый ....думаю предпочтительней будет .
ixswersija 14-09-2015 05:53
где ты был беламор. когда мне нужен был такой . щас ищу другой .
ixswersija 14-09-2015 06:00
На Иж и от урала и от ямахи двиг поставить можно и он тоже будет Иж опозит а тут конкретно Иж пс опозит так что раш ху..ю городить не надо вот на подобие такой " а оппозитные ижи , я в живую видел ,
а ты мне фоты с букваря лепишь и назывались они не
ПСами , не ставь себя в нехорошее положение
,,всезнайки,, !!!!"
ixswersija 16-09-2015 05:44
Спс беламор но я их и так знаю мог бы и не искать))).
Парни действительно толковые "особенно Виктор Павлик "
который всё это просчитывае ,разрабатывает и конструирует.
Отливка таких картеров уже обсуждалась с "Андреем Казбаном" но цена меня не устроила.
Ищу пока так, не найду закажу или брошу затею.