Ural-Man 01-08-2014 12:24
Синхронил я так): выставляешь одинаковые зазоры на тросах карбов, мот на центральную подставку, отключаешь один цилиндр, заводишь ,включаешь 4-ю передачу, доводишь до 70км в час, запоминаешь положения ручки газа, на другом цилиндре аналогично. Вообщем оба цилиндра при одинаковом положений ручки газа по отдельности должны держать 70км в час. По дремучему конечно но вроде работает. За более дельными советами советую) на oppozit ru.
Бориска 01-08-2014 20:10
У кого мотак покупал, сколько двиг прошёл до Вас? если двиг новый и после капиталки, то это нормально. он просто ещё не приработался и скорее всего коряво настроены карбы, смесь беднит, угол опережения зажигания. Ещё одна из возможных проблем, это масло.
Benz100 02-08-2014 09:04
цитата:
Изначально написано Ural-Man:
Ural-Man
спасибо, попробую
цитата:
Изначально написано Бориска:
Бориска
брал у Андрея(почти в Пирогово), на форуме его нет. Пробег двигателя до моего приобретения не известен, но после капиталки, не звенит, не стучит, работает ровно...(сравниваю пока с Ижом, т.к. не доводилось слышать в реальности правильно работающий двигатель Урала)
спасибо за советы ребята...