
quote:
Изначально написано Alex-y:
да как конкретно по моделям то рассказать, бери трансляп если хочешь и все , смотреть надо на состояние конкретного аппарата. А че так конкретно хонду, посмотри бмв 650 ст.
читал, что аппарат неубиваемый касаемо мотора. цены около 200-250 за 2001-2006 года. http://motofap.ru/2014/04/17/v...mu-bezdorozhyu/
quote:
Изначально написано Superalex:
В Этом году мотанули вдвоем по России на В-Строме литровом. 8500 км без поломок. У Сузуки тоже хорошие, надежные движки. Но он тяжеловат, для мотоциклиста с небольшим стажем. Впрочем так же как и Варадеро или Супертенер. Африка и Трансальп полегче будут и они более внедорожны. По трассе не отжечь.
спасибо, познавательно. во сколько примерно обходится годовое обслуживание подобного мото? именно, расходники, жидкости.
quote:
Изначально написано brakozyabra:спасибо, познавательно. во сколько примерно обходится годовое обслуживание подобного мото? именно, расходники, жидкости.
Зависит от того, сколько ездить.
Масло + фильтры (Синтетика Мотюль 4-литровая банка около 3300 р. наверное, фильтр масляный около 500-600 руб). Резину я поставил Мишленовскую туристическую (14000р. за комплект). Хватит на несколько сезонов, судя по текущему износу. Цепь и звезды тоже могут ходить долго (и по 20-40 тыщ км), если без фанатизма, резких ускорений и вовремя смазывать и чистить.(комплект цепь и звезды от 8300р.). Колодки перед/зад можно раз в сезон менять, если часто тормозами пользоваться. Я стараюсь двигателем тормозить, поэтому колодки еще в норме, даже после почти 10000 пробега.
В общем, я хотел сказать, что если аккуратно ездить, то масло и фильтры менять раз в год. Тормозуху не считаю - она дешевая. Антифриз тоже залил и забыл. Бензина ест 6-7 литров на сотку нераздушенный. Попадаются экземпляры, как мне рассказывали, и до 10 могут жрать.